https://www.youtube.com/watch?t=43&v=A07UbC1KdpA

Wat zonde!

Eigenlijk onbegrijpelijk, er zijn zoveel mensen aanwezig gezien het aantal auto's wat er staat en niemand die een brandblusser pakt / heeft??

Citaat van: cornelis-b op 26-08-2015 10:54:03
Eigenlijk onbegrijpelijk, er zijn zoveel mensen aanwezig gezien het aantal auto's wat er staat en niemand die een brandblusser pakt / heeft??

Waarschijnlijk staan die allemaal met een smartphone in de hand, te filmen.

Waardoor zou het vuur ontstaan kunnen zijn? Het lijkt bij de parafaan te zijn begonnen.

Ga zo gelijk maar een brandblusser halen! Dit wil je toch niet meemaken.
Als toeschouwer zou ik niet dicht bij blijven staan ivm explosiegevaar. Zeker niet met een kind

Zonde van die mooie auto..
Mensen die met me meerijden vragen altijd waarvoor ik die brandblusser achterin heb liggen, maar voor dit soort dingen dus!

Zo dan baal je!

Blijkbaar was niemand op t idee gekomen om een ruit in te slaan om de motorkap open te maken zodat ze konden blussen...

Is er trouwens een bepaald type blusser die je het beste kunt hebben?
De toeschouwers staan er allen bij te lachen

Ik zie dat niemand hier ervaring heeft met de kleine blusapparaten in de auto.

Ik zou zeggen probeer ze eens, die 8 seconden is bij lange na niet genoeg om een brand te blussen.
Ook niet als je er 5 of 6 tegelijk doet.

Elektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).

Motorkap open maken is extra zuurstof, nog meer hitte, zeker niet meer te blussen. Ook het afsluiten van de accu kan je dan vergeten.
Als je de vlammen ziet is het vaak al (veel) te laat.

CiteerElektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).

Zal eens kijken wat ik heb liggen.. Nuttige informatie!

Ik heb zowieso altijd een 2L fles water achterin liggen.
Heeft me al een keer de 740 gered toen er een plastic tas op mijn uitlaat was gekomen en in de fik was gevlogen.

Citaat van: NinaPaul op 26-08-2015 13:04:37
Ik zie dat niemand hier ervaring heeft met de kleine blusapparaten in de auto.

Ik zou zeggen probeer ze eens, die 8 seconden is bij lange na niet genoeg om een brand te blussen.
Ook niet als je er 5 of 6 tegelijk doet.

Elektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).

Motorkap open maken is extra zuurstof, nog meer hitte, zeker niet meer te blussen. Ook het afsluiten van de accu kan je dan vergeten.
Als je de vlammen ziet is het vaak al (veel) te laat.

Nuttige info NP! 
Je geeft aan dat als je de vlammen ziet het vaak al te laat is.
Wat is dan verstandig om bij je te hebben?
Ik heb zoals je zegt totaal geen ervaring met blusapparaten (in de auto) maar heb zelf een Co2 blussertje achterin liggen inderdaad omwille van geleiding.
Maar als deze veel te snel leeg is, wat is dan dus slim?

Ik rijd doorgaans wel eens de sloot in

Citaat van: Dennis1974 op 26-08-2015 13:28:33
Ik rijd doorgaans wel eens de sloot in

Tja zo maakte een vriend van mij van een polo ook een golf.
Die motor werd ook te heet. Belt z'n pa op (die is auto monteur).
"pa, ik heb het koelprobleem opgelost", "goed gedaan jonge, wat heb je gedaan", "de plomp in gereden"