NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

Gestart door Robster480, 01-06-2010 02:49:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Robster480

Citaat van: Dirk342 op 05-11-2015 08:24:27
Erg netjes zo met die bumpert Robbie  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

2 vragen:

a) waarom die turbowissel en bevalt tie ?
b) hoe heb je in godsnaam die stabistokjes zo krom / gebogen gekregen ???

Dankje, ben er erg blij mee! Beter dan dat LPG gat..

a) D'r kwam een gereviseerde 18T op het forum voorbij met een aantrekkelijke vraagprijs. Hier nog wat vanaf gekregen. Is ook een nog enigszins 'veilige' turbo i.c.m. een automaat.
Ondanks het feit dat de 16T geen geluiden maakte had deze toch een axiale speling op het asje van zo'n 0,5 cm. Volledig vermogen is vanaf 5000rpm beschikbaar, onderin uiteraard niet teveel, stoplichtsprintjes hoeven nu eenmaal niet. Ohja, het rijdt heerlijk zo :) Weer een nieuwe auto ;D

b) Inderdaad Lomp En Onbenullig N... die er tegenaan ging duwen.
Citaat van: elianmars op 05-11-2015 08:31:41
Hitteschild lekker weg laten. Zit er bij mijn wagen al vanaf dat ik de Ferrita dp heb gemonteerd niet meer op. Ook bij de 850 had ik 'm weg gelaten.

Weer lekker bezig geweest!

Kan het gerammel niet van de veerpootlagers komen?

Vervangen augustus 2014:
- schokdempers voor (Monroe)
- veerpootrubbers (Monroe)
- veerpootlagers (Monroe)
- spoorstangen + hoesjes

Vervangen oktober 2015:
- draagarmen (Meyle HD)
- reactiestangen (OEM)
- stuurkogels (TRW)

Nog niet vervangen: stabilisatorstang (rubbers wellicht gaar, echter wordt dat een nieuwe stang aangezien de rubbers gegoten zijn).

Gecontroleerd:
- subframerubbers
- veren

Het gerammel treedt alleen de eerste 300m op vanaf vertrek. Als de auto één of meerdere dagen stil heeft gestaan is het geluid aanwezig.
Als ik dezelfde dag weer een rit maak niet. Het lijkt dus warmte gerelateerd, ook omdat het geluid niet lang hoorbaar is en bij een volgende rit op dezelfde dag niet opnieuw hoorbaar is.

Rense dacht aan de inhoud van de kat die los komt. Mede omdat het geluid maar kort hoorbaar is.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

maartendeb

Mooie upgrade, turbo + LPG injectoren, dat zal wel erg lekker lopen nu :) Idee wat Lambda op LPG nu doet volgas? LPG computer ook nog moeten aanpassen?

Robster480

Citaat van: maartendeb op 05-11-2015 12:08:42
Mooie upgrade, turbo + LPG injectoren, dat zal wel erg lekker lopen nu :) Idee wat Lambda op LPG nu doet volgas? LPG computer ook nog moeten aanpassen?

Ben inderdaad naar Dirk van Limburgse lpg technieken geweest na plaatsen van de bruine injectoren :) Loopt heerlijk zo :)
Software laden en tijdens het rijden met laptop eraan kijken wat ie deed. Dat voor maar 4 tientjes!
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Het geluid waar het om gaat is 1x hoorbaar bij 5 seconden en rond 8/9/10 seconden meerdere malen.

http://dw.convertfiles.com/files/0924200001446728846/new%20recording%207%20copy.mp3

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Ries van de Zilverschuit

Lijkt wel een soort koper op koper geluid. De verloopnippels voor lpg onder mijn stoel tikken ook zo tegen elkaar. Uitlijner dacht laatst dat er daarom iets loos was met mijn ophanging.  ;D
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

Robster480

Niet het geklingel ;) Dat zijn 2 sleutelhangers ;)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

UserID6342

#3576
Citaat van: leons850 op 05-11-2015 10:18:22

Citaat van: Dirk342 op 05-11-2015 08:24:27
Erg netjes zo met die bumpert Robbie  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

2 vragen:

a) waarom die turbowissel en bevalt tie ?
b) hoe heb je in godsnaam die stabistokjes zo krom / gebogen gekregen ???

18T op een automaat met goeie tune is echt wel leuk Dirk. ;D

Ik had helemaal niet in de gaten, en ik denk vele met mij, dat het om een grotere turbo ging ??  Stond ook nergens vermeld, vandaar ook de vraag.  Ik ga niet, iedere foto die voorbij komt, vergroten om een stel miniscule getalletjes te lezen......  En waar is gezegd dat een 18T geen leuke upgrade is ?

En een kleine tip om de speling op de stabi stokjes juist te meten, is een koevoet of bandenlichter tussen de stabistang en subframe te zetten en dan van boven naar beneden bewegen (dit is immers ook de beweging die de stabi maakt en niet opzij)

Robster480

Citaat van: Dirk342 op 05-11-2015 14:53:11
Citaat van: leons850 op 05-11-2015 10:18:22

Citaat van: Dirk342 op 05-11-2015 08:24:27
Erg netjes zo met die bumpert Robbie  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

2 vragen:

a) waarom die turbowissel en bevalt tie ?
b) hoe heb je in godsnaam die stabistokjes zo krom / gebogen gekregen ???

18T op een automaat met goeie tune is echt wel leuk Dirk. ;D

Ik had helemaal niet in de gaten, en ik denk vele met mij, dat het om een grotere turbo ging ??  Stond ook nergens vermeld, vandaar ook de vraag.  Ik ga niet, iedere foto die voorbij komt, vergroten om een stel miniscule getalletjes te lezen......  En waar is gezegd dat een 18T geen leuke upgrade is ?

Klopt Dirk, was niet vermeld dat het een grotere turbo was. Bevalt overigens wel prima ;D
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

leons850

@Dirk excuus zie nu dat ik wat bot over kwam.
Had wat anders geformuleerd moeten zijn.

Bedoelde het enthousiast omdat hij vreselijk goed vooruit gaat.
Ben met Robbie mee naar Schutten geweest en kon moeilijk een lach onderdrukken toen robbie hem even open trok.

Ik trok een beetje schuin bij gebrek aan banden lichter probeer zijwaards en omhoog omlaaag te scheiden. Maar dit koste echt geen moeite/kracht. We moesten wel flink lachen toen het gebeurde.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

Kees Flodder

Witte benzine injectoren?

leons850

Citaat van: Kees Flodder op 05-11-2015 16:25:00
Witte benzine injectoren?

Ja, en v28 (donker bruin) lpg injectoren.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

elianmars

Citaat van: Spin! op 05-11-2015 08:56:46
Citaat van: elianmars op 05-11-2015 08:31:41
Hitteschild lekker weg laten. Zit er bij mijn wagen al vanaf dat ik de Ferrita dp heb gemonteerd niet meer op. Ook bij de 850 had ik 'm weg gelaten.


Ik heb mijn hitteschild weer terug gemonteerd. Reden: Breuk van de lak motorkap boven de turbo. Ik vermoed dat die hitte de oorzaak is geweest van de lakbreuk. Hij zal er niet voor niets zitten was mijn beredenering achteraf. Nu met versgespoten banaan gaat die er dus niet meer af.


Nah, daar geloof ik helemaal niks van. Wel eens aan de lak gevoeld als de zon erop staat? Zo warm wordt het echt niet van de turbo. Ik heb niet eens de isolatie meer aan de motorkap hangen en er gebeurt helemaal niks met de lak.

Robster480

#3582
Inderdaad witte benzine injectoren i.c.m. donkerbruine LPG injectoren :)

Was wel van plan het hitteschild weer terug te plaatsen, mede omdat het er nu weer aardig als nieuw uit ziet.



Voor de oplettende kijker, de randen in de bumper boven de sierstukken misten nog ;) Ook die zijn in kleur gespoten. Inmiddels ook met een speciaal soort kit





Nu nog dat vreemde geluid... Iemand nog een suggestie? Ik verdenk de baksteun ook nog.. Klinkt wel als een geluid wat die kan maken.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Nog geen tijd gehad om naar de oorzaak van het geluid te zoeken.. Met name door werk.

Iemand een suggestie wat het zou kunnen zijn?
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Eindelijk tijd om tussen het werken door nader op onderzoek uit te gaan.

Oorzaak lijkt gevonden... Veerpootrubbers van augustus 2014..

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>