Niet nieuw wel goedkoop



Cadeautje

Citaat van: razorx op 21-07-2015 21:23:52
Zijn die behuizingen, niet net als de latere exemplaren gewoon via ebay te koop?
(Canada en origineel)

Nog niet kunnen vinden voor de 850 wel voor de 70 serie.

Citaat van: remeeus op 21-07-2015 21:24:42
Niet nieuw wel goedkoop

http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/2015-07/1C8D7558-8A32-484E-AC65-B173B3CFB0ED_zpsmojctkcr.jpg

Cadeautje

All right! Nice!
Thanks!

(hmm zit te veel op Amerikaanse fora geloof ik  )

Even een blonde vraag over dat hele map en tune verhaal.
En dan vooral de brandstof besparingen.

Erg interessant al snap ik maar de helft (of minder ; ))

Kunnen jullie iets met een v70 10v op LPG (dampgas installatie)?
Of is een turbo een must om er iets zinnigs meet te doen?

Gaat hier om een daily driver, voor de hobby heb ik wat anders in de garage staan.

Heb je een pb gestuurd.

Citaat van: macfocus op 21-07-2015 23:18:46


Gaat hier om een daily driver, voor de hobby heb ik wat anders in de garage staan.

wat dan ?

Citaat van: sportsman500 op 22-07-2015 00:55:58

Citaat van: macfocus op 21-07-2015 23:18:46


Gaat hier om een daily driver, voor de hobby heb ik wat anders in de garage staan.

wat dan ?

Mijn avatar gemist? 

Ford Capri 2.3S uit '79.

De groene is van mij 

Citaat van: Piet op 22-07-2015 00:41:59
Heb je een pb gestuurd.

Dank reactie volgt hopelijk vanavond.

Das nog interessant om te weten Piet, kunnen jullie ook andere lpg systemen ondersteunen ipv de veelvoorkomende lpi/vialle?

Zolang er maar een signaal van de lpg installatie af te nemen is die aangeeft of er op benzine of op lpg gereden wordt  en dat snel genoeg aangeeft wel.

Zekerheidshalve meld ik wel dat Vialle een uitzondering is in het gebruik van de benzine ECU. Andere LPG systemen gebruiken hun eigen ECU voor de LPG regeling.

Yep, goede aanvulling!

Dat is inderdaad wel ook een voorwaarde voor de LPi mapswitcher. (Niet voor de widebandregeling)
De gascomputer moet ook wel de signalen (m.n. naar de benzine injectoren toe) van de benzine ECU gebruiken om de signalen naar de gasinjectoren te maken.

Dat is helaas voor zo ver ik weet alleen bij Vialle het geval. Of ik moet wat gemist hebben.

Je kan de gascomputer van die andere systemen, mits G3, wel voor de gek houden met het lambda signaal dat je ze aanbied.
Je zou in theorie dan nog steeds de VE/AFR map gebruiken en een output van de ECU misbruiken als gereviseerd gas lambda signaal.

Zo even hardop fantaserend.

Citaat van: razorx op 22-07-2015 20:41:37
Dat is helaas voor zo ver ik weet alleen bij Vialle het geval. Of ik moet wat gemist hebben.

Je kan de gascomputer van die andere systemen, mits G3, wel voor de gek houden met het lambda signaal dat je ze aanbied.
Je zou in theorie dan nog steeds de VE/AFR map gebruiken en een output van de ECU misbruiken als gereviseerd gas lambda signaal.

Zo even hardop fantaserend.

Ik weet eerlijk gezegd ook geen ander systeem dan Vialle die het zo doet, maar ik ben verder dan ook niet zo thuis in de verschillende systemen.
Ik ben alleen vertrouwd met Vialle, omdat ik die in mijn S90 heb.

Ik ben benieuwd naar een filmpje met cijfers/waardes, bv toerental - turbodruk en AFR.
Binnenkort mogelijk met de Iwaw meter van Yits?.