Het ENIGE welles/nietes winterbandendiscussietopic

Gestart door moderators, 24-03-2008 12:11:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

BBS

Zooo dan, ff het stof hier weer afwaaien ;D

Gelijk dan maar weer de winterbanden discussie aanzwengelen hier.
Aangezien ik in de winter niet of nauwelijks meer het land uit kom en toch op winterbanden wil rijden voor eigen veiligheid moet ik een nieuw setje winterbanden hebben in de maat 215/45/17. De vorige 16" zijn verkocht omdat ik de velgen an sich spuuglelijk vond/vind. (Perfo)

Maar mijn huidige 17" zomerbanden zijn momenteel APK afkeur en daarom wil ik 17" winterbanden hebben. Ik hoef echt geen topklasse winterbanden te hebben, ga er ook geen 200+km/h mee scheuren
Wat is een gewoon een fatsoenlijk budget winterband? Eigenlijk wil ik er zo min mogelijk geld aan spenderen...

Om meer duidelijkheid te scheppen, mijn 18" Nebula velgen waar de zomerbanden op komen te liggen zijn nog niet klaar. Naafgat moet verkleind worden en daarna moeten ze nog gespoten worden, is iets voor medio volgend jaar ;)
Volvoloos....

T5-Klaas

Inderdaad een leuke invalshoek en stof tot nadenken in de 'bandendiscussie'.

Citaat van: t_w op 30-11-2014 21:37:55
Citaat van: NickGR op 30-11-2014 19:10:26
...Vroegah Had je gewoon michelins onder je volvo zitten, en reed je daar probleemloos de alpen mee door om je vervolgens weer naar een van de  terrassen in een zonnige badplaats te begeven....

Het blijft gewoon een lastige discussie.

Bekijk het eens van deze kant:

Ontwikkeling van zomerbanden gaat verder en verder. Banden worden steeds meer geoptimaliseerd naar de omstandigheden waar ze in moeten werken (lees: 'zomer').

Beter handling (sportief, maar ook zeker veilig sturen van een auto), beter comfort (NVH, Noise Vibration and Harshness), betere resultaten op 'wet grip'(label), exterieur geluid (label) en rolweerstand (label...).
Daarnaast moet de levensduur ook nog goed blijven en mag het slijtagepatroon geen ellende veroorzaken door de jaren heen... En zo zijn er nog een heel aantal eisen...

Recapitulerend: Een band wordt meer en meer getuned naar de omstandigheden.

Leg van de vooraanstaande merken, de laatst uitgebrachte zomerband eens naast elkaar.
http://www.tirerack.com/images/tires/pirelli/pi_pzero_ci1_l.jpghttp://www.tirerack.com/images/tires/michelin/mi_pilot_sport3_ci1_l.jpg
http://img1.sportauto.de/Continental-SportContakt-5P-Sommerreifen-articleTitle-8ddc787c-581310.jpg
http://www.profiletyrecenter.nl/images/Vredestein%20Ultrac%20Vorti_big.jpg?type=contentimage&&width=430&image=vre-ultravorti-01.png&directory=tyres&root=Images/&imageCodec=jpeg&background=ffffff&quality=90
Wat zie je dan?
3 grote langsrillen en een vierde wat 'smallere' langsril, met daartussen een klein beetje 'dwars' groeven.

Doen de fabrikanten dat omdat ze elkaar graag copieren?
Nee.
Men wil graag een 'uniek' product, waarmee ze zich onderscheiden van de rest.

Maar helaas, blijkbaar is dit concept iets wat goed werkt.
Dus elke fabrikant probeert dit concept zo ver mogelijk te optimaliseren, door de contour van de band ('bolling'), de dwarsgroeven, maar ook de langsgroeven te optimaliseren naar eigen kennis en kunde.
Daarnaast natuurlijk nog de 'black magic' in compounding en de verschillen in constructies (welke niet zichtbaar zijn voor de eindgebruiker...)

Even terug naar de tijd wanneer 'onze' auto's zijn geïntroduceerd...

Volgens mij stond de V70R in die tijd standaard op P zero asymmetrico (correct me if I'm wrong?)
http://img2.sprzedajemy.pl/540x405_opona-lato-pirelli-p-zero-asimme-55633522.jpg

Verschil?
Ja!
Veel grovere banden. Het 'dwars' van de moderne banden is veel minder grof (meer sipes dan echt groef).
Dit geldt ook voor de compounds die gebruikt worden... Echter is dat wel 'minder zichtbaar'.

Gewoon, om eens een andere 'invalshoek' te geven in de altijd lastige winterbanden discussie ;)

ex 855 T-5R (019), ex V70 classic T-5 (417), ex V70 classic TDI (427)

Blok70

Voor Nederlandse winters (nat en 0-10 graden) hebben winterbanden geen meerwaarde. Zomerbanden voeren meer water af dan winterbanden. En dat "water' hebben we hier het meest mee te dealen. de verschillen worden minder, geef ik toe. Daarom is een 4 seizoenenband eigenlijk een mooi compromis om het 'probleem' van die ene dag met sneeuw (hier) te tackelen.
Ga je de sneeuw opzoeken... doe je dat met winterbanden natuurlijk.

626Ronin

doe maar geen "budget"winterbanden, dan rij je beter op je goede zomerbanden door.. ooit met een Transit huurbusje in de herfst naar Dld gegaan, dus daar "moesten" winterbanden onder, waren barums ofzo, nou had die versleten michelins er maar onder gelaten..
00' Moondust metallic V70 classic, 140 pk, nieuwe Vogels VSI installatie bij 242K, verkocht bij 359K.

innocenti

Citaat van: Blok70 op 17-09-2015 16:10:23
Voor Nederlandse winters (nat en 0-10 graden) hebben winterbanden geen meerwaarde. Zomerbanden voeren meer water af dan winterbanden. En dat "water' hebben we hier het meest mee te dealen. de verschillen worden minder, geef ik toe. Daarom is een 4 seizoenenband eigenlijk een mooi compromis om het 'probleem' van die ene dag met sneeuw (hier) te tackelen.
Ga je de sneeuw opzoeken... doe je dat met winterbanden natuurlijk.
Ik vind 4 seizoenenbanden een slecht alternatief. Dan kan je beter een hele goeie zomerbanden kopen en met sneeuw heel voorzichtig doen of je auto laten staan. 4 seizoenenbanden zijn alle matige eigenschappen bij elkaar gedaan waardoor je 365d/jaar met een band rijdt die niet bij het weer aansluit.

)()()sT

Ik rij sinds vanmorgen weer op winterbanden  :eusa_eh:


;D

widebody


henry classic v70

Citaat van: Blok70 op 17-09-2015 16:10:23
Voor Nederlandse winters (nat en 0-10 graden) hebben winterbanden geen meerwaarde. Zomerbanden voeren meer water af dan winterbanden. En dat "water' hebben we hier het meest mee te dealen. de verschillen worden minder, geef ik toe. Daarom is een 4 seizoenenband eigenlijk een mooi compromis om het 'probleem' van die ene dag met sneeuw (hier) te tackelen.
Ga je de sneeuw opzoeken... doe je dat met winterbanden natuurlijk.

Dat merk je pas als je met winterbanden rijdt....
Vergeet niet dat onze wagens veel wegen en bij een glibberig wegdek flink kunnen doorduwen, dan ben je echt blij met winterbanden  :eusa_eh:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

KIM

Citaat van: )()()sT op 19-09-2015 12:47:29
Ik rij sinds vanmorgen weer op winterbanden  :eusa_eh:


;D

Ik twijfel nog een beetje: Ze zitten er alleen voor om  :P

widebody

Citaat van: KIM op 19-09-2015 21:19:04
Citaat van: )()()sT op 19-09-2015 12:47:29
Ik rij sinds vanmorgen weer op winterbanden  :eusa_eh:


;D

Ik twijfel nog een beetje: Ze zitten er alleen voor om  :P
Bij een XC hoor je met noppen te rijden :evil:

KIM

De XC rijdt op het moment niet zo goed...
Ik heb het over de R.

Hiker

Gister nieuw winterrubber besteld: gewoon Michelin WinterAlpin5.
Altijd tevreden geweest over Michelin.
"There is no way to happiness. Happiness is the way."
"Success is not the key to happiness. Happiness is the key to success. If you love what you are doing, you will be successful."― The Buddha

BBS

Citaat van: BBS op 17-09-2015 15:35:02
Zooo dan, ff het stof hier weer afwaaien ;D

Gelijk dan maar weer de winterbanden discussie aanzwengelen hier.
Aangezien ik in de winter niet of nauwelijks meer het land uit kom en toch op winterbanden wil rijden voor eigen veiligheid moet ik een nieuw setje winterbanden hebben in de maat 215/45/17. De vorige 16" zijn verkocht omdat ik de velgen an sich spuuglelijk vond/vind. (Perfo)

Maar mijn huidige 17" zomerbanden zijn momenteel APK afkeur en daarom wil ik 17" winterbanden hebben. Ik hoef echt geen topklasse winterbanden te hebben, ga er ook geen 200+km/h mee scheuren
Wat is een gewoon een fatsoenlijk budget winterband? Eigenlijk wil ik er zo min mogelijk geld aan spenderen...

Om meer duidelijkheid te scheppen, mijn 18" Nebula velgen waar de zomerbanden op komen te liggen zijn nog niet klaar. Naafgat moet verkleind worden en daarna moeten ze nog gespoten worden, is iets voor medio volgend jaar ;)
Keuze is gevallen op Wangpang banden. Zijn niet duur circa 45 euro per stuk in de maat 205/45/17.
Kunnen we in elk geval de winter weer door ;D
Volvoloos....

rpakuypers

Citaat van: BBS op 20-09-2015 08:48:34
Citaat van: BBS op 17-09-2015 15:35:02
Zooo dan, ff het stof hier weer afwaaien ;D

Gelijk dan maar weer de winterbanden discussie aanzwengelen hier.
Aangezien ik in de winter niet of nauwelijks meer het land uit kom en toch op winterbanden wil rijden voor eigen veiligheid moet ik een nieuw setje winterbanden hebben in de maat 215/45/17. De vorige 16" zijn verkocht omdat ik de velgen an sich spuuglelijk vond/vind. (Perfo)

Maar mijn huidige 17" zomerbanden zijn momenteel APK afkeur en daarom wil ik 17" winterbanden hebben. Ik hoef echt geen topklasse winterbanden te hebben, ga er ook geen 200+km/h mee scheuren
Wat is een gewoon een fatsoenlijk budget winterband? Eigenlijk wil ik er zo min mogelijk geld aan spenderen...

Om meer duidelijkheid te scheppen, mijn 18" Nebula velgen waar de zomerbanden op komen te liggen zijn nog niet klaar. Naafgat moet verkleind worden en daarna moeten ze nog gespoten worden, is iets voor medio volgend jaar ;)
Keuze is gevallen op Wangpang banden. Zijn niet duur circa 45 euro per stuk in de maat 205/45/17.
Kunnen we in elk geval de winter weer door ;D

It's all in the name ....



Groet,
Roger

Sbv

De naam zegt het al WangPang. Dag grip dag wang. Ik zou persoonlijk iets meer uitgeven aan fatsoenlijke winterbanden.