Citaat van: Snellebaksteen op 02-11-2015 10:44:20

Komt mijn D5 wel uit de zelfde fabriek als jullie Nnen?
Ik heb echt nooit iets...

Nee hoor das normaal, mijn D5 heeft ook nooit iets.. of het is dorst naar diesel

Citaat van: Snellebaksteen op 02-11-2015 10:44:20

Komt mijn D5 wel uit de zelfde fabriek als jullie Nnen?
Ik heb echt nooit iets...

Wat er niet op zit kan ook niet kapot en jij kan waarschijnlijk beter zaken negeren 

Negeren kan ik idd heel goed.

Problemen lossen zich vanzelf op als je maar lang genoeg wacht.
Klein voorbeeldje: Ik heb al zolang ik de auto heb dat ik heel soms (als ik met de raampjes open rij) een rammeltje hoor, ergens aan de voorkant. Geen harde staal op staal rammel maar meer alsof er iets heen en weer zwaait en ergens tegenaan tikt. Vorige week de lampjes van de mistlampen vervangen voor gele 100 watt exemplaren uit China en toen zag ik een draadje dat me nog niet eerder opgevallen was verdwijnen achter het binnenspatbord.
Bleek een restantje van een Stinger (de radarunit zelf) met een ty-rip aan vast te zitten. Die rammelde dus soms tegen de carrosserie aan. Daar rij ik dus al bijna 5 jaar mee rond...

Note to self: Olie is vervangen bij:
R: 325.000km
N: 295.000km

De antiskid melding is trouwens niet meer teruggekomen, daar ben ik wel blij om. Wel zit er weer een rammel / kloeink links voor. Na vervangen van de toplagers/rubbers was de auto volledig rammel / kloeink vrij, maar vrij kort na het uitlijnen is er toch weer iets ingeslopen. Ik hoop dat de veer niet lekker zit, al ben ik er 100% van overtuigd dat we die op de juiste wijze hebben gemonteerd (extra goed op gelet). Kunnen die dingen na montage nog verdraaien? Kan het me eigenlijk niet voorstellen.

De R wilde deze week weer niet starten. Zelfde symptoom als een maand of twee geleden. Ik heb toen gecontroleerd op lekspanning, maar die is (was) er niet. Nadat ik de accu 2 maanden geleden had vervangen door een andere gebruikte heeft ie het prima gedaan, tot deze week dus. Nu maar een echt nieuwe accu geplaatst en komend weekend nog maar eens kijken of er sprake is van een lekstroom.

Het slot van de achterklep moet vervangen worden omdat deze niet goed meer sluit. Dat zou ervoor kunnen zorgen dat de interieurverlichting blijft branden waardoor de accu zou kunnen worden leeg getrokken. De interieurverlichting is echter uitgeschakeld. Kan het zijn dat een slecht slot toch op een andere manier voor stroomverbruik zorgt?

Getriggerd doordat Kornelis al bezig is geweest om zijn verstralers te monteren, heb ik dat vandaag ook maar gedaan. We hebben immers nog maar een paar weken totdat we naar de Noordkaap gaan rijden, en dan is goed licht wel lekker tijdens de vroege- en late uurtjes op de dag.

Een tijdje geleden had ik al een originele montage set gekocht, bestaande uit het frame waar de lampen op worden gemonteerd, alsmede de kabelboom, een relais, schakelaartje voor in het dashboard en wat montagemateriaal.

Vandaag dus aan de slag gegaan en meteen al ontdekt dat de bijgeleverde beschrjving op een aantal punten erg onduidelijk en zelfs onjuist is. Maar goed. Het eindresultaat:

Straks (over een uurtje) nog even uitproberen..  

En voor de knopjes fetisjisten:



Alles bezet

Citaat van: henry classic v70 op 03-01-2016 16:30:04
Straks (over een uurtje) nog even uitproberen.. 

Heb er nog geen pitjes in zitten. Effe kijken wat ik ga nemen, gewoon halogeen of LED.

Ik ben bang dat gewoon halogeen weinig toevoegt ten opzichte van je standaard grootlicht. Dat is (vind ik) echt niet slecht.

Ik zou voor led gaan. Als je het niks vindt, neem ik het wel voor weinig van je over 

Heb net even gekeken naar de prijzen voor LED maar dat is veel te duur. Liever een cheap ass xenon setje erin, of anders toch maar gewoon halogeen. Het normale grootlicht van een N is inderdaad prima, maar alle beetjes helpen.

Veel mensen denken vaak ten onrechte dat de afstand met de lampen het belangrijkste is. Dat is maar ten dele waar. Het is bijna belangrijker om 'breed' licht te hebben, daar komt het wild vandaan. Het liefst ook iets hoger zetten dan je in eerste instantie zou willen omdat de berm vaak hoger ligt dan de weg. Zo zie je de ogen van het wild eerder.

Mooie tip, E. Ik zal ze lekker scheel naar buiten laten kijken

Wat voor lampfitting gaat erin?

Citaat van: innocenti op 03-01-2016 17:23:08
Wat voor lampfitting gaat erin?

H1