V70 R awd of 850 R station

Gestart door hpetak, 29-09-2005 18:53:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ed

Lijkt me niet zo goed voor de uiteindelijke inruilwaarde van de auto.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

italia


Johann

Citaat van: ed op 30-09-2005 11:09:24
Lijkt me niet zo goed voor de uiteindelijke inruilwaarde van de auto.

Het gaat er om dat je voorlopig door kunt rijden.

Ik vraag mij af of the koppelingen wel nagekeken zijn. Je kunt er een nieuwe as in zetten maar de koppelingen zit rubber is. Mocht de as uit de midden gaan draaien dan zal ie alsnog een bijgeluid maken.

ed

Citaat van: Johann op 30-09-2005 11:36:35
Citaat van: ed op 30-09-2005 11:09:24
Lijkt me niet zo goed voor de uiteindelijke inruilwaarde van de auto.

Het gaat er om dat je voorlopig door kunt rijden.

Ik vraag mij af of the koppelingen wel nagekeken zijn. Je kunt er een nieuwe as in zetten maar de koppelingen zit rubber is. Mocht de as uit de midden gaan draaien dan zal ie alsnog een bijgeluid maken.

Ben ik helemaal met je eens. Het probleem is denk ik dat de dealer er niet uit komt. Als je het zelf doet is dat een optie, maar ik vraag me af of je in zo'n situatie de dealer om medewerking kan vragen. Het kan toch niet zo zijn dat jij het denkwerk voor de dealer kan doen. Bovendien is deze auto al voor vele duizenden euro's verbouwd, dus het lijkt me dat de dealer hier wel wat aan moet doen.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

hpetak

Vandaag weer bij de dealer geweest ,even met de auto gereden.Bromd nog steeds wel iets minder. Zoals het ernu voorstaat hebben ze alleen visco,haakse overbrenging en as vervangen.Het kardan(wat dat ook moge zijn )is nog niet vervangen.Als die ook vervangen moet worden dan is het de vraag of dat wel waard is ivm de huidige waarde van de auto. :(

De monteur (19 jaar volvo ervaring) vertelde mij dat ondanks het feit dat je geen brommen hoort bij afwezigheid van de as,tussen voor en achterwielen, niet de fout alleen bij de achteras hoeft te liggen.De haakse overbrenging zal dan ook wel aan vervanging toe zijn.

Jo met wie alles begonnen is komt dinsdag terug van vakantie.
Ik denk dat ik zeg dat ze mn oude haakse overbrenging er weer  onder mogen zetten en het kardan vervangen(wat johan in eerste aanleg dacht).
Bromt ie dan nog dan weer de nieuwe haakse overbrenging?
Ik wordt er tureluurs van.


Volvo comfort

Ik kan het me voorstellen dat je er onderhand gestoord van word.

Nog even volhouden.

Ik heb zelf ook veel problemen gehad met mn wagen en zat wekelijks bij de dealer..

Maar geloof me uiteindelijk komt alles wel weer goed... en ben je het na een maand alweer vergeten...


gr . Koos


Rudi

Citaat van: ed op 29-09-2005 19:25:09
Ik zou zelf niet zo snel de handbak omwisselen voor de automaat. Heb e nu zelf een poosje mee gereden. Het rijdt fantastisch, maar de bak is toch niet al te sterk. Als ik hoor hoeveel mensen al een nieuwe bak hebben laten monteren zegt dat wel iets over de sterkte. daarnaast raak je voor je gevoel erg veel vermogen kwijt. In de praktijk zal het verschil niet schokkend zijn, maar het voelt heel veel minder snel aan. De 850 is wel de meest stoere auto van de twee.

Ben ik niet met je eens,ik hoor ook verhalen dat ze wel aardig wat kunnen hebben...AT verlies is maar zo'n 3%

En dan de AWD van volvo,alle kritiek ten spijt,het kon wel eens de redder in nood zijn,voor de automaat.Niet alleen omdat iemand die ik ken dat tegen me zei,maar ik zat me van de week ook af te vragen waar ik mee bezig was om nu al 4000€ te investeren aan het AWD systeem,dat toch al bijna 160K getunede km meedraait...daarom heb ik er nog geen spijt van dat ik een AWD heb.Moet wel toegeven dat asl ik weer voor een visco sta maybe wel besluit om het AWD er onder uit te halen,maar dat is van later zorg.
Dr.Go-Fast...

M a r c

3% doe maar 15 tot 18 %......
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Rudi

Citaat van: hpetak op 29-09-2005 18:53:06
volvofreaks ;D

Zoals jullie wellicht gelezen hebben gaat het niet goed met mn V70R AWD handbak.
Nu weet ik dat er de mogelijkheid bestaat om deze ondanks alle ellende wellicht in te ruilen voor een 850R statio AT5.

Aan wat geef jij de voorkeur.(De km stand is nagenoeg hetzelfde.)

Moeilijke keuze Hans,ik zou de V70 niet te gauw wegdoen.Heb de afgelopen 2 weken ook enige paniek momenten gehad :(

Het zijn dure reparaties maar als het gerepareerd is zou het toch goed moeten zijn?

Als ik je ergens mee kon helpen zou ik het doen...als je mijn oude visco[die goed is volgens mij] wilt lenen om te kijken wat die doet is dat goed,moet je maar zeggen.

Ik heb van de week ook nog nagedacht om hem te ruilen voor een T5R Cream Yellow,maar dan sta je weer meteen voor reparaties,vaak hogere km standen en zo.En komt bij dat een ander dan profiteert van jou investeringen die hij voorlopig niet hoeft te doen.

1 ding weet ik wel,die van mij gaat nooit meer weg of het moet heel raar lopen...

Dr.Go-Fast...

The Saint

Citeer

... komt bij dat een ander dan profiteert van jou investeringen die hij voorlopig niet hoeft te doen.

...
Citeer

Helemaal mee eens. Het is kl*te maar nog even doorzetten en de boel zou 100% voor elkaar moeten zijn.
No shirt no shoes, no pinball

ed

Citaat van: MH op 30-09-2005 19:20:52
3% doe maar 15 tot 18 %......

Denk dat Rudi 3% extra tov handbak bedoelt.

Rudi,

Ga maar eens in een handgeschakelde R rijden, dan begrijp je wat ik bedoel. Voelt gewoon veel vlotter aan bij gewoon rijden. Ook accelereren in de eerste twee verzetten gaat gewoon harder in de handgeschakelde. Omdat de tweede versnelling nogal lang is heb je minder trekkracht dan een handbak in zijn twee. Jij hebt een 5 bak, dus wellicht dat daar het verschil in zit.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

The Driver

Is die AWD van volvo zo matig dan?

Want als mensen hem liever verwijderen dan hebben vraag ik mij af wat zo'n AWD nu in werkelijkheid te weeg brengt? Is het een rijhulp? werkt het echt? of is het eerder een mooie gadget voor als je met vrienden in de kroeg over autos praat?

)()()sT

Citaat van: ed op 01-10-2005 17:14:28

Ga maar eens in een handgeschakelde R rijden, dan begrijp je wat ik bedoel. Voelt gewoon veel vlotter aan bij gewoon rijden. Ook accelereren in de eerste twee verzetten gaat gewoon harder in de handgeschakelde. Omdat de tweede versnelling nogal lang is heb je minder trekkracht dan een handbak in zijn twee. Jij hebt een 5 bak, dus wellicht dat daar het verschil in zit.

Weliswaar geen R, maar mn vader rijdt een 20V automaat en ik een handbak, en die laatste is/voelt ook veel rapper aan.

:)

Rudi

Citaat van: The V70R Driver op 01-10-2005 17:36:48
Is die AWD van volvo zo matig dan?

Want als mensen hem liever verwijderen dan hebben vraag ik mij af wat zo'n AWD nu in werkelijkheid te weeg brengt? Is het een rijhulp? werkt het echt? of is het eerder een mooie gadget voor als je met vrienden in de kroeg over autos praat?


Die AWD is niks mis mee,reparaties zijn duur vandaar....

Als we alle zwakke punten naar voren brengen deugt er niet 1 auto meer,behalve de Porsche...

Dr.Go-Fast...

BenC70ES

Citaat van: Ludo op 01-10-2005 18:40:40
Citaat van: ed op 01-10-2005 17:14:28
Voelt gewoon veel vlotter aan bij gewoon rijden. Ook accelereren in de eerste twee verzetten gaat gewoon harder in de handgeschakelde.

zo voelt het mischien idd, maar of dat in praktijk ook werkelijk zo is. ???



Ja is in de praktijk ook werkelijk zo  ;D    ... 2 C70's met zelfde motor, handbak en automaat... ;)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!