Vakantie! En aangezien we thuis blijven dit jaar heb ik heerlijk de tijd voor dit soort klusjes.

Wat voor wegen rij jij dat die stabilisatorstangetjes zo snel slijten? Ik heb ze nog nooit vervangen bij mijn N-en

Ik heb ze bij mijn N ook nooit vervangen. Toch wel leuk dat ik ook eens iets niet heb vervangen 

Voor een wagen met meer dan 4,5 ton op de teller die aan de buitenkant nauwelijks aandacht krijgt ziet het er van een afstandje toch nog best aardig uit.

Ik rem weinig voor drempels en rij aardig wat in België op slechte wegen, daarnaast vindt ik het nog steeds erg leuk om onnodig hard een lange snelweg bocht te maken, wellicht dat dat van invloed is op het snelle slijten van de rammelstokjes..

nieuw nummerbod plaatje zou geen overbodige luxe zijn

 
Das m'n eigen schuld.
De wagen is eigenlijk net iets te lang voor m'n opritje dus hij staat altijd met de neus tegen de garagedeur aan. Een nieuwe plaat is heel snel weer krom..

rubber bh voor de neus ? ^^

Citaat van: Snellebaksteen op 29-07-2015 09:45:13

Das m'n eigen schuld.
De wagen is eigenlijk net iets te lang voor m'n opritje dus hij staat altijd met de neus tegen de garagedeur aan. Een nieuwe plaat is heel snel weer krom..

Dat ken ik! Ligt aan die auto's. Niet aan de oprit.

Als je er hard genoeg tegenaan knalt, levert het een foutmelding in Vida op

Citaat van: Taranis op 10-08-2015 14:12:27

Citaat van: Snellebaksteen op 29-07-2015 09:45:13

Das m'n eigen schuld.
De wagen is eigenlijk net iets te lang voor m'n opritje dus hij staat altijd met de neus tegen de garagedeur aan. Een nieuwe plaat is heel snel weer krom..

Dat ken ik! Ligt aan die auto's. Niet aan de oprit.

Als je er hard genoeg tegenaan knalt, levert het een foutmelding in Vida op

of je staat met de neus in de gang 

Citaat van: Sbv op 10-08-2015 14:16:10
of je staat met de neus in de gang 

Dat gaat mij volgens arjent5r nog een keer gebeuren.

Mijn garagedeur is al redelijk aan het rotten dus ik doe heel voorzichtig tegenwoordig.

Bij Ronald is het een stenen muur van zijn hal.

Aangezien het de laatste tijd langer en langer duurt voordat de wagen op temperatuur komt denk ik dat de thermostaat aan vervanging toe is. Want koud is het nog niet.
Dat zou me niks verbazen want ik heb hem nog nooit vervangen en als ik terugkijk in de onderhoud historie zie ik de enige vermelding van vervangen staan bij de 240.000 km beurt.

Nu heb ik eens staan gluren onder de kap maar het vervangen van een simpel thermostaatje van 2 tientjes lijkt een akelige grote pokkeklus te zijn als ik me niet vergis.
Klopt het dat de stuurpomp, de dynamo, de aircopomp en een groot stuk aluminium waar al deze zooi aanhangt verwijdert moet worden voordat ik het dekseltje van het thermostaathuis los kan schroeven??

Verder niks te melden behalve dan dat hij sinds zaterdag 3 kleine deukjes minder heeft dankzij Centraal Beheer. En speciaal daarvoor heb ik hem gewassen. Ik heb nog nooit zo'n strakke wagen gehad!

het valt iets mee denk ik

Ah, een slimme doorsteek in het alu ophangstuk. Fijn! Thanks!