Op autoblog las ik dat Volvo 100% van de aandelen in Polestar heeft opgekocht. In de toekomst dus geen cream yellow, saffron, laser blue pearl of flash green wagens met R-label meer, maar alleen nog maar smurfblauwe Polestars.

Op zich blijft de achterliggende gedachte/formule ongeveer gelijk en maakt Polestar serieus snelle wagens, maar ergens is het toch wel jammer dat het "R" typeplaatje en daarmee een stuk historie nu, na precies 20 jaar, definitief de prullenbak in gaat...

Link!

Einde van een tijdperk of verandert er weinig (gewoon hetzelfde principe onder een andere noemer)?

Er zijn al jaren geen echte R modellen meer

misschien juist de herstart van het R-tijdperk?

Citaat van: Walter op 14-07-2015 15:19:32
misschien juist de herstart van het R-tijdperk?

Hopelijk blijft het label Polestar dan wel beperkt tot échte Polestars.

En dus niet over een aantal jaren een hele lijn met "Polestar-design", zoals ze de afgelopen jaren de hele status van de R om zeep hebben geholpen met bijvoorbeeld hun V40 1.6D'tjes met "R-design" 

Citaat van: Sbv op 14-07-2015 13:55:34
Er zijn al jaren geen echte R modellen meer

Klopt, de enige echte komen uit 1996, zijn flamröd, estatisch van vorm en voorzien van dakraam en -luifel

Citaat van: Sbv op 14-07-2015 13:55:34
Er zijn al jaren geen echte R modellen meer

Klopt idd, die R-design modellen deden al afbreuk aan de echte R's. Maar de hoop op een eventuele revival van echte R modellen is nu ook definitief de nek omgedraaid. Misschien ben ik te star, maar op de een of andere manier voelt het toch alsof ze een stuk historie passeren. Ik ben ook benieuwd in hoeverre dit gestuurd is vanuit de nieuwe Chinese eigenaar. Aan de andere kant maken ze nu wel weer performance modellen, heb ik over 20 jaar iets waar ik m'n T5-R op in kan ruilen .

Citaat van: glenfiddich1983 op 14-07-2015 15:28:46
Hopelijk blijft het label Polestar dan wel beperkt tot échte Polestars.

En dus niet over een aantal jaren een hele lijn met "Polestar-design", zoals ze de afgelopen jaren de hele status van de R om zeep hebben geholpen met bijvoorbeeld hun V40 1.6D'tjes met "R-design"  

Waarom is dat het om zeep helpen van de R status?

Of iemand nou een nieuwe V40 1.6D met spoilerset van R-design koopt, of dat iemand een V70 classic TDI voorziet van een R-bumper. Beide gevallen is het een combi van all show, no go.

Mercedes doet het al jaren met AMG uitgevoerde "gewone" Benzen en BMW heeft ook geen last van de jarenlange mogelijkheden om je 316 M-uitgevoerd te bestellen, of andere M / M-tech accesoires te kopen bij de dealer.

Volvo zelf is degene die geen nieuwe R-uitvoering op de markt heeft gebracht en daarmee steeds grote gaten in de R serie heeft laten vallen, qua performance modellen. Dat ze polestar overnemen is wellicht juist goed. Dan komen er op grotere schaal Polestar modellen uit en is er hopelijk altijd een Polestar model in de showroom's te vinden ipv slechts af en toe. Dat zou de performance modellen van Volvo qua imago goed doen.

Citaat van: Silverarrow op 14-07-2015 16:01:07
Maar de hoop op een eventuele revival van echte R modellen is nu ook definitief de nek omgedraaid.

Waar baseer je deze uitspraak op? Eigenlijk is een S60/V60 Polestar geen echte R want niet door Volvo zelf gebouwd. En vind je alle auto's die door het Polestar tuning een blauwe badge krijgen ook een no-go zeker? Beetje negatief ben je wel hoor. Probeer het eens positief te bekijken.

Citaat van: Silverarrow op 14-07-2015 16:01:07
Ik ben ook benieuwd in hoeverre dit gestuurd is vanuit de nieuwe Chinese eigenaar. Aan de andere kant maken ze nu wel weer performance modellen, heb ik over 20 jaar iets waar ik m'n T5-R op in kan ruilen .

Wat doet het ter zake wie het aanstuurt? Als het niet aan die Chinees gelegen had, was Volvo al even zielloos als Saab en Lancia. Ben je echt begaan met de R, T-5R etc? Kijk dan nog eens goed achterop jouw auto, hoe die naam van die auto echt heet

Jammer van het R-label, maar Polestar heeft wel een hoge kwijlfactor

Ja wat zal ik er op zeggen?

Tijdens de laatste Verkerk R meeting stond iedereen te kwijlen bij alle Ren maar toen er een Polestar werd gestart was alle aandacht voor de Ren even van tafel en liep het kwijl ineens de andere kant op, zeker toen er even een klein sprintje getrokken werd en de Polestar sound goed hoorbaar was.
Natuurlijk de Ren en T-5Ren zijn een stuk Volvo geschiedenis en het R-design heb ik altijd jammer gevonden maar de Polestar is gewoon een nieuwe generatie snelle Volvo's.

Ach de een is gek op de moeder ( R en T-5R ) en de ander op de dochter ( Polestar )

Citaat van: Walter op 14-07-2015 16:53:16
Waar baseer je deze uitspraak op? Eigenlijk is een S60/V60 Polestar geen echte R want niet door Volvo zelf gebouwd.

Ik durf m'n geld er wel op in te zetten dat Volvo naast de Polestar versies geen R's meer uit gaat brengen. De reden lijkt me vrij duidelijk. Overigens bedoelde ik met "echte R modellen" niet dat de Polestars in mijn ogen onder doen voor de gedachte achter de oorspronkelijke R's. Ik doelde meer op het laten vallen van de aanduiding R.

Citaat van: Walter op 14-07-2015 16:53:16
En vind je alle auto's die door het Polestar tuning een blauwe badge krijgen ook een no-go zeker? Beetje negatief ben je wel hoor. Probeer het eens positief te bekijken.

Dat negatieve valt wel mee. Ik heb nergens geschreven dat ik een Polestar een no-go vind, die woorden leg jij me in de mond. De huidige S60 Polestar is een auto die ik maar wat graag op de oprit zou hebben:

Citaat van: Silverarrow op 14-07-2015 16:01:07
Aan de andere kant maken ze nu wel weer performance modellen, heb ik over 20 jaar iets waar ik m'n T5-R op in kan ruilen .

Ik geef alleen aan dat ik het jammer vind dat ze de R typenaam laten vallen.

Citaat van: Walter op 14-07-2015 16:53:16
Wat doet het ter zake wie het aanstuurt? Als het niet aan die Chinees gelegen had, was Volvo al even zielloos als Saab en Lancia.

Klopt, maar vragen staat vrij toch? De Chinezen hebben een commercieel belang in Volvo en hebben misschien minder oog voor de historie van de R typenaam. Maar het kan evengoed vanuit Volvo zelf komen, daarom staat er ook "Ik ben benieuwd".

Citaat van: Walter op 14-07-2015 16:53:16
Ben je echt begaan met de R, T-5R etc? Kijk dan nog eens goed achterop jouw auto, hoe die naam van die auto echt heet

Dit beschouw ik maar ff als een retorische vraag. Nu niet kwaad gaan worden omdat ik per ongeluk een streepje in de typenaam van m'n T-5R verkeerd, zet he .

Wat voor historie is er nu eigenlijk helemaal met R types? maar 3 generaties van Volvo kunnen zijn voorzien van zo'n logo.
Waar het uiteindelijk om gaat is dat er weer een performance uitvoering is en dat is prijzenswaardig in een wereld waar downsizing de maat is.

Ach voor de personen die de R missen, je haalt de Polestar badge er af en plakt er een R op

En dan te bedenken dan een polestar helemaal geen bijzondere polestar badges heeft.. Sterker nog, het blok is een standaard T6 zonder enig modificatie enkel wat meer vuldruk met groter compressorwieltje. Wat dus plug en play chipwerk is op iedere T6...

Nee, ik hoop dat volvo toelaat wat meer van de polestar tuner door laatdringen in de productielijn, buiten de heerlijke ophanging en remmen ook de performance/ PK's om te concurreren met AMG/RS/M.

Zoals de concept, zoals het hoort, 508pk

Citaat van: cornelis-b op 14-07-2015 18:19:44
Ach voor de personen die de R missen, je haalt de Polestar badge er af en plakt er een R op

Precies, kennis uit de buurt rijdt ook een V70R NN

Citaat van: KIM op 14-07-2015 18:13:57
Wat voor historie is er nu eigenlijk helemaal met R types? maar 3 generaties van Volvo kunnen zijn voorzien van zo'n logo.
Waar het uiteindelijk om gaat is dat er weer een performance uitvoering is en dat is prijzenswaardig in een wereld waar downsizing de maat is.

Juistem!