Citaat van: The Demon op 10-08-2015 21:35:46

Citaat van: cornelis-b op 10-08-2015 21:30:43

Citaat van: The Demon op 10-08-2015 21:23:41
Misschien een wilde gok, maar trek relais 210/211 er weer eens uit en druk hem er opnieuw goed in, misschien dat hij niet lekker contact maakt op één van de pootjes.

Citaat van: cornelis-b op 10-08-2015 17:29:24
Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

Niet helemaal waar, er zit een aparte ontvanger rechts onder het dashboard waar de AB's op worden ingeleerd en die het relais aanstuurd.

Walter als ik mijn 210/211 er uit trek en deze er bij jou inzet dan werkt het systeem zonder probleem op jou auto mits je dan ook mijn AB gebruikt. Je hoeft daar niets voor in te leren.

Dat wil ik dan wel eens proberen, want je kan een 210/211 volgens mij uitwisselen zonder AB's opnieuw in te leren.

Je zegt het goed Walter, als je een werkend setje uit een demontage wagen haalt kan je het zo in je eigen wagen steken en dan werkt het. Vandaar dat er ergens een probleem is bij de auto van Tiego. Het werkt eigenlijk gewoon alleen sluiten de deuren niet met de AB dus er zit ergens iets niet goed maar dat heeft dus niets met inleren te maken.

Citaat van: cornelis-b op 10-08-2015 21:47:37

Citaat van: The Demon op 10-08-2015 21:35:46

Citaat van: cornelis-b op 10-08-2015 21:30:43

Citaat van: The Demon op 10-08-2015 21:23:41
Misschien een wilde gok, maar trek relais 210/211 er weer eens uit en druk hem er opnieuw goed in, misschien dat hij niet lekker contact maakt op één van de pootjes.

Citaat van: cornelis-b op 10-08-2015 17:29:24
Nee bij de 850 is het simpel: relais er in en het werkt mits relais en AB op elkaar zijn ingeleerd en dat is het geval met dit setje.

Niet helemaal waar, er zit een aparte ontvanger rechts onder het dashboard waar de AB's op worden ingeleerd en die het relais aanstuurd.

Walter als ik mijn 210/211 er uit trek en deze er bij jou inzet dan werkt het systeem zonder probleem op jou auto mits je dan ook mijn AB gebruikt. Je hoeft daar niets voor in te leren.

Dat wil ik dan wel eens proberen, want je kan een 210/211 volgens mij uitwisselen zonder AB's opnieuw in te leren.

Je zegt het goed Walter, als je een werkend setje uit een demontage wagen haalt kan je het zo in je eigen wagen steken en dan werkt het. Vandaar dat er ergens een probleem is bij de auto van Tiego. Het werkt eigenlijk gewoon alleen sluiten de deuren niet met de AB dus er zit ergens iets niet goed maar dat heeft dus niets met inleren te maken.

Ik denk dat het probleem bij Tiego in een zwaar lopende slotmotor zit en dan is de achterklep de eerste verdachte, maar kan ook in één van de deuren zitten.

Het lijkt er inderdaad op dat het relais een seintje krijgt dat er een deur oid niet dicht is en dat hij daardoor niet op lock gaat. Maar dan wel weer vreemd dat hij met de sleutel wel gewoon alles afsluit?

en dat hij wel valt het slot gaat met de ab is vreemd

Als je de auto met de AB van slot haalt en de deuren niet opent, gaat hij dan (na 2 minuten ofzo) wel vanzelf weer op slot?

Dat zou ik vanmiddag even moeten testen. Ik weet wel dat dit met mijn v70 zo is, hebben 850's deze ' optie/ beveliging' ook?

Olijfje wel en die is van 1-'96.

oke, mijn banaan van 11-'94. we gaan het zien vanmiddag

Al wat verder gekomen Tiego?

Nee, ik blijf het maar raar vinden....

Ik heb even getest, maar hij gaat niet op slot na de deuren niet te openen. Het alarm staat er wel weer op, of blijft deze ononderbroken als je geen van de deuren opent?

De 'nieuwe' relais hebben ook andere kleuren en volvo nrs. Volgens mij moet dit niet uitmaken, maar ik vermeld het maar even.



'Nieuw' Alarm relais = Groen, met alleen alarm opdruk
'Oud'    Alarm relais = zwart, met GUARD II opdruk en een stempel van 1 of ander zweeds bedrijf
'Nieuw'  CV relais = bruin/oranje achtig, met CENTRAL LOCKING RELAY tekst opdruk
'Oud'      CV relais = Paars met CENTRAL LOCKING RELAY WITH BLL tekst opdruk


Wat houd dit BLL in? Er zit ook 1 connectortje meer op het paarse relais, poortje AL1.

BLL is het relais wat je gebruikt bij een guard 2 alarm, met dead lock. dan kun je van binnenuit ook de auto niet opendoen. was destijds een extra optie op de 1996 auto's dacht ik. Iig niet bedoeld voor onze auto's, want je hebt extra aansturing nodig. Heb een tijd terug zo'n set verkocht aan Thuur. Wellicht heeft hij meer info.

Ik denk dat je een "oud" relais 210/211 moet hebben ook gezien het bouwjaar.
Dat het alarm er wel weer opgaat duidt op een goede werking van het alarm, maar de CV wordt (waarschijnlijk) door het groene relais niet aangestuurd.

Wat ik ook overigens zo raar vind, is dat op het "oude setje" geen AB's meer konden worden ingeleerd? Als ik 5x het contactstand 0-2 deed, gaat de LED knipperen, druk een aantal AB's in lampje gaat netjes een aantal seconden niet knipperen maar vol branden.

Dan wil ik met deze AB's wat doen, maar gebeurd er geen kudt.... Ik hoor de AB's wel chirpen of piepen, hoe je het wel noemen maar de auto reageert nergens op... Terwijl het ledje net aangaf dat ze ingeleerd zijn

Groen of zwart relais maakt niet uit, ik heb dit al eerder verwisseld in de auto van Cees en Marleen en dat was ook een auto van laat 94. Die deed het perfect met een groen relais guard2, cv relais werkt ook gewoon alleen de deadlock functie werkt niet op een 94 auto.

Gezien dat eigenlijk het systeem bij Tiego werkt op het op slot doen met de AB na ben ik geneigd te zeggen dat er iets met een slot niet helemaal lekker zit. Anders gezegd het systeem denkt dat er nog een deur niet gesloten is.

Tiego je bent welkom om met de banaan langs te komen zodat we zowel je oude zwarte relais met AB en het nieuwe groene relais met AB in mijn wagen te testen, ik weet eigenlijk zeker dat het dan gewoon werkt. We kunnen dan mijn relais ook in jou wagen testen en doet die het dan ook niet dan zal het toch in jou wagen moeten zitten.

Geen idee of dit effect heeft, maar als je nou eens deur voor deur op slot doet? Bv deur linksvoor handmatig op slot, erna met cv proberen alles op slot te doen. Dan deur rv handmatig op slot en rest van slot, cv proberen, etc.

Weet eigenlijk niet of het op slot zetten die microswitches overruled oid, zo ja, dan zo bovenstaande info kunnen opleveren.