Citaat van: hilko73 op 15-08-2015 11:52:09
Ik zit dit met stijgende verbazing te lezen...

Ben gelukkig niet de enige

Tot je hier verteld dat je met je (getunde) T5 een porsche (of weet ik veel wat voor snelle auto) eruit reed..... Dan is het allemaal cool....

Snap niet dat men zich hier zo druk om kan maken.

En ja een goede 20V haalt met gemak de 200 (zelfs met automaat) en de VVIS is voelbaar.

Ga jij op een Golfjes-petjes-forum maar eens een Golf afzeiken dan. Moet je eens kijken hoe ze daar gaan gillen.

Maar mijn stijgende verbazing zit hem erin dat iemand zonder enig gevoel voor techniek zulke boude uitspraken doet. En dan ook nog over een auto die duidelijk opgebruikt is.

Heb zelf een Golf V5 gehad en vond het echt geen verkeerde motor. Qua sound is het wel wat minder dan de Volvo 5 cilinder, tenzij je doortrekt tot boven de 4000 toeren. Maar verder echt gewoon een lekkere soepele motor. Was trouwens de 150pk versie met, naar zeggen, de slappe distributieketting. Ik denk dat we die auto een jaartje of 4 hebben gehad en op een paar kleine dingen na zonder problemen. Moet er wel bij zeggen dat het blok om een of andere reden niet heel degelijk klinkt. Misschien omdat het geluid wat meer 'gejaagd' klinkt. Weet niet hoe ik het moet omschrijven.

Zou ik er nog een keer eentje kopen? Neuh.... ik vind het een totaal emotieloze auto, net als iedere andere Golf.

Succes met je Seat.

Hmm, iemand belangstelling voor een blogje over onze Corsa 1.3 cdti?

Best interessante topics, zo'n "vergelijkend waren onderzoek"
Snap alleen niet wat die wel of niet functionerende airco's steeds met de prestatie vergelijking te maken hebben.
Staat daar toch los van? Mijn airco wordt ijskoud.

De 2,5 20v is trouwens ook geen sportauto toch?
Gewoon een vlotte klasse wagen.
Over de turbo modellen... Ken meerdere forum auto's  waarbij je ogen achterin je kassen worden gedrukt als de rechtervoet omlaag gaat.    lijkt me een helder verhaal

Citaat van: Marc O. op 15-08-2015 12:38:59
ik vind het een totaal emotieloze auto, net als iedere andere Golf.

Klopt niet helemaal he

De eerste OerGolf GTI brengt nog een geweldige glimlach op het gezicht en verbazing hoe soepel alles gaat.
Met een Recaro setje zit je nog erg goed achter het stuur.

Hier nog een niet originele pocket rocket.



Groet.

Ik vind er niks aan, PeteRRR. Heb echt helemaal niks met die auto's.

Citaat van: Marc O. op 15-08-2015 13:46:23
Ik vind er niks aan, PeteRRR. Heb echt helemaal niks met die auto's.

Oke Marc O 

Tis ook een jeugd liefde en allereerste auto die je toen eindelijk kon kopen 3 maanden voor
dat het rijbewijs er was.

Groet.

Vergis je niet in de snelheidsbeleving.
Ga eerst maar eens meten.

Daarnaast zal je wagen niet fris meer zijn geweest.
Maar mooi dat je blij bent met je vr5.

dat is het hele punt altijd, mensen willen een goedkope volvo 850/S70 rijden en bling bling doen maar oh wee als er onderhoud of  iets aan zit te komen dan is het meteen het merk verlaten en in een kwaad daglichten wegzetten.

vooral als je een tweede/derde/vierde handse volvo koopt je meestal toch wel een 1000 euro apart moet leggen van achterstalling onderhoud, maar je kunt geluk hebben bij een exemplaar, en ook een beetje gezond verstand hebben bij het aanschaffen van deze auto's.

maar om nu van een volvo naar een vw te gaan  en dan niet te spreken over een V5 

als je nog meer geld kwijt wil hebben aan onderhoud  dan zou ik deze auto aanbevelen.

Citaat van: classicT5 op 14-08-2015 19:47:57
Ik heb recent een auto met die 1.6 turbo van bmw/peugeot de deur uitgedaan, kwaliteit dramatisch. Na 10k nieuwe kop. Na 75k nieuwe distri ketting. Bij 110k weg ivm einde garantie. Hadden nog een andere buiten garantie, bij 130k km reparatie van 3k aan de kop. Nog een andere bij 160k km weggedaan ivm olieverbruik en slecht lopen. Durfde dus met de 3e het niet meer aan om zonder garantie te rijden En dat is dan bmw.....

Alle, maar dan ook alle motoren (zowel benzine als diesel) die op dit moment bij BMW vandaan komen zijn bagger.... Zelfs de zoon van onze chef werkplaats bevestigt dit (die is chef werkplaats bij BMW). Wij hebben een klant die zelf een V60 PIH rijdt en een Peugeot 207CC heeft voor z'n vrouw. Een 1.6 THP, dus zo'n PSA/BMW blok. Die heeft bij de dealer een abonnement afgesloten (dat doen ze bij Peugeot) voor €49 per jaar om tussen de beurten door gratis olie te mogen komen bijvullen. Die staat iedere 3 weken bij de dealer voor een liter olie....

 
Dat vind ik wel heel extreem hoor.
Dat is meer dan mijn tweetakt motortje gebruikt!

Citaat van: Snellebaksteen op 16-08-2015 19:28:54

Dat vind ik wel heel extreem hoor.
Dat is meer dan mijn tweetakt motortje gebruikt!

Hangt er van af hoeveel kilometers die Peugeot maakt. ;-)

Wat een verhaal dit....
Ouders van een vriend van me hebben een passat V5 170pk, maar deze is niet te vergelijken met mijn T5....
Eerder met mijn oude 10 klepper, maar dat zal wel aan mij liggen.
Nu maakt die auto van mij ook wat meer herrie dus zal ook een beetje snelheidsbeleving zijn.

Citaat van: knoertS70 op 15-08-2015 12:56:28
Hmm, iemand belangstelling voor een blogje over onze Corsa 1.3 cdti?

Ja ikke!
M'n vriendin heeft ook zo'n auto.

Citaat van: The Volvoboy op 15-08-2015 18:22:55

Citaat van: classicT5 op 14-08-2015 19:47:57
Ik heb recent een auto met die 1.6 turbo van bmw/peugeot de deur uitgedaan, kwaliteit dramatisch. Na 10k nieuwe kop. Na 75k nieuwe distri ketting. Bij 110k weg ivm einde garantie. Hadden nog een andere buiten garantie, bij 130k km reparatie van 3k aan de kop. Nog een andere bij 160k km weggedaan ivm olieverbruik en slecht lopen. Durfde dus met de 3e het niet meer aan om zonder garantie te rijden En dat is dan bmw.....

Alle, maar dan ook alle motoren (zowel benzine als diesel) die op dit moment bij BMW vandaan komen zijn bagger.... Zelfs de zoon van onze chef werkplaats bevestigt dit (die is chef werkplaats bij BMW). Wij hebben een klant die zelf een V60 PIH rijdt en een Peugeot 207CC heeft voor z'n vrouw. Een 1.6 THP, dus zo'n PSA/BMW blok. Die heeft bij de dealer een abonnement afgesloten (dat doen ze bij Peugeot) voor €49 per jaar om tussen de beurten door gratis olie te mogen komen bijvullen. Die staat iedere 3 weken bij de dealer voor een liter olie....

Alle BMW motoren Koen? 
Van wat ik begreep doen die echte BMW motoren (de 6cilinders dus) het best aardig, benzine of diesel.
Maar dat kan inmiddels anders zijn.