nee heb geen fotos

ah kijk is aan super

mijn drijstangen zijn klaar. gecontroleert op rondheid gewinkeld en gewogen .ze waren verassend goed volgens de man. enkel het gewicht verschilde wat maar niks ramp zalig .ah en ze moesten niet gebroken worden .kortom een Zeer goed prijs kwalieteids produckt volgen luc boulet  het breken is volgens luc toogpraat zeker als het over deze drijfstangen gaat mvg raf

Zo sinds gisteren midag heb ik eindelijk alle onderdelen binnen .Ik was normaal vanochtend begonen maar een stroompane hier in straat heeft er anders over bepaald .Om 14 uur zou het verholpen zijn althans de heren van de stroom .Dit is nu geen klus om zonder extra verlichting te doen .

Onderblok is klaar .Morgen de kop er op riem enz

De blok steekt in elkaar .Nu wou ik het kleppendeksel monteren en zag dat er een barstje zit waar de keering van de nockenas zit .Dit komt omdat ik het kleppendeksel na het lakken binnen op de kachel gelegt had en de kleinste thuis met pellets bij te vullen het laten vallen heeft .Dit weet ik juist 5 minuten .maar nu mijn vraag zijn de kleppendeksels van de 20 kleppers van Volvo uitwisselbaar ? Of moet ik een kleppendeksel van een t5 hebben .Ik ga dit ook in gevraagd zetten maar bij deze DRINGEND kleppendeksel gevraagd voor mijn blok

het zit ook niet mee!

Maar goed een kleppendeksel moet wel te vinden zijn lijkt me

bedankt .Maar voor de rest gaat alles zo als het moet

Raf,

Heb je soms foto's van de werken? Vindt het wel leuk zien altijd.

Ik heb nog een uniek goud kleppendeksel voor je als je wilt, van de R dus zelfde als jij nodig hebt



Ligt gedemonteerd klaar, kan zo mee.

jurijn ik had de kodak klaar liggen maar toen de kop er op lag  en aangetrokken was besefte ik dat ik geen pics genomen had  dool ga morgen eens proberen een foto te maken is een barstje van 1 cm max maar gaat geheid lekken zeker daar aan de keering .

v70 r bedankt maar heb morgen afgesproken met Scania .om zijn kleppendeksel te halen

Nog even dit ik had gelezen van griezel taferelen .ivm het aan trekken van de kop in de laatste fase 130 graden .Ik had op de draad en onder de moer een beetje arp vet aangebracht .En ik vond het reuze meevallen echt wel ik had hier echt schrik voor na het lezen van vele topics .Maar ik vond het echt meevallen .De carterpan er terug onder zetten was een geklooi .Ik moet wel zeggen dat ik in de tijd dat ik aan het wachten  terwijl het was het forum bijna binnenste buiten heb getrokken .En snap nu de iritatie van sominge als er weer eens de zelfde vraag word gestel .Want met een heel klein beetje moeite en zoeken kom je er al snel achter dat hier echt wel een schat aan informatie op staat .Ik ben er in ieder geval een heel stuk wijzer uit geworden .mvg Raf

NE  .NPR Staat op de doosjes van de zuigerveren . de man die mijn drijfstangen gewogen en gecontroleert heeft heeft ze besteld voor me .Ik had eerst via remeeuws een Volvo setje gekocht maar die pasten niet . Ben ik nu ook achter dat in de t5 motoren verschilende diktes van zuigerveren zitten .Kleppendeksel heb ik ook .Gisteren 300 km voor gereden op en af zevenaar .Maar wel naar huis gekomen met als extra een compleet t5 sloop of voor revisie  blok en een onder blok van een 2.0t .En dit voor een vrienden prijsJE nogmaals mijn dank hiervoor aan Scania enkel jammer dat je zo snel weer weg was .M.V.G Raf