Hej Volvo-fanaten,

Hierbij mijn ´long-overdue´ introductiepost. Mijn naam is Arne, ik ben 29 jaar oud en ik woon in het fraaie dorpje Haarzuilens. Ik sta sinds 5 jaar op een middelbare school voor de klas voor het mooiste vak ter wereld (Engels).

Ik heb me aangemeld op het forum omdat ik overal op het internet hoor dat dit forum toch wel het valhalla is voor de Volvo-rijder vanwege de enorme hoeveelheid kennis die aanwezig is.

Ik heb in het verleden al eerder Volvo gereden: een S40 1.8 uit 1997 in het Atlantic Blue. Deze auto is toen erg goed bevallen. Helaas had ik wat pech met het onderhoud van die auto, waardoor het economisch niet verstandig was om door te rijden. Na een kort noodgedwongen uitstapje naar een ander merk moest er weer een Volvo komen.

Vanwege de zwakke linkerknie van mijn vrouw stond een automaat hoog op het verlanglijstje en een diesel was ook wel wenselijk. We maken voor benzine te veel kilometers en ik zat eigenlijk niet te wachten op de extra (onderhouds)risico´s die een auto op LPG met zich meebrengt.

In januari 2013 was het eindelijk zover en heb ik een S60 gekocht. Na een aankoopkeuring bij Volvo Nieuwenhuijse in Apeldoorn ben ik gegaan voor een zilvergrijze S60 D5 Geartronic uit 2005. Het was een fraaie auto om te zien waar veel opties op zaten.
Helaas heb ik aardig wat pech gehad met die auto in de bijna twee jaar dat ik hem had: in die tijd heb ik de wervelklep, de klepstoters en -tuimelaars laten vervangen. Een half jaar later was ook de intercooler aan de beurt. De airco deed het ook al geruime tijd niet, wat volgens de specialist aan de pomp en de condensor lag. Dure grap dus. Dat in combinatie met de Geartronic die, ondanks een flush bij GS Powerflush in Uden, het niet lekker bleef doen heeft mij ertoe gebracht om toch op zoek te gaan naar een andere auto.

In december 2014 trof ik bij een Renault dealer een fraaie V70 aan met alles erop en eraan. De kilometerstand was iets hoger dan mijn S60 (die stond inmiddels over de 330.000) met 353.000, maar met goed onderhoud hoeft dit gelukkig geen probleem te zijn. Ik had geleerd van mijn S60 (die achteraf zijn onderhoud toch niet zo netjes gehad had als ik had aangenomen op basis van het onderhoudsboekje), dus ik heb de historie van de V70 goed uitgeplozen. Deze auto kwam bij de eerste eigenaar vandaan die hem keurig in onderhoud had bij Volvo dealer Reede in Amerongen. Veel preventief onderhoud was al gedaan en ook de automaat was al geflushed.

In januari heb ik de auto meteen naar de specialist (Auto en Emotie in Utrecht) gebracht voor een grote beurt. Men was daar erg onder de indruk van de auto en vonden naast de beurt alleen een motorsteun die vervangen moest worden.

Inmiddels ben ik bijna een jaar verder. De auto staat inmiddels op 375.000 en mag binnenkort voor zijn tweede beurt. Motorisch verwacht ik eigenlijk niets, maar het onderstel heeft wel wat aandacht nodig: er zijn wat kraakjes en bijgeluiden te horen die er niet horen te zijn. Niets wat de specialist niet kan oplossen gelukkig.

Hieronder vinden jullie de foto's van mijn Volvo's:







Ik hoop veel plezier te gaan beleven hier op het forum!

Groeten,

Arne

Ik was het haast vergeten te vertellen, maar ik draag ook de oudere Volvo's een warm hart toe: een mooie 850 staat nog steeds hoog op mijn lijstje van auto's die ik nog eens wil hebben.

Nu mijn vrouw overtuigen dat 850 echt beter is dan 206. Een simpel sommetje vertelt al dat de Volvo 4,13 keer beter is, dus dat moet vast gaan lukken.

Wish me luck!

Arne

Een keer een proefritje gaan maken in een 850, dan is de 206 zo vergeten...

Citaat van: HyperScarified op 25-10-2015 19:25:41
Een simpel sommetje vertelt al dat de Volvo 4,13 keer beter is, dus dat moet vast gaan lukken.

Haha! Zelfs ruim twaalf keer beter dan je huidige Volvo

Welkom op het forum en succes met de V70. Goed om te horen dat Auto en Emotie weer goed geholpen heeft. Dat is mijn ervaring ook.