Tijd voor een NN Bouke, geef het maar toe.

als hij stationair draait, en de eerste gaspedaal beroering wel... rookt nog flink hoor..

Citaat van: maruska op 30-10-2015 11:15:20
als hij stationair draait, en de eerste gaspedaal beroering wel... rookt nog flink hoor..

Niet blauw toch?

Citaat van: maruska op 30-10-2015 11:15:20
als hij stationair draait, en de eerste gaspedaal beroering wel... rookt nog flink hoor..

Iets specifieker graag.
Of loop je te trollen?

vooral witte rook, en nee, geen trolling... bij de klus van de week kon de paus al 4x gekozen zijn

Witte rook was gewoon van wege koude motor dat houd van zelf op ik ook geen kvs verlies.

Zojuist het massapunt voor de accu en de punten waar de twee gevlochten massakabel achter op het blok, allemaal schoon gemaakt/ opgeschuurt en in de zuurvrije vaseline gezet. Helaas nog geen verbetering , maar kan iig geen kwaad zullen we maar zeggen.
Dit zijn volgens mij nog niet alle massa punten dus ik moet nog even zoeken welke er nog een opfrissing krijgen

Even een vraag aan de techneuten. Kan het te maken hebben met een mindere dynamo bijv. Want het starten gebeurd meestal na een keer of 5/6 rond gaan? En als hij bijv warm is en dus gelopen heeft start hij vele malen sneller.

Ik had dit ook toen mijn dynamo slecht werd, daarnaast was toen alleen ook mijn accu erg slecht en mijn massa.
Heb dit toen in 2 dagen tijd allemaal vervangen met de accu als laatst.
Toen waren die problemen meteen weg.

Ik heb een keer problemen gehad met gaspedaal  en rempedaal. De auto start prima maar als je gas geeft na het intrappen of vasthouden van het rempedaal dan gaat de auto heel beroert lopen of de motor reageert niet bij intrappen van het gaspedaal. Het lampje van een kapot lampje gaat branden en daarna het ETM lampje. Bij mij zat er een kabelbreuk bij de Achterklep. Kabel van het derde remlicht was gebroken. Misschien is die kabel van jou ook op het beruchte punt ook gebroken.

Citaat van: nivo-r op 30-10-2015 18:58:21
Ik heb een keer problemen gehad met gaspedaal  en rempedaal. De auto start prima maar als je gas geeft na het intrappen of vasthouden van het rempedaal dan gaat de auto heel beroert lopen of de motor reageert niet bij intrappen van het gaspedaal. Het lampje van een kapot lampje gaat branden en daarna het ETM lampje. Bij mij zat er een kabelbreuk bij de Achterklep. Kabel van het derde remlicht was gebroken. Misschien is die kabel van jou ook op het beruchte punt ook gebroken.

Bij mij brand niet het lampje dat er een lamp kapot is. Maar zo'n soort storing lijkt het wel te zijn.

Ben je weer lekker mee.

Je hebt toch een trekhaak?
Hoe is de bekabeling daarvan?
Zit daar misschien vuil of oxidatie en dan met name de achterkant van de contactdoos.

Heb jij nog de originele massakabel erop?

Die zal ik idd ook schoon maken. Trekhaak is orgineel ga ik vanuit , het is een 13 polige. De massa kabels zijn wel aan verversing toe denk ik.

Ik had zoiets toen me lmm kapot was. Als ik die vida foutcodes zie, zou dat mogelijk kunnen zijn.

Nokkenassensor kan toch ook zulke symptonen geven dacht ik.

Leuke puzzel, frusterend tot je het gevonden hebt, maar als je het gevonden hebt blijkt het iets kleins te zijn

Probeer  anders eens met de auto te rijden zonder de verlichting aan te doen. Of probeer iets uit te sluiten door er zekeringen uit te halen.