HOI mooi topic .Maar ivm de nockenassen over hoeveel winst spreken we hier ? nieuwsgierige groeten raf

Ok...doe je dat calibreren met een speciaal gereedschap?

Heb je de speling op de klepgeleiders nog gecontroleerd ? Meestal zijn die er ook wel aan toe als de rubbertjes gaar zijn.

exacte vermogens wist is niet echt aan te geven, er is nog niemand geweest die op de dyno is geweest en daarna de glt stokken erin heeft gedaan en toen nog een run heeft gemaakt.


en nokkenassen verdraai je dan idd met een tool van ipd. heel simpel schijfje wat je op je nokkenas tandwiel monteerd en daarme het aantal graden verdraaing kan zien.

klepgeleiders niet gecontroleerd omdat dit niet mogenlijk is als je de kop er niet af hebt er staat 8bar op de cilinder dus dan zal er geen speling opzitten

Owja eigenlijk had ik nog wel meer dingen gedaan de afgelopen tijd alleen zag ik net dat ik dat hier nog niet vermeld had.
dit was onderandere:

expantievat monteren:


nylon schakelbussen:


spacers monteren:


cruise controle inbouwen:



accu naar achter verplaatsen:




de 50mm2 kabel die van voor naar achter loopt, is een zeer hoge kwaliteit audio kabel van een kilo of 5 die ik in vijverbuis (ribbelbuis) het geurmt en daarna de uiteinde met krimpkous heb afgewerkt.


alle kabels hebben voor de juiste diameter kabel ogen die volledig eraan vertint zijn voor optimaal contact en verbinding, daarna is alles ook weer afgewerkt met krimpkous. het centrale plus punt heb ik op de startmotor gemaakt waardoor je de kabels eigenlijk ook niet meer ziet lopen.



cat wissel systeem:



ombouw naar externe waste gate:
de klep:


oude setup:


complicaties tijdens demonteren:


dus turbo er af :


het custom uitlaathuis:






en weer gemonteerd op de auto:
normaal gesproken gaat de pijp die uit de wastegate klep komt terug de downpipe in,
of je kiest voor deze (iets extremere) manier en laat de pijp gewoon open rechtstreeks naar de grond lopen:






en omdat de meeste van jullie het geluid niet kennen of heel mooi vinden, heb ik ook nog een paar filmpjes geupload :
https://youtu.be/3wyYPD4CK4g
https://youtu.be/wC4eKzjXSzE
https://youtu.be/wOIh54hZDwE

en nog een kleine pull van 60-160 (low boost 1.25 ipv 1.6 bar)
https://youtu.be/q_7QXyBQjLE

Mooi werk

Lampjes al klaar? 

Gaaf dat je dit allemaal zelf kan/doet Rense 

Lekker bezig Rense 

Geluid in de filmpjes is porno. Zal in het echie nog wel veel heftiger zijn 
Ik wil het ook 

@Henry, het zelf doen is juist de sport, vind ik het maken en bedenken misschien nog wel leuker dan t fijt dat ie zo hard gaat

@Mitchelli, geluid is echt woest, kammeraad die de fly by filmpjes filmde die zij al tegen mij, ik ben een paar keer bij tt assen geweest maar dit apparaat maakt meer herrie dan die motoren 

Lekkere update weer Rense! 
Nou was ik inmiddels al weer aardig op de hoogte maar het blijft toch leuk om te lezen en te zien inc plaatjes.
Wat betreft het geluid nu van de auto, super dik! 
Wanneer gaat de nieuwe kachelradiator er in eigenlijk?
En mooie schakelbussen, vond ik echt een hele fijne upgrade.

Goed bezig maat. Knap dat je je originele blok nog zo verwent, terwijl de vervanger in aantocht is.

Zo hier zijn we weer het is ff stil geweest,
Er is dan ook niet bijzonder veel te melden.

Het enige is dat ik de plastidip van de volvo weer heb verwijdert met het volgende resultaat:














Zoals jullie kunnen zien was dit niet het resultaat waar ik op hoopte.
De blankelak laag is helaas met de plastidip mee gekomen, wat hier precies de oorzaak van is is niet bekend. Of het aan de blanke lak van de auto ligt (bekende kwaal blijkt van deze kleur) of aan de samenstelling van de Plastidip met alle weekmakers erin.

Hoe dan ook het komt erop neer dat de complete auto overgespoten kan worden. Dit was iets waar ik niet echt op zat te wachten aangezien ik net zover was dat ik delen voor mijn nieuwe motor kon bestellen, maar nu moet eerst de auto gespoten worden. Nu op jacht naar een goeie spuiter.

Ai, da's wel erg zuur...

Aauw pijnlijk. Dat kleur staat er wel om bekend.

Blauw was ook eigenlijk veel leuker 
Maar die blanke was er vroeger of later ook wel afgekomen als het zo makkelijk met de dip loskomt.
Had je nog helemaal geen enkele plek los zitten?

Voor welke kleur ga je eigenlijk?