Vorige week heb ik de olie plus filter ververst van de R. Gisteren viel me op dat er een olievlek lag op de oprit, waar de R normaal staat. Niet meer met de auto gereden en vanmorgen bekeken wat er loos was. Blijkbaar had ik het oliefilter niet vast genoeg gedraaid. Dat dus alsnog gedaan en de olie weer op peil gebracht. Daarvoor was een angstaanjagende 2,5 liter nodig (tot max. peil). De peilstok was dan ook kurkdroog.

Nu blijkt echter dat er een nog veel angstaanjagender geluid uit de motor komt. Zie/hoor onderstaand filpmje, vanaf ca. 10 sec.

http://youtu.be/lfoiTYWkmog

Ik ben er vrij zeker van dat dit geluid voorheen niet aanwezig was.

Wat moet ik hier van denken? Blok rijp voor de sloop? 

Ik vind het wel meevallen eigenlijk.

Als ik jou was zou ik gewoon genoeg olie erin gooien en het blok een tijdje laten draaien tot de olie goed rond gepompt is, best kans dat dat getik dan vanzelf weg is.

Je hebt er ook niet mee gereden zei je, dat scheelt.

Zou de olie er geheel uit laten lopen en bekijken op slijpsel sporen.
En evt met verse olie compressie meten.

Groet.

Citaat van: kulk op 26-10-2015 13:18:24
Ik vind het wel meevallen eigenlijk.

Als ik jou was zou ik gewoon genoeg olie erin gooien en het blok een tijdje laten draaien tot de olie goed rond gepompt is, best kans dat dat getik dan vanzelf weg is.

Je hebt er ook niet mee gereden zei je, dat scheelt.

Nee, het is niet het getik maar het kreunende geluid wat je vanaf 10 sec. hoort als ik gas geef.

Klinkt als een lager.
Als je niet hebt gereden kan het me niet voorstellen dat je motorschade hebt.

Daar zou ik me geen zorgen over maken dit is niet het geluid van schade door te weinig olie maar zoal leon zegt een lager of wat extern  .volgens mij althans .als hij schade had zou hij of kleteren kloppen tokken of en blauw roken enz .goed is het niet met het filter los rijden de olie druk gaat niet de gewenste druk opbouwen .met alle mogelijke gevolgen van dien .volgens mij kan je een kaarsje gaan branden en heb je HEEL VEEL GELUK gehad .ik zou het bovenstaande advies opvolgen en alle olie er af doen en controleren op slijpsel mvg raf

Had je een brandend olie lampje?

Zo nee dan denk ik dat er inderdaad weinig gebeurt kan zijn. Of je olie lampje moet stuk zijn, maar die zie je wel branden bij het op contact gaan, zo niet dan zou ik inderdaad de olie aflaten en kijken naar naar metaal deeltjes etc.

Ik heb de motor inmiddels wat langer laten draaien en het geluid lijkt nu een heel stuk minder (of eigenlijk bijna niet meer hoorbaar) te zijn. Misschien te vroeg zorgen gemaakt...

Al voordat het olielampje gaat branden is het leed geleden.
Ik zou me vooralsnog niet teveel zorgen maken.

Kijk ook even of er olie van voor naar achter onder de auto zit,..om evt toch uit te sluiten dat er niet mee gereden is.
2,5 liter op de parking is heel wat.

Groet.

Er is wel degelijk mee gereden. Een week lang, door mijn vriendin. In die week is er dus 2.5 liter verdwenen.

Citaat van: Marc O. op 26-10-2015 13:42:19
Er is wel degelijk mee gereden. Een week lang, door mijn vriendin. In die week is er dus 2.5 liter verdwenen.

Rijd ze hard?

Nee, niet echt.

2.5 liter bijvullen is niet iets om je heel erg zorgen over te maken als er rustig een weekje mee gereden is. Er zat dan nog +/- 3.5 liter in het blok, voldoende dus.
Olielampje gaat ook pas heel laat branden, dan kan er zelfs 4 liter bij..

Net flink stuk mee gereden en hij lijkt het verder goed te doen. Geen rare geluiden meer. Lijkt op een gevalletje 'eind goed, al goed' en 'die fout maken we nooit meer'.

Maar ben natuurlijk wel benieuwd naar wat dat geluid nou was.