Over stuur op het klaverblad

Gestart door Adriaan, 16-10-2015 21:42:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Adriaan

hi, ik heb een 850 T5. In een bocht naar links op een klaverblad wordt ik van het ene  op andere moment verrast door overstuur ( zwaar sturen naar links) .  Dit gebeurt bij een snelheid van 80 km/hr (of hoger, maar dat doe ik even niet meer)
Weet iemand de oorzaak/ de oplossing?

Sbv

Gokje stuurhuis of anders draagarmen dan wel dempers

volvobug

Ook de rubbers in de achteras controleren.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

classicT5

Staat van je banden en bandenspanning? Te hard kan dit effect geven. Weinig profiel ook.

Rob850turbo

#4

Adriaan

Net van mijn michelins zomerbanden naar dunlop winterbanden overgegaan. Probleem was er nog steeds. 
Rob: het is idd overstuur, niet onderstuur.
Ik heb zelf ook aan speling op het stuurhuis zitten denken.  Ik zou het dan echter ook verwachten in rechtsdraaiende bochten, maar dat is niet het geval.
Is er een manier om het stuurhuis te controleren zonder de heleboel uit elkaar te halen?
En wat kan er mis zijn met de voorste draagarmen?

cornelis-b

Adriaan ik heb het zelfde gehad met mijn 855R en heb de draagarmen vervangen en het was opgelost. de fuseekogels waren totaal versleten. Link bij gevoegd daar vind je het filmpje van de fusee.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72204.msg1539402.html#msg1539402
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Sbv

draagarmen kunnen compleet gaar zijn. Rubber bussen dis er los in zitten. Fusekogels die helemaal los zitten. Kan rare effecten geven

PimR

Ik had ongeveer het zelfde in de bocht vanaf de A30 naar de A12 daar kun je normaal met 140 doorheen maar ik lag met met 110 bijna links (in de binnenbocht) in de vangrail. probleem: 2mm speling op de rechter fuseekogel.

innocenti

Linker schokbreker of veer achter kapot geeft hetzelfde effect. Gebroken stabilisatorstang achter ook.

cornelis-b

Vervang eerst de draagarmen maar eens ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien