Citaat van: The Demon op 04-10-2015 18:50:28
Zie ik het nou goed? Nieuwe bouten maar oude ringen?  

Nee je ziet het niet goed, de ringen zijn ook nieuw. De ringen heb ik even in een punttang genomen en warm gestookt en toen in de Owatrol gegooid, ze worden dan donkerder maar zijn beter beschermd tegen corrosie, ik heb geen zin om het over een paar jaar weer los te moeten halen.

Citaat van: Eric850R op 04-10-2015 20:18:01
Ziet er erg netjes uit! Wil het ook graag nog een keer zo hebben. Waar sluit je dan de kabelboom precies aan? Toch niet bij de achterlichten?

Ja is "plug and play" zeg maar, één draad gaat naar de rechter knipper en de rest van de kabelboom naar het linker achterlicht, daar is het een aantal stekkers doorverbinden met de kabelboom en twee schuifstekkertjes op het achterlicht. Het is eigenlijk super simpel mits je een originele Volvo kabel neemt, met zo'n universeel ding moet je gaan doorverbinden in je bedrading met van die doorknijp klipjes, kan even niet op de naam komen.

scotch lock 

Citaat van: cornelis-b op 04-10-2015 20:23:26

Citaat van: Eric850R op 04-10-2015 20:18:01
Ziet er erg netjes uit! Wil het ook graag nog een keer zo hebben. Waar sluit je dan de kabelboom precies aan? Toch niet bij de achterlichten?

Ja is "plug and play" zeg maar, één draad gaat naar de rechter knipper en de rest van de kabelboom naar het linker achterlicht, daar is het een aantal stekkers doorverbinden met de kabelboom en twee schuifstekkertjes op het achterlicht. Het is eigenlijk super simpel mits je een originele Volvo kabel neemt, met zo'n universeel ding moet je gaan doorverbinden in je bedrading met van die doorknijp klipjes, kan even niet op de naam komen.

OK, dus zorgen dat het origineel is. Had net een aanbod van iemand die er zelf een kabel bij had gemaakt, dus dat gaat hem niet worden.

Citaat van: Eric850R op 04-10-2015 21:17:01

Citaat van: cornelis-b op 04-10-2015 20:23:26

Citaat van: Eric850R op 04-10-2015 20:18:01
Ziet er erg netjes uit! Wil het ook graag nog een keer zo hebben. Waar sluit je dan de kabelboom precies aan? Toch niet bij de achterlichten?

Ja is "plug and play" zeg maar, één draad gaat naar de rechter knipper en de rest van de kabelboom naar het linker achterlicht, daar is het een aantal stekkers doorverbinden met de kabelboom en twee schuifstekkertjes op het achterlicht. Het is eigenlijk super simpel mits je een originele Volvo kabel neemt, met zo'n universeel ding moet je gaan doorverbinden in je bedrading met van die doorknijp klipjes, kan even niet op de naam komen.

OK, dus zorgen dat het origineel is. Had net een aanbod van iemand die er zelf een kabel bij had gemaakt, dus dat gaat hem niet worden.

Of een aftakking erin solderen en nadien goed isoleren...

Hou het liever origineel zonder solderen, ik heb 7 polig genomen.

http://www.estateservices.nl/trekhaakstekkerdoos-7-polig-850-s70-v70-volvo.html

Hoi Henk,

Ik heb je log vanaf pagina 1 doorgelezen en ben blij dat het weer goed gaat met je.
Schitterende bolide heb je weer en kom snel nog ff bij je langs.

Groetjes Remko  (Wormerveer)

Citaat van: RemkoS60D5 op 04-10-2015 22:13:59
Hoi Henk,

Ik heb je log vanaf pagina 1 doorgelezen en ben blij dat het weer goed gaat met je.
Schitterende bolide heb je weer en kom snel nog ff bij je langs.

Groetjes Remko  (Wormerveer)

Toppie altijd welkom Remko

Zag laatst de Nautic Blue V70R AWD nog op MP voorbij komen, er stond bij dat hij een complete motorrevisie had gehad.......

Citaat van: RemkoS60D5 op 04-10-2015 22:34:44
Zag laatst de Nautic Blue V70R AWD nog op MP voorbij komen, er stond bij dat hij een complete motorrevisie had gehad.......

Kan er wel bij staan maar zekerheid heb je alleen met bonnen of een foto reportage

precies haha

Ziet er weer goed uit Henk. Kan je Anton mooi mee achterop nemen, ipv dat hij naast je zit te zeuren

Citaat van: portlock op 06-10-2015 20:50:55
Ziet er weer goed uit Henk. Kan je Anton mooi mee achterop nemen, ipv dat hij naast je zit te zeuren

Zou een oplossing kunnen zijn alleen moet hij dan wel een helm op en die heb ik niet, mocht jij er een hebben dan kunnen we een testritje doen 

Vandaag had Blackie van het ene op het andere moment kuren, ik moest even wat wegbrengen in Uitgeest en toen ik daar weg reed bleven letterlijk alle lampjes op het dashboard branden, gelijk de ELM327 BT er ingestopt en uitgelezen maar geen fouten in de ECU opgeslagen. Nou dan maar naar huis en dan kijken we wel weer verder. Twee kilometer voor huis ook in de noodloop en totaal geen power meer dus met moeite voor de deur gekomen waarna de auto na uitzetten niet meer wilde starten. Powerbooster op de accu en hij startte weer, multimeter er bij en laadstroom gemeten die was 11 volt. Accu er uit en aan de lader.

Duidelijk geval van dynamo die overleden was. Op jacht naar een dynamo en Pim ( remeeus ) had er nog een op de plank liggen en was zelfs in een "ANWB mood" en is na zijn werk naar huis gereden en daarna deze kant opgekomen met de dynamo en heeft hem er ook nog tussen gesleuteld

De dynamo die er op zat was duidelijk kapot, een van de koolborstels was totaal weg gesleten en het anker was compleet ingesleten.

Dankzij de "ANWB mood" van Pim kan ik nu morgen naar moeders, mensje moet weer bevoorraad worden met boodschappen voor een week en we doen het om de beurt om met haar te winkelen. Maar broer zit in Frankrijk en neefje in Kroatië dus ik moet wel.

Pim nogmaals super bedankt voor je hulp  En tot zondag 

Van Pim net een paar foto's van de koolborstels en het anker gekregen want die was ik vergeten te maken. Op de eerste foto het verschil tussen de koolborstels en op de tweede foto het totaal versleten anker.