Ja menschen, jullie lezen het goed.  

The Demon en Olijfje zijn weer terug in dit kikkerlandje na 2 weken in het zonnige Italië te hebben doorgebracht.
Nu niet gelijk allemaal op mijn nek springen want ik heb nog een week vakantie en mijn telefoon doet het nog steeds niet  

2 weekjes er even uit heeft mij zeker goed gedaan en de komende week ga ik nog even op de vakantiestand door gewoon omdat het kan (en misschien wel moet).

De afgelopen weken toch wel even de nodige kilometers op de klok van Olijfje bijgeschreven, we gingen weg met een stand van iets in de 413.*** en ondertussen staat de teller op 418.476.  
Wat wel vervelend was dat na aankomst op ons vakantieadres in Italië bij de eerstvolgende start het servicelampje even liet weten dat hij er nog was, stom van mij natuurlijk, ik had het voor vertrek even moeten resetten want er zat al verse olie in alsmede een vers filter en ik had er ook nog een pakje verse vonkjes in gedaan.
Gelukkig had ik de ouwe trouwe Toshiba laptop mee en was dat euvel ook in 2 minuten opgelost.

Zoals al eerder gemeld was mijn compressor gaan hemelen en zou ik in Italië gaan kijken naar een goede vervanger, dat het even sparen zou worden was iets waar ik op voorhand al vanuit ging.
Ware het niet dat we de Self (bouwmarkt) aldaar inliepen en ze een hele knappe in de aanbieding hadden  
50 liter tank, 2,5 PK, aanzuigcapaciteit van 320 l/m en oliegesmeerd, kortom precies wat ik zocht voor de mooie prijs van...............€ 99,95  
Samen met de tank van mijn oude kan ik daar voorlopig weer lekker mee uit de voeten al moet ik wel even de aansluitingen omzetten en die andere tank er aan koppelen op een manier dat het niet teveel ruimte in beslag gaat nemen.
De oude, olievrije, heeft het zo'n 10 jaar volgehouden en als deze de helft al doet hoor je mij niet klagen voor die prijs.

Vrijdag zijn we op het gemakkie weer terug gegaan met een overnachting in Duitsland omdat we ruim 2 uur voor de Gotthard in de file verloren, maar ja we hadden toch geen haast.
Nou ja geen haast?   Toen ik net over de grens bij de Aral voor € 35,00 getankt had..............

Wat is het verhaal?
Ik had getankt en liep de shop in om te betalen, zo hoort het ook.
Sta ik bij de kassa zegt die snuiter dat het al betaald is.......HUH?  
Thea zat gewoon in de auto dus wie zou dat dan geweest zijn?
Nou ja, prima dan maar omdat die gozer het ook niet helemaal snapte op zijn verzoek mijn naam en telefoonnummer opgeschreven zodat ze mij konden bellen als diegene die het betaald had terug zou komen.
Maar als je in Duitsland tankt en betaald springt de pomp weer op 00.00 en kan de volgende pas tanken, en toen ik weer naar de auto liep en instapte, zag ik dat de pomp nog steeds op het door mij getankte stond.
Dus toch nog een keer naar binnen en vragen of hij het echt niet op zijn scherm zag.
Nee dus, nou dan is voor mij de kous af, als jouw systeem niet goed werkt.................

Foto's van de vakantie komen nog wel ik ga nu lekker weer mijn eigen bedje opzoeken.
Morgen eerst maar eens de remmen van Olijfje van een laagje kopervet voorzien en even de blokken opschuren want na al dat bergwerk piepen ze weer behoorlijk.

Hahaha, een ware "horror-vakantie" gehad dus.
Zwaar pech met de auto, dure inkopen en niet-begrijpende buitenlanders die je 'oplichten' bij het tanken.

* Doe mij zo'n vakantie *

Heeft er iemand nog wat stofzuigerzakken?
Er ligt een berg op dit blog dat is echt niet normaal. 

De reden is gewoon dat Olijfje doet wat ze moet doen,...............................rijden!
De nieuwe koppeling is echt een verademing en houd zich prima, nogmaals complimenten voor Dirk, Ronnie en Arjen. 

Afgelopen woensdag ging het lamp-defect lampje aan op het dashboard en een korte controle leerde mij dat het linker dimlicht zijn (of haar) functie niet meer uitvoerde.
Dan maar de schakelaar op stadslicht en de mistlampen aan om zo naar het werk te gaan, en op de terugweg hetzelfde verhaal.
Je moet alleen dan wel opletten dat je het licht weer uitschakelt want op deze stand gaat het zaakje niet uit bij contact uit.
's Middags thuis gekomen gelijk de lampenkast ingedoken voor een vervangende lamp,.................Niet in huis dus! 
Volop H7, H3 en H4 maar geen enkele H1 te vinden, op de 100 Watt variant na dan maar dat vinden de spiegels niet leuk dus doen we niet. 

Donderdag dus weer op pad met de schakelaar op standje stadslicht en de mistlampen aan, ging allemaal prima ook op de terugweg.
Ik moest nog even een tussenstop maken alvorens thuis te geraken en eenmaal thuis, naar vrijdagochtend zou blijken, vergeten om de lampjes uit te schakelen.
Moet ik nog uitleggen hoe mijn reactie was toen ik vrijdagochtend Olijfje ontgrendelde en bleek dat de centrale vergrendeling niet mee deed? 

Startkabels gepakt en Doperwtje 2 straten verderop gevonden, Thea sliep nog lekker, en na 5 minuten werd Olijfje wakker uit haar schoonheidsslaapje.
Eind goed, al goed, ik kon naar mijn werkgever om daar een dagje druk te zijn met rustig aan doen. 

Gisteravond lamp vervangen en Olijfje even opgestart, en wat mij opviel was dat de dashboardverlichting bij stationair lopen "inzakte", tijd om toch maar even de multimeter erbij te pakken.
Op de accupolen meten leverde de volgende waarde op: 14 Volt met draaiende motor, en 10 volt op de accu als de auto uit is.
Dat laatste duidt dus op een stervende accu, nu mag dit wel want die staat er al in sinds ik Olijfje in bezit heb en ik ga altijd uit van 3 á 4 jaar voor een accu.
Ondertussen heb ik de druppellader er aan gehangen maar dat zal geen soelaas bieden ben ik bang, morgen maar eens een nieuwe zien te scoren.

Update van de Update!

Zojuist de lader eraf gehaald voordat deze door duistere figuren onder de kap vandaan geroofd wordt.
Nogmaals de multimeter op de polen gezet en 11.38 volt afgelezen.
Morgenochtend voor vertrek nog maar even meten.

Zo daar zijn we weer eens met een updeetje.

De hele week ging het redelijk goed met het starten van Olijfje, ik merkte wel dat het 's morgens wat moeizamer ging maar de temperatuur was dan ook wat lager dan in de middag.
Vanmorgen deed ze het nog en ben ik gewoon op mijn werk aangekomen.

Vanmiddag echter gaf Olijfje aan dat ze niet van plan was om op eigen kracht ook maar een centimeter van haar plekje te willen komen. 
Ik weer naar binnen om de sleutels van een Kangoo te pakken en de startkabels.
Normaal liggen die in het "oliehok" bij de reservelampen en vloeistoffen voor de bedrijfsvoertuigen,.....................Nu niet dus! 
Dat betekende dus dat ik op expeditie moest naar die dingen, want aangezien het al 16:30 geweest was, was er niemand meer aanwezig op de schoonmakers na.

Allereerst alle sleutels van de auto's verzameld om daarin te kijken.
Kangoo 1,...........Niets.
Kangoo 2, ..........Niets.
Traffic,...............Niets.
Kleine Master,.....Niets.
Grote Master 1,...Niets.
Grote Master 2,...Niets.
Blauwe Master,...Niets.
Atego,...............Ook niets want dan zou ik het geweten hebben.

Enigszins gefrustreerd weer de sleutels opgehangen en mijn telefoon gepakt om de ANWB dan maar te bellen........
Hoor ik ineens de grijze Kangoo wegrijden 
Nu is het zo dat wij dagelijks leveren voor de bed, bad, brood regeling in A'dam en omgeving, zo hebben de zwervers elke dag een verse warme prak. 
Onze directeur doet dat aanleveren ook op bepaalde dagen en neemt dan altijd de grijze Kangoo want in een Volvo S60 gaat dat niet passen, en bovendien wil je niet weten hoe die thermoboxen ruiken als er nog wat restanten inzitten 

Nu weet ik waar de reservesleutel van die S60 ligt dus ben ik toch maar eens gaan kijken in dat zwarte gevaar en,............ja hoor!!!!!
Daar lagen de startkabels 

Olijfje maar even opgestart met Volvo stroom in plaats van Renault stroom en als een raket naar Svala gereden om een nieuwe accu te scoren.
Ik was nog net op tijd want de magazijnmeneer had zijn jas al aan om naar huis te gaan.
Netjes in een mooie doos de accu in ontvangst genomen.


Wat alleen jammer is, is dat je altijd weer je klok gelijk moet zetten en al je radio instellingen opnieuw moet doen. 
Maar laten we ervan uitgaan dat het de komende 5 jaar weer gewoon goed gaat.

By the way, die S60 rijdt ook wel erg lekker hoor, jammer dat het een D5 is met full options. 

D5, heerlijke motor!

Jazekers Stefan, het is ook geen straf om in die S60 te rijden alleen mis ik de ruimte van een Estate.
Hij is ook min f meer te koop want de directeur wil toch ook liever een estate/station wagon, ik had al een hind gegeven naar een V60 Polestar maar die valt buiten budget 

Zo heeee, da's lang geleden dat ik hier eens een update heb geplaatst........

Zoals sommige al reeds via facebook of andere kanalen hebben vernomen, zijn Thea, Olijfje en ik een paar daagjes op vakantie.
We zijn terecht gekomen in een leuk klein hotelletje in Atzelgift, Duitsland.
Gisteren zijn we aangekomen maar omdat ik op dat moment de Wi-Fi niet aan de gang kreeg op de laptop nu pas een kort verslagje.

Het vertrek verliep al niet zoals gepland want na het inpakken van Olijfje en het controleren van de vloeistoffen, kon ik mij bril nergens vinden 
Ik had hem nog niet op gehad sinds ik hem de avond ervoor afgezet had tijdens het gourmetten met vrienden.
Thea en ik zijn zeker 3 kwartier aan het zoeken geweest maar die voorzetramen zijn echt pleite, gelukkig had ik nog een reservebril dus die maar opgezet en gas op die lollie!

Op 1 file bij Keulen, door een ongeval in de baustelle, na ging het allemaal voorspoedig en Olijfje deed weer wat ze altijd doet, lekker rijden 
Maar het was alsof er iets niet mocht want 's avonds nadat ik het gevecht met de Wi-Fi had opgegeven, liet ik mijn leesbril (ja, ik heb twee brillen) uit mijn takken lazeren en daar brak dus een poot van af 
Ik dacht nog: "Nou gaat lekker zo, dat word 2 brillen halen donderdag als we terug zijn". 
Toch maar even kijken of de glazen van de leesbril overgezet kunnen worden in een ander montuur, scheelt toch weer knaken.

Vandaag zouden we lekker gaan toeren in de omgeving en vrolijk liepen we richting Olijfje om erachter te komen dat ze de verwarming in Atzelgift hadden uit gedraaid, dat werd krabben dus  Thea begon alvast en ik startte die fijne 5 cylinder op en kwam erachter dat de linker koplamp (weer eens) niet mee deed met de rest van de verlichting.
Motorkap ontgrendeld en uitgestapt om dit op te lossen, kom ik bij de voorkant van de auto, brand de lamp weer  en dus het krabben maar even overgenomen.
Kan iemand al raden wat er gebeurde toen we het dorpje uit reden?

Inderdaad!!!! De kap vloog bij een gangetje van 30 km/h ineens omhoog, en ondanks dat ik gelijk op de rem stond toen ik hem omhoog zag komen klapte hij wel door de eerst stand heen en stond dus mooi rechtop 
Omdat ik geen windhaak erop heb zitten i.v.m. de gaasgrill was dit te verwachten als je hem niet goed sluit.
Ik weet het, het was puur stom om te vergeten die kap weer dicht te doen maar ja het is niet anders.
Een korte inspectie heeft opgeleverd dat de scharnieren verbogen zijn bij de aanslag nok van de eerste stand en het slangetje van de ruitensproeier is doorgesneden, verder sluit de klep prima en ligt ook nog mooi recht.

Dat slangetje zal ik morgen even provisorisch repareren en die scharnieren moet ik maar even bekijken.

Nu zullen er genoeg zijn onder jullie die zeggen zet die windhaak er maar mooi weer op, dan maar een gat ik je grill.
Daar kan ik het deels mee eens zijn, want als je de constructie van die dingen ziet weet je ook dat dat ding de kap niet tegenhoud bij +100 km/h en dan ligt die kap dus op je voorruit, maar ik ga wel eens kijken of ik er iets op kan verzinnen.

Nou ja tot zover maar weer even, ik ga een sjekkie roken beneden en een biertje halen.

Laterssss
!!!!!

Dicht lassen die kap 

Veel plezier, nu maar hopen dat je verder niets kwijt raakt of kapot maakt.

Geniet ervan samen!

Bril toevallig niet in de doos met de gourmet spullen gelegd?

Veel plezier in Der Heimat met z'n tweetjes

Citaat van: BBS op 28-12-2015 22:23:32
Bril toevallig niet in de doos met de gourmet spullen gelegd?

Veel plezier in Der Heimat met z'n tweetjes

Nee, vermoedelijk is hij tussen het papier van de kerstkadootjes terecht gekomen en dus met de vuilnisman mee. 

veel plezier in het altijd mooie en rustige Westerwald (rheinland pfalz)  Ik weet dat 't voor jullie een behoorlijk eind omrijden is (je zult waarschijnlijk over de A3 gaan, maar ik kachel altijd over de A45 (lekker heuvelachtig en rustig) af en toe ff terug naar 4 en de 5 in lijn een beetje doortrekken 

Veel plezier. 

Citaat van: petrolhead2.5 op 28-12-2015 23:19:51
veel plezier in het altijd mooie en rustige Westerwald (rheinland pfalz)  Ik weet dat 't voor jullie een behoorlijk eind omrijden is (je zult waarschijnlijk over de A3 gaan, maar ik kachel altijd over de A45 (lekker heuvelachtig en rustig) af en toe ff terug naar 4 en de 5 in lijn een beetje doortrekken 

Veel plezier. 

Is een idee over de 45, ik ga dat morgen eens even uitsnotten.
Omrijden is niet erg, ik heb vakantie en dus geen haast. 

Veel plezier daar en idd is de A45 leuker om te rijden als de A3

Die A3 hadden ze nooit moeten aanleggen.... De 45, niet alleen de snelweg volgen maar rijd ook eens een stukje binnendoor