Begint je ETM niet brak te worden?

Citaat van: RoelNL op 23-06-2015 16:09:48
Begint je ETM niet brak te worden?

Mag hopen van niet... Zit er pas 2,5 jaar en nog geen 50.000 nieuw in... 
Was het allereerste wat we hebben vervangen toen ik de auto kocht... Het begin van nog hééééééél veel meer...     

Citaat van: Marty__Mouse op 23-06-2015 15:59:48
Maar had jij ook dat je de storing kon "triggeren" met je gaspedaal? Dus zonder de koppeling of rem in te trappen?

Ben destijds niet uit triggeren geweest, dus weet niet of dat bij mij ook zo was Volgens mij heb ik hem toen geparkeerd, tegen z'n band getrapt, en heb ik de fiets gepakt  

Citaat van: Marty__Mouse op 23-06-2015 16:21:53

Citaat van: RoelNL op 23-06-2015 16:09:48
Begint je ETM niet brak te worden?

Mag hopen van niet... Zit er pas 2,5 jaar en nog geen 50.000 nieuw in... 
Was het allereerste wat we hebben vervangen toen ik de auto kocht... Het begin van nog hééééééél veel meer...     

Als je wil testen...
Ik heb er nu een reserve...

Citaat van: KIM op 24-06-2015 16:18:06

Citaat van: Marty__Mouse op 23-06-2015 16:21:53

Citaat van: RoelNL op 23-06-2015 16:09:48
Begint je ETM niet brak te worden?

Mag hopen van niet... Zit er pas 2,5 jaar en nog geen 50.000 nieuw in... 
Was het allereerste wat we hebben vervangen toen ik de auto kocht... Het begin van nog hééééééél veel meer...     

Als je wil testen...
Ik heb er nu een reserve...

Dat is echt aardig aangeboden KIM, hartelijk dank!
Maar hopelijk niet nodig, want volgens mij is het probleem opgelost!

Citaat van: maartendeb op 24-06-2015 11:39:41
Ben destijds niet uit triggeren geweest, dus weet niet of dat bij mij ook zo was Volgens mij heb ik hem toen geparkeerd, tegen z'n band getrapt, en heb ik de fiets gepakt  

Ik had ook minder moeten proberen en schoonmaken e.d. want ik heb gisteravond even de nieuwe sensor erin geprikt en even de storingen gewist en hij rijdt weer als een zonnetje.

Heb er nog geen lange afstanden mee gereden, maar het rijden gaat weer als vanouds zonder geschok en geklooi en de cruisecontrol werkt ook weer naar behoren.

Redelijk cheap fix dus voor nog geen € 60,- 

Overigens gaan we over een paar weekjes nog wel naar Dokter Dirk voor de overige irritante dingetjes die nog opgelost moeten worden, maar dit is in elk geval (vooralsnog)) over 

Citaat van: KIM op 24-06-2015 16:18:06

Citaat van: Marty__Mouse op 23-06-2015 16:21:53

Citaat van: RoelNL op 23-06-2015 16:09:48
Begint je ETM niet brak te worden?

Mag hopen van niet... Zit er pas 2,5 jaar en nog geen 50.000 nieuw in... 
Was het allereerste wat we hebben vervangen toen ik de auto kocht... Het begin van nog hééééééél veel meer...     

Als je wil testen...
Ik heb er nu een reserve...

Hoe doe je het dan met de software die per auto geladen moet worden bij de dealer?

Citaat van: arjen850 op 27-06-2015 00:57:06

Citaat van: KIM op 24-06-2015 16:18:06

Citaat van: Marty__Mouse op 23-06-2015 16:21:53

Citaat van: RoelNL op 23-06-2015 16:09:48
Begint je ETM niet brak te worden?

Mag hopen van niet... Zit er pas 2,5 jaar en nog geen 50.000 nieuw in... 
Was het allereerste wat we hebben vervangen toen ik de auto kocht... Het begin van nog hééééééél veel meer...     

Als je wil testen...
Ik heb er nu een reserve...

Hoe doe je het dan met de software die per auto geladen moet worden bij de dealer?

Moet je voor elke andere ETM individueel dan nieuwe software inlaten via de dealer? Want normaal gesproken zou het ivm al nieuwe ETM en de nieuwe software dan toch al moeten werken? Of is dat te makkelijk gedacht?


Hoe dan ook, vooralsnog rijd de auto weer helemaal zoals het hoort!! En lijkt het erop dat de nieuwe koppelingspedaalsensor de oplossing was.. 

Idd te makkelijk gedacht qua software....

Vorige week wilde ik even olie peilen en meteen even ruitenwisservloeistof bijvullen..
Dus ik trek aan het hendeltje onder het dashboard... En helemaal niets!
sjips, nog maar eens trekken, weer niets... Het zal toch niet?!... Even hulp erbij gehaald om aan de klep te trekken/er op te drukken; helemaal niets.. Geen beweging in te krijgen... Dus ik kreeg al angstvisioenen van slijptollen in de motorkap....

En ja hoor:















Dit was na wat wikken en wegen de meest makkelijke oplossing zonder al te veel te slopen..
Gelukkig kon ik hier in de buurt voor weinig een nood motorkap op de kop tikken dus dat viel dan weer mee.

Voor Dirk was het natuurlijk niet de eerste keer dus binnen een uur zat de andere motorkap er alweer op:





Al met al dus vooral erg lastig maar gelukkig niet desastreus  

Nu zit ik alleen te dimdammen wat ik zal doen. De noodkap die ik er nu op het zitten is donker grijs van kleur en vind ik op zich best nog wel aardig staan.
Maar in de kap zitten 2 hele nare deuken dus laten zitten doe ik hem sowieso niet.



Nu heb ik een aantal keuzes:
- op zoek naar een mooie grijze kap in de originele kleur
- op zoek naar een goedkope kap in een afwijkende kleur (of deze laten uitdeuken) om er iets mee te hobbieën

Zo zat ik al even te denken om bijvoorbeeld een carbonwarp te (laten) plaatsen:





Of ik ga juist voor de stickerbomb:


En dat kan ik dan handmatig doen door een shitload aan stickers te zoeken en te plakken om deze te sealen met een blanke lak



Of de laatste optie zou kunnen zijn om te gaan voor een ratlook:






Omdat ik niet geloof dat ik het er thuis doorkrijg om met een verroeste kap te gaan rijden zal die het sowieso niet worden. En de overige 2 opties worden overigens ook niet gewaardeerd.

Maar toch vind ik een stickerbomb nog wel iets hebben... Is ook in geheel zwart/wit te krijgen waardoor het iets minder knalt zegmaar..



Maargoed, mocht iemand nog een fraaie kap in de kleur 426 in de aanbieding hebben dan hoor ik dat natuurlijk graag..
En andere ideeën zijn ook welkom, die kan ik altijd in de groep gooien hier  

Mooi klote Maarten. Ik ga toch maar eens informeren wat twee nieuwe motorkapsloten kosten, hier zit je toch niet op te wachten.

Enig idee wat er aan scheelde? Kabel stuk? Sloten zelf stuk?

Citaat van: volvobug op 07-08-2015 17:28:03
Mooi klote Maarten. Ik ga toch maar eens informeren wat twee nieuwe motorkapsloten kosten, hier zit je toch niet op te wachten.

Enig idee wat er aan scheelde? Kabel stuk? Sloten zelf stuk?

Nee, het was nog veel lulliger Ruud 

In de loop der jaren is het kabeltje was uitgerekt/lam geworden en het palletje van de kabel was simpelweg uit het "vorkje" van slotje gevallen.. En als we zagen hoeveel speling er op de kabel zat is het een wonder dat het nu pas zover was.
Maar onder het dashboard loopt achter het hendeltje de kabel door een stelschroef en deze hebben we nu strakker gesteld dus dat kan nu niet meer gebeuren.

De nieuwe kan gaat nu ook super makkelijk open aan beide zijdes! 

Het blijft ruk om een slijptol in zo'n mooie auto te duwen, maar het is vaak wel de meest doeltreffende en goedkoopste manier. Hoe ruk ik en/of de eigenaar het ook vinden....  En ja, we hebben er mee zo gehad dus dat is in principe ook geen enkel probleem en zo gebeurt.

Net wat Maarten zegt, de kabel krijgt gewoon teveel speling, is nu opnieuw afgesteld en dan opent een x70 klep ook ineens weer zo als het hoort (in 1x en niet in 2x)  je kunt namelijk via de stelschroef bij de hendel op de A-stijl de speling van de buitenkabel afstellen !

Kijk, worden we toch weer wat wijzer door andermans pech. Dat van die stelschroef wist ik niet, ik duik meteen onder het dashboard 

Mooi vervelend martijn!
Echt sonde....

Maar Dirk kun je iets gedetailleerder beschrijven hoe je dat afsteld? Dan ga ik dat morgen nog doen zeg maar...

Euh... Nooit een fiets gehad waarbij je een handremkabel of versnellingskabel moest afstellen ?  . Maar goed, is vrij simpel om te doen; achter de rode hendel om de kap te openen, zit een zwarte stelschroef waar de buitenkabel in 'hangt' als het ware. Als je deze stelschroef nu richting voorkant auto draait (dus rechtsom) stel je de buitenkabel strakker af. Je zult zien dat de klep eerder opent als je aan het hendeltje trekt.

Let wel even op, te ver draaien richting neus van de auto, zorgt ervoor dat de klep niet meer in het slot blijft zitten en dat moet je voorkomen. Het slot moet natuurlijk wel blijven werken.