Citaat van: Chris op 20-09-2015 20:13:47

Leuke foto Chris!
Jammer dat je al getrouwd bent, was een leuke foto geweest om nog eens tegen je te gebruiken 

Klinkt als een geslaagde vakantie! Best lekker trouwens, 3 weken
0,8 liter olieverbruik is trouwens niet heel extreem voor een auto die vermoedelijk ook wat opnieuw ingereden wordt

Aangaande de winterbanden: iedereen zal waarschijnlijk z'n eigen banden aanbevelen. Ik had zelf hetzelfde als jij hebt met Nokians: ik vond het lawaaibanden. Ik ben zelf nogal een fan van Vredestein Wintrac Xtreme. Ik heb eventueel een setje in 18" liggen die je best even onder je auto mag schroeven om even te proberen of je het wat vindt. Ze zijn een stuk stiller dan Nokians en hebben bovendien op droog wegdek naar mijn mening een strakker weggedrag.
Het enige nadeel van Wintrac Xtreme vind ik de prijs: in 18" ben je 700 euro kwijt voor een setje banden incl montage. Om die reden op de XC een keer de fout gemaakt om voor Continental Wintercontact te kiezen. Iets goedkoper en volgens de tests veel stiller. De eerste 2 millimeter profiel was dat inderdaad zo, daarna worden ze flink lawaaiiger. De wang van de band is zo slap dat de auto er in de bochten nog erger door overhelde dan een XC normaal al doet.
Michelin Alpin is ook best aardig. Ze hebben afgelopen winter pas 2,5 maand onder de C30 gelegen maar de slijtvastheid valt op: ze slijten minder hard dan de Continental Sportcontact zomerbanden die er normaal onder liggen.

Succes met kiezen 

Prachtige foto's zeg... Oostenrijk is zo'n geweldig land. De nassfeld, ben der minimaal 30 keer op gereden😀😀 plek waar je nu staat zou je met de auto nog een klein stukje verder omhoog kunnen, en daar schenken ze de lekkerste cappuccino 😆😆

Mooi en leuke foto's Chris, ziet er weer uit als een geslaagde vakantie.

Mooie foto's, Chris! 

Ik zat er al te denken om volgend jaar eens in Zuid Duitsland te gaan kijken. Prachtige omgeving en een 1000km dichterbij dan de laatste vakantie. :-)
Mooi dat de auto zo goed bevalt Chris. Hoewel, ik word zenuwachtig zodra mijn diesel dat olieverbruik aan de dag legt.


Ewout

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-09-2015 21:05:04
Hoewel, ik word zenuwachtig zodra mijn diesel dat olieverbruik aan de dag legt.

Niet nodig hoor. De XC zoop de eerste 4000 km ook olie (2 liter), daarna daalde dat naar 1 liter op 10.000-15.000 km (alleen op 't laatst verbruikte ie iets meer).

Niets ten nadele van de auto van Chris maar we rijden gewoon in 10 jaar oude hokken. Klepsteelrubbers zijn niet meer nieuw, schraap- en zuigerveren ook niet. Bovendien weet je niet hoeveel condens er in de olie zat toen je 'm kocht. Pas als je op langere termijn dat olieverbruik hebt, moet je je zorgen gaan maken. Voor nu: gewoon lekker genieten 

Dank allen! Oostenrijk is inderdaad een heel mooi land. Leuk ook om foto's te maken daar, levert hele leuke en mooie plaatjes op.

Citaat van: Taranis op 20-09-2015 22:00:02
Leuke foto Chris!
Jammer dat je al getrouwd bent, was een leuke foto geweest om nog eens tegen je te gebruiken 

Daarom durfde ik het nu ook al wel aan .... moet eerlijk bekennen dat ik wel even twijfelde. Maargoed, ik heb de nodige zelfspot, dus vond dat dit ook wel moest kunnen . Wie weet komt die foto nog eens terug met een verjaardag ofzo. Ireen maakt ook wel eens de opmerking van 'die foto kan ik misschien nog wel eens gebruiken' .

Citaat van: Taranis op 21-09-2015 21:44:03

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-09-2015 21:05:04
Hoewel, ik word zenuwachtig zodra mijn diesel dat olieverbruik aan de dag legt.

Niet nodig hoor. De XC zoop de eerste 4000 km ook olie (2 liter), daarna daalde dat naar 1 liter op 10.000-15.000 km (alleen op 't laatst verbruikte ie iets meer).

Niets ten nadele van de auto van Chris maar we rijden gewoon in 10 jaar oude hokken. Klepsteelrubbers zijn niet meer nieuw, schraap- en zuigerveren ook niet. Bovendien weet je niet hoeveel condens er in de olie zat toen je 'm kocht. Pas als je op langere termijn dat olieverbruik hebt, moet je je zorgen gaan maken. Voor nu: gewoon lekker genieten 

Het oliepeil bleef tot de vakantie keurig staan op het niveau waar hij stond toen ik hem bij de verkoper had opgehaald. En ook sinds het bijvullen is hij niet meer zichtbaar gezakt. Het heeft dus echt te maken gehad met de omstandigheden, veel hoge toeren door kickdown gebruik in Duitsland met hoge snelheden en ritjes in de bergen. Ik keek nog even in het boekje naar aanleiding van de melding, daar staat ook specifiek vermeld dat je bij afwijkende omstandigheden regelmatig, en vaker dan normaal, de olie moet peilen. Er staat zelfs bij dat met hoge snelheiden, erg hoge of lage temperaturen en rijden in de bergen het olieverbruik abnormaal kan toenemen.

Daar komt bij dat de auto niet meer nieuw is zoals Ronald zegt, ik weet ook niet hoe ermee is gereden. De olie is wel vervangen voor aflevering dus ik denk dat condens wel mee zal vallen. Ik wijt het gezien de ervaring voor en na de vakantie vooral aan de omstandigheden, met misschien ook enige slijtage van de motor na 10 jaar. Overigens hebben we in die drie weken ook iets meer dan 4000 km gereden, in combinatie met het rijgedrag valt het verbruik me dan nog wel mee. Daarbij herinner ik met het verbruik van de 850 nog, 1 liter op minder dan 1000 km op een gegeven moment. Daar was echt iets mis. Hierover maak ik me geen zorgen .

Inmiddels staat er een nieuwe afspraak om het slechte spuitwerk aan de deur linksachter op te laten lossen. En dat is maar goed ook, vandaag constateerde ik dat er zich na alle regen van de afgelopen dagen roestplekjes aan het vormen zijn op de kale rand en de bovenzijde van de deur. Ik wil gewoon dat de deur netjes gespoten wordt zoals het hoort, aangezien ik vegen lijk te zien is dat vorige keer niet gebeurd.

Mooie foto's! Twee jaar terug heb ik ook anderhalf uur stilgestaan op de Fernpass, dit op een helling met lekkende (volle) benzinetank.

Citaat van: Chris op 23-09-2015 19:15:25
Inmiddels staat er een nieuwe afspraak om het slechte spuitwerk aan de deur linksachter op te laten lossen. En dat is maar goed ook, vandaag constateerde ik dat er zich na alle regen van de afgelopen dagen roestplekjes aan het vormen zijn op de kale rand en de bovenzijde van de deur. Ik wil gewoon dat de deur netjes gespoten wordt zoals het hoort, aangezien ik vegen lijk te zien is dat vorige keer niet gebeurd.

Hopelijk nu na de 3e keer dat je het eens goed gaan doen.

anders ken ik nog wel een goeie spuiter in delft.. :O

Woensdag naar garagebedrijf geweest om het wiel te laten balanceren. Rechtsvoor had een hele lichte onbalans, maar zo weinig dat je het volgens de monteur niet zou voelen. Het klopte in ieder geval wel dat ik iets wat kwijtgeraakt. Ook gelijk linksvoor maar laten doen, dat bleek uiteindelijk de echte boosdoener te zijn. Ik was blijkbaar 20 gram kwijtgeraakt ergens. Rijdt weer heerlijk rustig en zonder trillingen nu.

Kreeg nog de complimenten over de auto. De receptiemedewerker zei dat toen ze me aan zagen komen rijden vanuit de garage gelijk werd geroepen 'dat er wel een hele mooie auto het terrein op kwam rijden'. Altijd leuk om dat te horen .

Woensdag de auto weer weggebracht om de deur RA alsnog netjes te laten spuiten. De roest aan het U-profiel was vorige keer opzich netjes aangepakt, alleen was de deur niet echt netjes 'gespoten'. Het leek wel of ze het met een kwast hadden geverfd. Ook zat er op de rand van de deur een hele kale rand. Dat bleek ook wel toen ik 2 weken later een keer keek en roestvorming op de deur zag. Van de regen in de drup dus.

Morgenochtend vroeg de auto weer halen. Hoop dat het nu goed is want ben er wel een beetje klaar mee eerlijk gezegd. Vorige keer kon ik ook eerst de halve auto onder handen nemen omdat er op de achterbank lakspetters zaten en ook lak op de deur en raamrubbers zat. Leek beetje op een haastklus. Woensdag ook even heel duidelijk wat van gezegd dus hoop dat het nu netter wordt gedaan.

Tussen de bedrijven door afgelopen woensdag de V70 weer opgehaald. De deur is nu keurig netjes gespoten. De auto werd ook erg netjes weer afgeleverd nadat ik daar ook wel wat op aan te merken had gehad. Hij stond er van buiten en van binnen keurig bij. Ze hadden hem zelf uitgezogen en de wintermatten schoongemaakt, ze waren ook wel erg glad ineens .

Vandaag ook maar eens de isofix in de V70 gebouwd. Komende week ook nog even hannessen met de base en dan is ook de auto klaar voor de komst van de kleine. Komende week eens wat prijzen voor winterbanden opvragen zodat ik dat ook op korte termijn kan regelen. Ze hoeven er nog niet onder, maar wil ze wel graag klaar hebben liggen.

het grote aftellen is begonnen Chris en ook Irene.