Citaat van: -D©©©L- op 27-08-2015 19:02:48

Citaat van: cornelis-b op 27-08-2015 18:58:22

Citaat van: -D©©©L- op 27-08-2015 18:42:21
x70 bumpers zijn toch gewoon van lasbaar PP ?

Correct Marco deze is lasbaar in tegenstelling tot de 850R bumper. Maar eerst eens kijken of we door middel van verwarmen de boel weer wat in het fatsoen kunnen krijgen.

misschien kan het achterschuim je nog wat helpen vorm vast te houden.

Er is geen achterschuim Marco.

Wat is PP?
Polypropyleen?
En met wat voor spul repareer je dat?

Repareren doen we door bumpereigen materiaal in de scheur te versmelten en dit te laten hechten aan het bestaande bumpermateriaal. Daarna wordt er over de scheur een strook RVS gaas met een maas van 0,265 x 0,265 gelegd en in het geheel gesmolten waarna er weer een laag bumpereigen materiaal over heen komt. Dit RVS gaas is puur voor de versteviging.

Hier een voorbeeldje
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66993.msg1499609.html#msg1499609

Ohh, dan is dit ook te fixen!

schade is goed te repareren, ik heb dat vorig jaar ook laten doen.  en de schade zit op bijna de zelfde plaats.




wel bij een schade hersteller.  maar er is echt niets meer van te zien

Vandaag heb ik de eerste stappen gezet om de Saffron bumper weer te fatsoeneren, we kennen het uitgangspunt:



Ik heb eerst gezorgd dat de scheur weer tegen elkaar kwam te liggen en toen een lasje gelegd en daar RVS in gesmolten.

Tegen elkaar


RVS ingesmolten


Daarna ben ik begonnen de bumper weer verder in model te zetten met voorlopig dit als resultaat. Nu heb ik de volle zon in de tuin en het werd me te warm dus later weer verder. Omdat er nog wat spanning op de bumper staat door het liggen wijkt hij nog wat bij het gat voor het wisserarmpje maar dit is simpel op te lossen.

Lekker bezig man 

Interessant om te zien, komt er een foto aan het eind van al het (spuit)werk?

Zojuist bezoek gehad van een goede kameraad die van beroep schadehersteller is en ook erg veel kunststof reparaties doet en hij heeft de bumper goed bekeken. Zijn advies was om ondanks de las aan de binnenkant ook nog een koolstofmat aan te brengen. De bumper heeft een zodanige klap gehad en dan vooral op de rand van het wissergat dat het materiaal daar door de klap behoorlijk is "verbroosd" zoals hij het noemde. Hij bedoelde dat de structuur van de bumper daar is vervormd.

Zijn volgend advies was om de wisser holtes bij deze bumper dicht te plamuren met een vezel plamuur en er een wisserloze bumper van te maken omdat de vorm van het wissergat NOOIT meer strak te krijgen is. Als wisserloze bumper is hij weer super strak te krijgen. Morgen maar weer eens verder kijken.

Koolstof aangebracht

Een R-bumpert zonder wissergaten lijkt me vrij uniek 

Citaat van: henry classic v70 op 28-08-2015 18:47:32
Een R-bumpert zonder wissergaten lijkt me vrij uniek 

Vrij uniek dat zeker, hoewel sommige het misschien wel mooi vinden, kijk maar eens naar antwoord 8 in dit topic