Dat snap ik dan wel weer.
Zoals je laatst al appte, je kunt het geld veel leuker besteden.

Citaat van: LQDI op 10-07-2015 09:43:54

Citaat van: V70geRwin op 10-07-2015 08:52:01
Doe anders gewoon nog een.paar plaatjes 

Van de V40 of 850?

Beide!

Citaat van: V70geRwin op 10-07-2015 10:35:19

Citaat van: LQDI op 10-07-2015 09:43:54

Citaat van: V70geRwin op 10-07-2015 08:52:01
Doe anders gewoon nog een.paar plaatjes 

Van de V40 of 850?

Beide!

Van de 850 heb ik weinig nieuws. Van de nieuwe V40 nog wel een paar. Fix ik vanavond/morgen wel even. 

Citaat van: leons850 op 10-07-2015 10:20:57
Dat snap ik dan wel weer.
Zoals je laatst al appte, je kunt het geld veel leuker besteden.

Ja idd. Mocht de V40 ooit weggaan dan ga ik er wel weer mee aan de slag. Wil de B-stijlen nog een keer zwart maken en de ramen achter misschien ietsjes tinten.

Citaat van: LQDI op 10-07-2015 07:03:08
Ja klopt is de 2.0 D2. Opzich niks mis mee. Maar zo'n D4 voel je gewoon bij 196 de begrenzer inlopen zo snel als die ging.

Ehh, ik moet mezelf inderdaad even verbeteren, op de snelweg voel je toch wel duidelijk het verschil tussen een D2 en D4 Ik mag me een dikke week vermaken met de D2 van m'n collega, je bent echt niet gestraft met zo'n auto...

Zoals beloofd hier nog wat plaatties.

Citaat van: The Volvoboy op 10-07-2015 13:14:02

Citaat van: LQDI op 10-07-2015 07:03:08
Ja klopt is de 2.0 D2. Opzich niks mis mee. Maar zo'n D4 voel je gewoon bij 196 de begrenzer inlopen zo snel als die ging.

Ehh, ik moet mezelf inderdaad even verbeteren, op de snelweg voel je toch wel duidelijk het verschil tussen een D2 en D4 Ik mag me een dikke week vermaken met de D2 van m'n collega, je bent echt niet gestraft met zo'n auto...

D2 rijdt absoluut goed. Bijkomend voordeel is dat de 850 nu weer snel aanvoelt vergeleken bij die motor. Bij de 190PK  D4 leek het net of de 850 100PK miste

Citaat van: LQDI op 13-07-2015 10:26:44

D2 rijdt absoluut goed. Bijkomend voordeel is dat de 850 nu weer snel aanvoelt vergeleken bij die motor. Bij de 190PK  D4 leek het niet of de 850 100PK miste

Mist ie ook 

Citaat van: Robster480 op 13-07-2015 10:28:06

Citaat van: LQDI op 13-07-2015 10:26:44

D2 rijdt absoluut goed. Bijkomend voordeel is dat de 850 nu weer snel aanvoelt vergeleken bij die motor. Bij de 190PK  D4 leek het niet of de 850 100PK miste

Mist ie ook 

Haha nou ongetwijfeld wel wat. Maar hij zal nog wel boven de 100PK hebben mag ik hopen 

Mooi die V40 hoor, zeker met dakkie, maar haalt het toch niet bij je 850 

Gave foto's Lodi!
Mooie locatie voor uitgezocht, heb je ze zelf gemaakt of Silas?

Citaat van: Robster480 op 13-07-2015 10:28:06

Citaat van: LQDI op 13-07-2015 10:26:44

D2 rijdt absoluut goed. Bijkomend voordeel is dat de 850 nu weer snel aanvoelt vergeleken bij die motor. Bij de 190PK  D4 leek het niet of de 850 100PK miste

Mist ie ook 

100 maar?

Ik zou die vierkante doos lekker er naast houden gewoon voor de lol en de sound.
Vergeet je tenminste ook niet waar je vandaan komt zeg maar.
En het blijft gewoon een cool ding om te zien.

Citaat van: leons850 op 13-07-2015 10:35:28
Gave foto's Lodi!
Mooie locatie voor uitgezocht, heb je ze zelf gemaakt of Silas?

Citaat van: Robster480 op 13-07-2015 10:28:06

Citaat van: LQDI op 13-07-2015 10:26:44

D2 rijdt absoluut goed. Bijkomend voordeel is dat de 850 nu weer snel aanvoelt vergeleken bij die motor. Bij de 190PK  D4 leek het niet of de 850 100PK miste

Mist ie ook 

100 maar?

Ik zou die vierkante doos lekker er naast houden gewoon voor de lol en de sound.
Vergeet je tenminste ook niet waar je vandaan komt zeg maar.
En het blijft gewoon een cool ding om te zien.

Thanks! Foto's heb ik zelf gemaakt. Begint er steeds meer op te lijken
De smiles per gallon zijn nog wel op n goed niveau. Afgelopen week de auto opnieuw laten uitlijnen. Blijft wel enigszins gevoelig voor spoorvorming. Verders rijdt ie ook nog top. Binnenkort de remmen voor maar eens vervangen. Schrijven zijn wel aardig krom. Zal ik voor originele delen gaan of kunnen immi remschijven ook wel? Wil niet dat ze weer krom trekken.

Smiles per gallon, haha heel nice!
Dat kan me ook wel voorstellen.

Weet je zeker dat je voorschijven krom zijn?
Ik had deze problemen hoofdzakelijk achter.
Bij mij was het een combi van abs controller problemen en soms wat te lomp doen denk ik.
Wat betreft de immi of niet, via mister-auto zijn ate schijven goed betaalbaar, dit is het zelfde als de originele schijven. Rijd je overigens met 302 of 280 remmen voor?

Gewoon Até bij mister auto of dergelijke bestellen = oem kwaliteit voor de helft van de volvo prijs.

@ Leon: gewoon 280mm
@ Leon & NinaPaul: Ok ATE wordt het

Het zit denk ik wel degelijk in de voorschijven. Trilt behoorlijk in het stuur, niet in de arsch. Heb ze al een keer eerder afgedraaid maar nu ben ik er klaar mee Achter is t allemaal nog wel oke.

Nou, hier ook weer eens wat plaatsen. Nadat de 850 2 maand stil stond en weinig zin heb gehad om ermee bezig te zijn heb ik hem afgelopen weekend maar weer aan het draaien gemaakt. Blijft wel weer heel erg genieten. Sinds juli wacht ik al op de 302 brackets. Ze zouden binnenkort een keer binnen moeten komen. De Zimmerman 302 geperforeerde schijven liggen alvast klaar.Mocht er iemand nog een setje brackets overhebben dan hoor ik het overigens graag.
Verders heb ik de achterruit weer een beetje ontdaan van de stickers. Eigenlijk waren ze best debiel. Uiteraard zit de pleister er nog wel.

De zwarte V40 R-Design heeft afgelopen woensdag plaats gemaakt voor weer een nieuwe V40 D2 R-Design met Winter Line, Business Pack Connect, DAB+, Donker getinte ramen achterin, DAB+, Exterior Styling Pack en 18" Tamesis wielen. Ben er weer erg blij mee



Tot zover weer het nieuws

Mooi, die rode dan he