Zoals de meest al weten hebben Rutger (spin) en ik een silversand T-5 gekocht.
Deze zou een giga olielekkage hebben maar dit blijkt mee te vallen.

Het stuk uit Rutgers topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23257.msg1611982.html#msg1611982

Na een terugreis vanuit Rotterdam heeft het ding geen spat olie gebruikt. Ga deze week het blok maar eens afspuiten en kijken of we dan meer kunnen zien. Ondertussen komen er natuurlijk wel andere "kleine" probleempjes om de hoek kijken. ABS lampje wat keurig uit gaat na het starten maar na 1 of 2x remmen ook weer even vrolijk aan gaat. Verder reageert hij bij het wegrijden niet goed op het gas geven. Zie hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76844.0.html .

Voor de rest rijd het ding best lekker. Maar rest natuurlijk de vraag. Lopen of slopen?  

Eigenlijk is het jammer om hem te slopen. Best nette auto. Met een nog net interieur. En het is natuurlijk een silversand.  

waarom nummerplaat afplakken ?

Mooi hoor! Wat betreft het ABS probleem. Lees even de foutcodes uit en lees even dit topic door: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,71828.0.html

Citaat van: maruska op 17-08-2015 19:21:40
waarom nummerplaat afplakken ?

Had kleurwoede. De Kids waren aan het kleuren dus ik dacht. Ik doe mee. 

Citaat van: Vulk op 17-08-2015 19:27:16
Mooi hoor! Wat betreft het ABS probleem. Lees even de foutcodes uit en lees even dit topic door: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,71828.0.html

Heb er helaas ervaring mee. Met mijn eigen auto ook lang bezig geweest. Komt wel goed met die ABS.

Hoop blindplaatjes in het dashboard, veel ruimte voor opties dus!

opties, welke dan ? maaruh, nette waggel

Citaat van: maruska op 17-08-2015 21:49:22
opties, welke dan ?

Boordcomputer 

Zit eigenlijk niet veel in. Alleen alle ramen elektrisch en beide spiegels. En stoelverwarming.

boord computer idd, koplamphoogteverstelling, mistlampen, gat in het dak zagen, elandverlichting...vul die gaten!  
verder een geliefde en dus veel gevraagde kleur in NL (grijzig), dus goed verkoopbaar, poetsen van binnen en van buiten, verfje op t leer (incl. stuur) en verkopen dus, zou ik zeggen?

Zou zo´n SC-700 origineel erin gelegen hebben? Ik heb hier nog een SC-800 liggen, komt origineel uit een T-5...

Optisch is het geen probleemgeval. Dat is met kleine dingen en een keer wassen en poetsen wel op te lossen.
De probleempjes zitten em technisch. Het niet reageren op het gaspedaal, ontsteking die nagekeken moet worden en zo wel wat dingetjes meer.

Of een SC-700 standaard was heb ik eigenlijk geen idee.

Dacht dat de SC-700 werd geleverd in de 960?

En? Wat gaan we doen?

Slachten

Nou ja, seg...

Citaat van: 855T5+ op 27-08-2015 19:21:45
Nou ja, seg...

Kopen Maarten?