Ja de klepseals gaan er uit en de kop word gevlakt maar zo minim mogelijk .Kleppen heb ik getest door middel van remreiniger in de in en uitlaat poorten te spuiten .En na 3 uur was de zaak nog kurkdroog .De man van het revisi bedrijfgaat de kleppen nog maals onder vacum druk testen dit doet hij gratis Is de vader van mijn beste vriend zaliger  Dus de prijs gaat goed mee vallen

WOW 350 pk is meer dan zat moest het er ooit van komen En de uitspraak van ligt nu toch open ja .Maar als je begint te tellen hier 50 dar 150 daar zovel dan loopt het heel snel in de duizenden .Pas op het moet goed maar ik ben geen miljonair en wat niet hoeft hoeft niet

Citaat van: rappendaf op 25-09-2015 10:44:14
CYNISCH
1) Bijtend 2) Bitter 3) Gevoelloos 4) Hatelijk 5) Honds 6) Koudweg 7) Ongevoelig Onbeschoft 9) Onbeschaamd 10) Schaamteloos 11) Spottend 12) Sarcastisch 13) Verbitterd 14) Zeer spottend

Maak er in mijn cynische opmerking maar zeer spottend van ! En waarom, omdat ik nog steeds het idee heb dat je totaal niet weet waar je mee bezig bent !  Lees je in !

Dat je nu een revisie bedrijf hebt gevonden waar je wel vriendelijk te woord word gestaan, helemaal prima maar laat hun dan de keuzes maken over het gehele blok (en dus ook kop).  Als het dan fout gaat, weet je waar je moet zijn....

En dan nog even; leg eens uit waarom een 19T turbo niet kan met originele drijfstangen en een MT ?  Waar komt die wijsheid vandaan ?

Ik beweer nergens dat een t19 niet kan met originele drijfstangen LEES JE IN MAN .Mijn drijfstangen zijn krom en daarom wil ik h drijfstangen plaatsen in plaats van originele .Omdat ik dan geen schrik hoeft te hebben dat ze krom gaan .En de kop gaat binnen bij het revisi bedrijf dit schrijf ik hierboven ook .LEES JE IN .of dacht je dat ik zo achterlijk was om de kop met een vijl zelf te gaan vlak vijlen .En de man van het revisibedrijf heeft de zuigers en cilinders gemeten .En meent dat ik zuigerveren en lagers moet vervangen .Deman is trouwens de vader van een verongelijkte vriend van mij .En is het bllok komen opmeten .

Jij bent mischien van de mening dat jouw aanpak helpt .Ik heb liever iemand die DUIDELIJK zegt waar het op staat en dit op een vriendelijke manier En omdat ik me niet goed naar jouw mening kan uitdrukken mischien wil niet zeggen dat ik niet weet waar ik mee bezig ben . ik heb al meerre blokken gemaakt .Maar nooit een volvo of een turbo .Daarom dat ik al die vragen stel

Moe word ik hier van en dit is dan ook mijn laatste opmerking is dit topicje, zet 'm voortaan wel op de negeerstand.....

Waarom zijn de drijfstangen krom geklapt ?  Juist, omdat jij (zonder te weten waar je mee bezig bent/was) probeert een wastegate af te stellen en vervolgens de boel krom klapt....  Nergens anders door !

Zal je een nieuwtje vertellen, als je dadelijk de h-stangen erin hebt zitten, en je stelt zelf de WG weer (verkeerd) af, komen deze H=stangen samen met je zuigers gewoon dwars door je blok heen zetten.

Je wilt fatsoenlijk behandeld worden ? OK, probeer dan eens de moeite te nemen om iets fatsoenlijks op papier / beeldscherm te krijgen zodat het ook voor andere goed te lezen is.  Dyslexie OK, maar ook jij hebt een komma en een punt op je keyboard zitten.  Als jij vervolgens iets vraagt en er komt een passend antwoord, heb jij meteen een weerwoord....  Als je het dan allemaal zo goed weet, en je hebt meerdere blokken uit elkaar getrokken (weet niet waar je op doelt, maar of je nu een Volvo blokje uit elkaar pakt, of een Opel blokje, het principe is allemaal hetzelfde en veranderd totaal niets), dan weet je zelf hoe je e.e.a. kunt / moet beoordelen en heb je geen advoes van anderen nodig...

En al helemaal niet als het gaat om WG afstellen of blokopbouw...

daar heb je gelijk ik had van de waste gate moeten af blijven en dat ga ik ook doen .Dit komt door mijn eigen stomiteit

Dus jij zou er terug originele volvo drijfstangen in plaatsen

Het waren vw kever blokjes die ik gedaan heb .

Citaat van: Dirk342 op 25-09-2015 18:07:14
Waarom zijn de drijfstangen krom geklapt ?  Juist, omdat jij (zonder te weten waar je mee bezig bent/was) probeert een wastegate af te stellen en vervolgens de boel krom klapt....  Nergens anders door !

Niet helemaal correct Dirk.
Raf heeft dit gedaan op advies van de tuner.

Citaat van: rappendaf op 14-09-2015 11:41:12
ik kreeg maar 1 baar druk ik had gevraagd of hij hem kon aan passen . beste sebastiaan .ik heb ondertussen een 3 inch downpipe de turbo druk is niks omhoog gegaan en is nog steeds 1 bar .kan ik de ecu opsturen zodat u dit kunt aanpassen .naar 1.2 bar .OF ik kom binnenkort met de auto van mijn maat om te laten chippen en u doet het dan . als het u uitkomt om de auto te chippen ik hoor het graag groetjes raf

Hoi Raf,

Stel de wastegate maar is af ik denk dat deze verouderd is.
M6 moertje op de stang los draaien en vervolgens de klip 2 volle slagen rechtsom draaien dat de stang als ware korter word.
Probeer maar is ik hoor het wel.

Citaat van: rappendaf op 25-09-2015 18:11:36
Dus jij zou er terug originele volvo drijfstangen in plaatsen

Waarom niet, want je zegt zelf dat je geen pk monster hoeft te hebben....  Daarbij ook bij een 2.5T met een 13G turbootje kunnen de drijfstangen krom hoor zodat het blok vast slaat, paar weken terug nog eentje uit elkaar getrokken

Maar als de boel dan toch los ligt, waarom dan niet ineens sterkere er in draaien?

Citaat van: Ludo op 25-09-2015 19:03:20

Citaat van: Dirk342 op 25-09-2015 18:07:14
Waarom zijn de drijfstangen krom geklapt ?  Juist, omdat jij (zonder te weten waar je mee bezig bent/was) probeert een wastegate af te stellen en vervolgens de boel krom klapt....  Nergens anders door !

Niet helemaal correct Dirk.
Raf heeft dit gedaan op advies van de tuner.

Citaat van: rappendaf op 14-09-2015 11:41:12
ik kreeg maar 1 baar druk ik had gevraagd of hij hem kon aan passen . beste sebastiaan .ik heb ondertussen een 3 inch downpipe de turbo druk is niks omhoog gegaan en is nog steeds 1 bar .kan ik de ecu opsturen zodat u dit kunt aanpassen .naar 1.2 bar .OF ik kom binnenkort met de auto van mijn maat om te laten chippen en u doet het dan . als het u uitkomt om de auto te chippen ik hoor het graag groetjes raf

Hoi Raf,

Stel de wastegate maar is af ik denk dat deze verouderd is.
M6 moertje op de stang los draaien en vervolgens de klip 2 volle slagen rechtsom draaien dat de stang als ware korter word.
Probeer maar is ik hoor het wel.

En waarom hoor ik van, steeds verschillende mensen (ook die elkaar niet kennen), dat er gezegd zou zijn, dat de clip 1/2 slag (dus 180 graden) strakker gezet moest worden  Wat een heel normaal advies is bij een WG van 20 jaar oud...

Sebastiaan, kom er eens in als je wilt ?

Citaat van: Vulk op 25-09-2015 19:28:24
Maar als de boel dan toch los ligt, waarom dan niet ineens sterkere er in draaien?

Omdat je ze niet echt nodig hebt en je een gebruikt onderblokje (met goede drijfstangen erin) voor een 150 euro koopt ?  Meer heb je ook niet nodig van het blok...  En al helemaal niet als hij bij dezelfde, goed (!), afgestelde setup blijft....

Kijk ik wil nu absolut niet betweterig doen of zijn .Maar het kost zo wie zo dik over de 1000 euro .Dus over die 350 euro die h drijfstangen meer gaan kosten ga ik nu niet zeuren .Het gaat mij er om dat de rest van het blok goed is .Ik vind het dan wat jammer om er oude drijfstangen in te doen .slechter zal het toch niet zijn .Of heeft het een nadeel h drijfstangen ?