wat cornelis hier al aangeeft lijkt me onmogelijk dit.
dan zou je denk ik ook een andere turbo plus uitlaat en misschien injectoren moeten monteren voor dit resultaat.
en dan is het nog maar de vraag wat er dan uitkomt kan nog wel tegen vallen dan.
als je het goed wil doen moet je alles aanpakken en dan is 5000 euro nog geen gek bedrag.
motor eruit complete revisie verstekte delen etc.
en diegene durft ook nog is €30 te vragen voor alleen een ecu erin te prikken wel duur voor alleen dat.

Citaat van: Wild Thurkeyz op 07-08-2015 12:38:15
Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

Staat ook dit in de advertentie,.." mits hardware compatible is "
Kan dit ook zelf verkeerd begrijpen maar met standaard hardware gaan die pk,s niet lukken iig.

Snap soms de tuners niet dat er zo positief over de cijfers wordt gedaan terwijl het bekent is dat de nodige hardware aanwezig moet zijn voor die getallen.

Groet.

Citaat van: cornelis-b op 07-08-2015 13:48:08

Citaat van: Ewoud op 07-08-2015 13:38:59

Citaat van: Wild Thurkeyz op 07-08-2015 12:38:15
Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

Als vergelijk: Rica geeft 304/310pk op voor de T5/T-5R/850R met 2.3 blok op als resultaat na chiptuning. Een vermogens winst van 60 tot 79pk middels chiptuning. Voor een 2.0 T5 (ga er vanuit dat je die hebt gezien je het over 210pk hebt) geven ze minder op, namelijk 275pk.

En dan kom je op waarden qua vermogenstoenamen die niet zo gek klinken, ongeveer 30% toename mits je aldus hun op euro98 gaat rijden.

Ook een toename naar een 275pk ga je absoluut merken en leuk vinden

De opgaves van RICA moet je met een pak zout nemen een 850R met standaard 250PK gaat met RICA chip naar 285PK en die 310 haalt ie echt niet.

Of Rica nou te optimistische is of niet, waar ik op doelde was: Wild Thurkeyz moet zichzelf niet rijk rekenen met 2.3T waarden voor een 2.0T blok

Overigens gezien de info op Rica's website verklaard dat wel waarom de MP aanbieder met 310 adverteerd...

Citaat van: Walter op 07-08-2015 12:27:38
Als het te mooi is om waar te zijn....

Dit is een erg belangrijk zinnetje mbt tot deze advertentie 

Citaat van: Wild Thurkeyz op 07-08-2015 12:38:15
Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

Als je die 95 euro kunt missen, gewoon proberen joh  . Nieuwsgierigheid heeft de mens alle goede dingen gebracht (en hebzucht de rest.....).

De laatste 2 opmerkingen van zowel Willem als Ruud zijn de belangrijkste in mijn ogen ! Al die bullshit PK's zeggen helemaal noppes en wat de tuners opgeven moet je de helft van geloven....  Als je een echt goede chip hebt, en verder niets aan je hardware hebt aangepast (!) mag je heel erg blij zijn met een 30-35 PK winst.  Maar 9 van de 10 keer rijd de auto daarna als een krant !

Een Rica chip is leuk en lijkt heel snel (omdat het hele vermogen er in 1x inkomt) maar is het absoluut niet.  Wel heeft Rica zich allang bewezen met onze auto's en zo'n chipboer uit Uden waar nog nooit niemand van heeft gehoord zou ik persoonlijk heel argwanend bekijken.... Ik heb zat ervaring inmiddels met de zg tuners en niet allemaal zijn ze goed...  En bij sommige tuners heeft dat meerdere motorblokken gekost.

Als dit geen probleem voor je mag zijn of is, dan gewoon doen en zien waar het schip strand.

Duidelijk genoeg, te mooi om waar te zijn ... Ik ga rustig verder met mn stage 0 en vermogen van 189 pk.

Hij geeft wel dezelfde winst op als Rica, wie weet is het rica copy, in het kader van copy paste enzo. Heeft die zon Rica chip gekraakt en nu de bin die hij probeert te verkopen (illegaal).

Vergeet niet dat rica uitgaat (getest heeft) van een blok dat zijn waardes haalt. De meeste motoren zijn onderweg al wat paardjes verloren.

Citaat van: NinaPaul op 08-08-2015 09:33:30
Vergeet niet dat rica uitgaat (getest heeft) van een blok dat zijn waardes haalt. De meeste motoren zijn onderweg al wat paardjes verloren.

Ga uit van een fabrieksnieuwe wagen geheel standaard en16T turbo met 250PK dan vraag ik me af hoe je 60PK extra uit alleen een chip haalt.

Citaat van: cornelis-b op 08-08-2015 09:48:54

Citaat van: NinaPaul op 08-08-2015 09:33:30
Vergeet niet dat rica uitgaat (getest heeft) van een blok dat zijn waardes haalt. De meeste motoren zijn onderweg al wat paardjes verloren.

Ga uit van een fabrieksnieuwe wagen geheel standaard en16T turbo met 250PK dan vraag ik me af hoe je 60PK 95 euro extra uit alleen een chip haalt.

Citaat van: cornelis-b op 08-08-2015 09:48:54

Citaat van: NinaPaul op 08-08-2015 09:33:30
Vergeet niet dat rica uitgaat (getest heeft) van een blok dat zijn waardes haalt. De meeste motoren zijn onderweg al wat paardjes verloren.

Ga uit van een fabrieksnieuwe wagen geheel standaard en16T turbo met 250PK dan vraag ik me af hoe je 60PK extra uit alleen een chip haalt.

NIET gaat niet kan niet gebeurd niet door dat het vermogen er vroeg en opeens inboenkt heb je het gevoel maar 60 pk NOOIT

Uit een chip alleen, niet. 310 pk is mogelijk met een 16T, maar tegenstellend heb je zeker bijkomende kosten.
( 3 inch DP, ,... ) Turbo zal allesinds serieus wat Bar mogen draaien.

Aan de andere kant, ken iemand met een audi A3 1.4 turbo. Daarvoor bieden ze via de dealer abt chiptuning aan en dan heb je ook vermogenswinst van 40%... Zonder hardware wijziging.

Ik zou het niet doen, maar dat is dus inclusief audi garantie en die zullen toch geen sprookjes toelaten in hun verkoopkanaal?

Citaat van: classicT5 op 08-08-2015 22:33:34
Aan de andere kant, ken iemand met een audi A3 1.4 turbo. Daarvoor bieden ze via de dealer abt chiptuning aan en dan heb je ook vermogenswinst van 40%... Zonder hardware wijziging.

Ik zou het niet doen, maar dat is dus inclusief audi garantie en die zullen toch geen sprookjes toelaten in hun verkoopkanaal?

Audi's worden niet slechter of onbetrouwbaarder van chippen, dat zijn ze al als ze uit de fabriek komen. Wellicht is dat de reden dat ze gewoon garantie blijven geven bij 40% vermogenswinst. Garantie geven op een slecht product of op een slecht product maakt immers ook weinig verschil...