Ik weet het Thomas. Van de GLT heb ik m in Zuid-Frankrijk moeten vervangen en van de R in Noorwegen...

Ik denk dat Kornelis wacht met vervangen tot hij in Noorwegen of zuid Frankrijk is. Zijn zo van die routines ...

Mooi dat het voor nu opgelost is.

Hmmmm, je had zelf al gereageerd...

Mooie Fluke!

Fijn dat je er uit bent. Het probleem, maar dan met een andere zekering komt me heel bekend voor. Het zijn net gloeilampen, maar dan wat onduidelijker. Kunnen zomaar in een temperatuur afhankelijke weerstand veranderen als ze minder worden maar niet doorbranden. Meter er op 0 ohm. IRL bij een hogere stroom een stuk hoger.

Mooi dat ie weer loopt.

Citaat van: Lunadust op 09-08-2015 19:58:08
Mooi dat ie het weer doet.
Wat de kapotte zekering betreft,
Ik heb hier al meerdere keren meegemaakt dat een zekering "gewoon" doorslaat, het lijkt wel of ze verslijten. Uiteindelijk heb ik, hoe raar het ook mag klinken, preventief alle zekeringen vervangen.
Tenslotte zijn die dingen ook minimaal 15 jaar oud.
Wat betreft de Fluke, mooi ding, bewaar je hem binnen?
Dat scheelt heel veel in accu levensduur, daar is de temperatuur veel constanter dan in de werkplaats

Dat is een goede tip eigenlijk. Kost twee keer niets, is haast geen werk en het maakt de auto toch net dat beetje meer bedrijfszeker.

Citaat van: razorx op 09-08-2015 21:08:42
Mooie Fluke!

Ik dacht net hetzelfde !

Maar mooi dat het zo een simpele oplossing bleek!

en idd handig om te weten dat zekeringen niet altijd eenduidig 'aan' of 'uit' zijn...

Ik had daar ook al eens eerder over geschreven hier. Toen ging het om de zekering van mijn versterkte sub: aan die zekering was helemaal niets te zien en toch had deze een spanningsval die te hoog was.

Ik heb m bewaard voor toekomstige praktijkopdrachten op het werk.

Mooi dat het zo simpel op te lossen was Kornelis.

Ik doe zekeringen altijd door 'meten' met een proeflampje, is en werkt eigenlijk hetzelfde als met de meter zoals jij doet.  Ben hier al vaker mee op mijn plaat gegaan....

Hmmm... Ik ben toch bang dat de pomp een beetje teveel weerstand heeft. Vanmiddag weer de zekering er uit na zo'n 100 km te hebben gereden.

Hmmm dat is jammer , maar die zekering is dan toch niet zomaar doorgebrand.

Zonde. Dat wordt dus alsnog de boel eronderuit.

Voordeel: als de boel er onderuit ligt kun je ook de boel eens goed inspecteren en conserveren. Goeie basis voor een lang leven.

Succes Kor, ik verheug me nu al op de foto's.

Heb de pomp maar besteld, dat voelt toch lekkerder. Volgend weekend maar eens kijken of ik m er onder krijg.
Weer vertraging op de keuken 

Ik zal zeker foto's maken Ewout. Wordt het blog veel leuker van.

Citaat van: KIM op 12-08-2015 23:04:02
Heb de pomp maar besteld, dat voelt toch lekkerder. Volgend weekend maar eens kijken of ik m er onder krijg.
Weer vertraging op de keuken 

Ik zal zeker foto's maken Ewout. Wordt het blog veel leuker van.

  ...nòg langer wachten voor Marjolein