Hoi,

Helaas maar kort kunnen genieten van de t-5r, want vandaag hoorde ik tijdens het invoegen de snelweg (vlot, maar niet voluit) een kleine "plof" en het regende koelvloeistof voor en achter op de ruit. Ik hopen natuurlijk op een slang eraf, maar nu zie ik ook olie eronder liggen, wat mij erge zorgen baart. Nu kan ik zo niks zien vanaf boven en ik zou graag willen weten wat het zou kunnen zijn voordat ik naar de garage ga. En met al die kennis en ervaring hier, zal dit vast bekent voorkomen bij iemand. Alsjeblieft niet de koppakking... Iemand een idee? Temperatuur bleef goed, ook na nog even doorrijden tot volgende afrit en turbo doet het nog. Wel is al het koelvloeistof weg en olie op een zeer laag pijl. Uitlaat is van binnen droog zover ik kan voelen, maar dat kan verdampt zijn natuurlijk. Trekhaak, stekkerdoos aanhanger ook zeiknat, evenals de achterruit en bumper.

Zou ik kunnen bijvullen met olie en koelvloeistof om te kijken waar het vandaan komt of zeggen jullie afblijven verder?

Alvast bedankt.

Gr Maarten

radiateur met oliekoeler?

Citaat van: knoertS70 op 06-10-2015 14:21:14
radiateur met oliekoeler?

Alle turbo modellen hebben inderdaad een oliekoeler.
Zou best kunnen dat die het heeft begeven.
even een stuk karton er onder en starten kijken waar het vandaan komt.

Ik zou voor het starten even kijken of er nog olie in je blok zit.
Als de radiator stuk is en je gooit water in het koelwater reservoir zul je t zonder starten ook wel zien denk ik.

kijk eerst je kachelslangen en turbo waterslangen maar eens goed na, want meest verdacht nu.  Olielekkage kan van alles zijn, is zo haast niet te zeggen...

 

Citaat van: Dirk342 op 06-10-2015 16:49:06
kijk eerst je kachelslangen en turbo waterslangen maar eens goed na, want meest verdacht nu.  Olielekkage kan van alles zijn, is zo haast niet te zeggen...

Ga slapen jij joh  Wij redden hier best wel ff zonder jou. Oké niet te lang, maar toch.

 

Ja lach maar mafkees. Ik snap niet dat jij nog zo gek bent op die auto´s na deze brute verkrachting. 

Hoi,

Bedankt voor de snelle reacties. Ben zo blij dat er niet meteen gezegd wordt dat het de koppakking is. Natuurlijk is niets zeker... Maar ik ga morgenavond de auto op de brug zetten. Misschien zo even wat koelvloeistof en olie erin gooien om te kijken waar het vandaan komt. Hopelijk is het alleen de oliekoeler of een slang. Turbo is 3 jaar geleden gereviseerd. Ik houd jullie op de hoogte! 

Vreemd joh, koelvloeistof kom achter onder de auto vandaan. Nét voor de tank...

standkachel op die locatie zitten?

ik heb ongeveer hetzelfde gehad met onze 940...........nieuwe radiator, alle slangen vernieuwd, nieuwe snaren, waterpomp  enzovoorts

daarna al weer 15.000 km gereden

Citaat van: V70R^2 op 06-10-2015 18:22:15
standkachel op die locatie zitten?

Daar dacht ik ook net aan.... Maar die olie.. dat is nog steeds een raadsel...

Citaat van: heutink op 06-10-2015 18:24:24
ik heb ongeveer hetzelfde gehad met onze 940...........nieuwe radiator, alle slangen vernieuwd, nieuwe snaren, waterpomp  enzovoorts

daarna al weer 15.000 km gereden

Hoi, wat was uiteindelijk het probleem geweest?

gescheurde / afgebroken slang van het koelsysteem men ook alle olie eruit gelopen , ik dacht ook aan de koppakking, maar was het dus niet. Hoe de olie eruit gelopen is snap ik nog steeds niet