Waar blijven die foto's?

Waarschijnlijk gaat de gril vanavond de spuiter in.
(oke eigenlijk is de spuiter niets meer dan mijn keuken, met een grote kartonnen doos, met een afzuigkap..)

Als die dan ook zwart is, is er ten minste een daadwerkelijk verschil te zien!
(hoewel een bumper lip ook echt wel een verschil is natuurlijk!)

Maar jij hebt een Saffron toch, als je me je 06 stuurt voeg ik je toe in een "Saffronies" Whats-app groep.. Daar deel ik wat eerder / makkelijker foto's en zitten ook mede saffron eigenaren in. Mocht je geintreseerd zijn..
- geld overigens ook voor andere Saffron eigenaren. (ja discriminatie op kleur eigenschapppen van je auto. Klopt.)

Het heeft even geduurd, maar dan nu... De foto's!

oke, het is een druilerige dag dus vond het niet de moeite om een mooie locatie etc te zoeken. gewoon even achter t huis. Op zijn lievelings parkeerplaats

Detail plaatje Dakrails


Detail plaatje gril / roosters


Detail plaatje raamrubber


Totaalplaatje auto


Totaalplaatje auto 2

Dik!! 

Bedankt voor het compliment!

Sinds gister ook eigenaar van een set BBK Porsche 320 brackets, schijven en blokken. (en spacers)
Gister alvast aan het passen en meten geweest, met de huidige velgen word het helaas niet wat.
Gelukkig heb ik mijn 18" R velgen nog liggen, daar maar eens mee passen.

Beugel om het setje vast te zetten is ook aanwezig maar heeft nog wat aanpassingen nodig.

Maar het zag er wel al tof uit


To be continued...

Pegasus origineel zal gewoon passen zonder spacers. Comets icm Porsche bbk niet

Citaat van: Sbv op 21-09-2015 22:48:11
Pegasus origineel zal gewoon passen zonder spacers. Comets icm Porsche bbk niet

Dit zijn 996 en/of Boxter klauwen met die hoekige randen.
Ook met pegs spacer nodig.

Citaat van: V70geRwin op 21-09-2015 23:53:14

Citaat van: Sbv op 21-09-2015 22:48:11
Pegasus origineel zal gewoon passen zonder spacers. Comets icm Porsche bbk niet

Dit zijn 996 en/of Boxter klauwen met die hoekige randen.
Ook met pegs spacer nodig.

dan ben ik in de war met de 993? klauwen

Citaat van: Sbv op 22-09-2015 08:13:15

Citaat van: V70geRwin op 21-09-2015 23:53:14

Citaat van: Sbv op 21-09-2015 22:48:11
Pegasus origineel zal gewoon passen zonder spacers. Comets icm Porsche bbk niet

Dit zijn 996 en/of Boxter klauwen met die hoekige randen.
Ook met pegs spacer nodig.

dan ben ik in de war met de 993? klauwen

Yep, Ben nog bezig geweest met deze klauwen want zijn veel beter te krijgen dan 993 maar de vorm Is heel hoekig en valt net ongelukkig. Hebben veel ruimte nodig.

Het zijn inderdaad de 996 porsche klauwen, ik heb nog 18" pegasus velgen liggen. En de spacers heb ik ook.
(enig nadeel -> mijn winterbanden / velgen zijn ook pegasus maar dan 17". ben benieuwd of dat gaat passen.

Zo ja.

Dan heb ik vermoedelijk binnenkort een setje comets te koop..

Citaat van: Martin-R op 22-09-2015 12:38:13
Het zijn inderdaad de 996 porsche klauwen, ik heb nog 18" pegasus velgen liggen. En de spacers heb ik ook.
(enig nadeel -> mijn winterbanden / velgen zijn ook pegasus maar dan 17". ben benieuwd of dat gaat passen.

Zo ja.

Dan heb ik vermoedelijk binnenkort een setje comets te koop..

Met spacers gaan 17 inch originele Pegasus, je hebt maar een paar MM nodig, denk 2/3 mm, passen.
Niet originele Pegasus velgen heb je nog meer mm spacer nodig.

Ik heb 19mm spacers....

Citaat van: Martin-R op 22-09-2015 13:56:05
Ik heb 19mm spacers....

Je zet je wielen gewoon bijna 2 cm naar buiten, dan past er een hele hoop 
Ik zag die al bij de advertentie staan, denk dat de verkoper hele onvoordelige velgen had en deze afstand nodig had om het passend te maken.

Ik zou even passen en meten want 19mm is wel heel erg veel...
Denk dat je met veel minder mm af kan.

Grote kans inderdaad, draaibank moet ik sowieso regelen. de brackets passen niet perfect, moet een klein stukje af.
Plus de schijf kan dieper in de klauw, dus eigenlijk zit de klauw te hoog.
Mogelijk dus ook dat aan pakken. en de beugel 2/3mm dunner maken zodat de schijf 2/3mm dieper in de klauw zit. (meer remoppervlak etc)

Eerst maar eens met deze spacers proberen en meten hoeveel er over is.
Het zijn vrij dikke klauwen, als ik de op/aftel som doe vanuit mijn huidige klauwen kom ik op een spacer van 16mm om het te laten passen.
(gemeten vanuit comets --> dus eigenlijk nutteloos)

Citaat van: Martin-R op 22-09-2015 14:10:36
Grote kans inderdaad, draaibank moet ik sowieso regelen. de brackets passen niet perfect, moet een klein stukje af.
Plus de schijf kan dieper in de klauw, dus eigenlijk zit de klauw te hoog.
Mogelijk dus ook dat aan pakken. en de beugel 2/3mm dunner maken zodat de schijf 2/3mm dieper in de klauw zit. (meer remoppervlak etc)

Eerst maar eens met deze spacers proberen en meten hoeveel er over is.
Het zijn vrij dikke klauwen, als ik de op/aftel som doe vanuit mijn huidige klauwen kom ik op een spacer van 16mm om het te laten passen.
(gemeten vanuit comets --> dus eigenlijk nutteloos)

De situatie waar ik het over heb is met 330 schijven, jij hebt 320 schijven zag ik.
De klauw komt dus wat lager in het wiel en meestal is daar minder ruimte, de spaak komt naar het hart toe.

Ik weet niet hoeveel te dik het bracket is maar je kan overwegen het passend te maken voor de 330 schijven.
Dit is misschien net de millimeters dat het bracket te hoog is? (10mm meer diameter is 5 mm verder naar buiten).
Je pakt dan de schijf van de N versie V70R/S60R versie.