hallo allemaal.

Mijn 25-10 kleppertje stottert erg fel. Dit vooral op lpg maar soms ook wel is op benzine. Bij volle gas trekt hij stotterend op tot een goeie 3000 toeren en dan gaat het beter.
Soms werkt het ook weer plots perfect en is er totaal niet aan de hand. dag erna weer stotteren.

Hij heeft het het meest vlak na overschakelen naar gas. En ook als ik een stuk rij de wagen even stil zet 10 minutjes of zo. en dan weer verder wil rijden.

Zelf verdenk ik het bakje dat er voor zorgt dat de auto zijn benzine afsluit en op gas schakeleld. lijkt me dat hij dus soms op 1 cilinder of zo en gas en benzine krijgt.

Maat wat denken jullie er van??

Wat is de staat van het onderhoud en dan met name de ontsteking: bobine, bougiekabels, bougies, verdeelkap en rotor? Luistert op LPG nauwer dan op benzine om de ontsteking op orde te houden. En welke LPG installatie heb je?

Het brandstof filter, en LPG filter al eens vervangen?

brandstof filter en lpg filter zijn vervangen

Citaat van: volvobug op 18-10-2015 22:16:07
Wat is de staat van het onderhoud en dan met name de ontsteking: bobine, bougiekabels, bougies, verdeelkap en rotor? Luistert op LPG nauwer dan op benzine om de ontsteking op orde te houden. En welke LPG installatie heb je?

ze zijn wel al wat jaartjes oud ja mss toch daar best is een nieuwe set op zetten dan? hij heeft wel nooit backfire.
kan je da op een of andere manier doormeten?

en de rest van de ontsteking ? Op de kabels staat een datum dan heb je al een idee.

Vandaag de ontsteking vernieuwd. Heb gekozen voor bougiekabels met een kevlar kern ( eigenlijk sport kabels dus maar zou beter zijn voor gas rijders). Nieuwe verdeel kap en nieuwe rotor. Bougies heb ik nog niet zo lang geleden vernieuwd door speciaal voor gas ontwikkelde bougies.

Auto draait veel soepeler en rustiger. Morgen is een goeie test rit doen maar eerst korte ritje leek het stotteren geheel weg te zijn.

Merci voor de tips mannekes

Citaat van: smurf op 27-10-2015 20:21:48
Vandaag de ontsteking vernieuwd. Heb gekozen voor bougiekabels met een kevlar kern ( eigenlijk sport kabels dus maar zou beter zijn voor gas rijders). Nieuwe verdeel kap en nieuwe rotor. Bougies heb ik nog niet zo lang geleden vernieuwd door speciaal voor gas ontwikkelde bougies.

Auto draait veel soepeler en rustiger. Morgen is een goeie test rit doen maar eerst korte ritje leek het stotteren geheel weg te zijn.

Merci voor de tips mannekes

Wat voor een installatie heb je (verdamper/dampgasinjectie/LPI?)

Bougies... beter een setje originele Volvo bougies erin draaien, is al heel veel over gesproken en zijn eigenlijk het beste voor een 2.5 10V in jou geval

Citaat van: henry classic v70 op 27-10-2015 20:59:14

Citaat van: smurf op 27-10-2015 20:21:48
Vandaag de ontsteking vernieuwd. Heb gekozen voor bougiekabels met een kevlar kern ( eigenlijk sport kabels dus maar zou beter zijn voor gas rijders). Nieuwe verdeel kap en nieuwe rotor. Bougies heb ik nog niet zo lang geleden vernieuwd door speciaal voor gas ontwikkelde bougies.

Auto draait veel soepeler en rustiger. Morgen is een goeie test rit doen maar eerst korte ritje leek het stotteren geheel weg te zijn.

Merci voor de tips mannekes

Wat voor een installatie heb je (verdamper/dampgasinjectie/LPI?)

Bougies... beter een setje originele Volvo bougies erin draaien, is al heel veel over gesproken en zijn eigenlijk het beste voor een 2.5 10V in jou geval

de gas word in gasvorm ingespoten als ik mij niet vergis. heb een Gas ontspanner en van daar door gaat de gas naar de injectors in gasvorm.

na een paar dagjes en een 300 km durf ik zeggen dat het helemaal is opgelost. super