Eigenlijk is het nutteloze info, maar voor sommigen misschien toch leuk om te weten  .

Ik heb inmiddels een (volgens mij nagenoeg) complete lijst met álle T-5R'en, die nog geregistreerd staan bij de RDW. Zowel van de origineel in Nederland geleverde auto's, alsook de later geïmporteerde auto's.

Ik zal deze gegevens hier posten en regelmatig updaten en/of aanvullen.



ORIGINEEL IN NEDERLAND GELEVERD:

Van de origineel in Nederland geleverde T-5R'en staan er op 1-11-2015 nog 273 geregistreerd bij de RDW, waarvan 64 CY -  125 DOP  -  84 BS. (De oorspronkelijk in Nederland geleverde aantallen zijn mij onbekend.)

Aantal	Kleur	Oudste 1e afgifte kenteken	Jongste 1e afgifte kenteken
64	CY	9-11-1994	9-11-1995
125	DOP	15-6-1995	8-10-1996
84	BS	3-11-1994	25-8-1995

Per 1-11-2015 zijn er 25 auto's die minder dan een jaar te laat APK gekeurd zijn en 36 auto's die al méér dan een jaar over de APK datum heen zijn. De langst niet APK gekeurde 850 T-5R is een BS Estate, waarvan de APK datum op 18-7-2004 is verlopen... Ik wil hier niet gelijk een kenteken plaatsen (evt. per PB), maar ben wel benieuwd of iemand deze gegevens herkend.. Van al de nu nog geregistreerde auto's is de verdeling sedan/estate/automaat/ handgeschakeld als volgt: Per Sedan AUT       Sedan MT       Estate AUT       Estate MT 1-11-2015:       28 37 125 83 GEIMPORTEERD IN NEDERLAND: De lijst met geïmporteerde t-5R'en met 2,3 liter motorinhoud, ziet er als volgt uit: In totaal 132 auto's, waarvan 61 CY, 23 DOP en 48 BS. (Deze aantallen zullen de komende jaren nog wel gaan toenemen.) Aantal Kleur        Oudste 1e afgifte kenteken in NL*        Jongste 1e afgifte kenteken in NL        61 CY 24-10-1996 3-8-2015 23 DOP 11-9-1997 27-8-2015 48 BS 30-1-1997 12-6-2012 * Dit is de datum van registratie bij de RDW in NL, niet de eerste registratie in het land van herkomst. Op 7-11-2015 zijn er 14 auto's die minder dan een jaar te laat APK gekeurd zijn en 15 auto's die al méér dan een jaar over de APK datum heen zijn. De langst niet APK gekeurde (import) 850 T-5R is een CY Estate, waarvan de APK datum op 4-4-2009 is verlopen... Per Sedan AUT        Sedan MT        Estate AUT        Estate MT 7-11-2015:        1 6 87 38 Mocht er iemand aanvullingen en/of correcties hierop hebben, dan hoor ik dat graag. Eventuele wijzigingen doe ik in de startpost. Alle informatie in deze 1e post, is gebaseerd op door mij zelf verworven gegevens. Eventuele fouten, of onjuiste informatie: don't shoot the Messenger...

i feel special ^^

Leuk om te zien die getallen, geeft toch een heel mooi inzicht van wat er nog rijd en zou moeten staan ergens

Citaat van: Dirk342 op 06-11-2015 04:43:12
Leuk om te zien die getallen, geeft toch een heel mooi inzicht van wat er nog rijd en zou moeten staan ergens

Haha, dit maakt de rode R nog exclusiever 😀😀

Het zou zo maar kunnen zijn dat er binnenkort een CY bij komt  
Is er dan wel een die bij de importafdeling hoort.

Citaat van: RyanB op 06-11-2015 14:32:21
Het zou zo maar kunnen zijn dat er binnenkort een CY bij komt  
Is er dan wel een die bij de importafdeling hoort.

Er is er nu eentje onderweg naar Nederland

+2 dus, deze is er al

Bij Harrie Arendsen Doetinchem staat een 855 CY import. Staat net anderhalf week op NL kenteken. Heb evt een kentekennummer voor je.

Waar zijn dan al die sedan's? Verbazingwekkend dat het er toch nog 37 zijn.

Kun je dit ook van in België weten?

Citaat van: Spin! op 06-11-2015 14:52:29

Citaat van: RyanB op 06-11-2015 14:32:21
Het zou zo maar kunnen zijn dat er binnenkort een CY bij komt  
Is er dan wel een die bij de importafdeling hoort.

Er is er nu eentje onderweg naar Nederland

Citaat van: Rvd op 06-11-2015 16:29:56
Waar zijn dan al die sedan's? Verbazingwekkend dat het er toch nog 37 zijn.

Is er nu een onderweg vanuit Oostenrijk

Citaat van: RyanB op 06-11-2015 14:32:21
Het zou zo maar kunnen zijn dat er binnenkort een CY bij komt  
Is er dan wel een die bij de importafdeling hoort.

Citaat van: Spin! op 06-11-2015 14:52:29

Citaat van: RyanB op 06-11-2015 14:32:21
Het zou zo maar kunnen zijn dat er binnenkort een CY bij komt  
Is er dan wel een die bij de importafdeling hoort.

Er is er nu eentje onderweg naar Nederland

Citaat van: LQDI op 06-11-2015 15:30:14
Bij Harrie Arendsen Doetinchem staat een 855 CY import. Staat net anderhalf week op NL kenteken. Heb evt een kentekennummer voor je.

Als jullie de kentekens weten, graag doorgeven, kan ik de lijst aanpassen.

Dit geldt voor iedereen. Mijn laatst bekende kenteken is GS-333-..

Citaat van: Rvd op 06-11-2015 16:29:56
Waar zijn dan al die sedan's? Verbazingwekkend dat het er toch nog 37 zijn.

Waarvan 19x CY, 11x DOP en 7x BS (allemaal MT)

Citaat van: Jurijn R op 06-11-2015 17:54:53
Kun je dit ook van in België weten?

Dat zal misschien wel te achterhalen zijn, maar ík weet niet hoe...

Is er ook zo'n register van de V70 R? Of zijn er in ieder geval meer gegevens van bekend?

De import van de 2 liters is lastig te monitoren omdat er veel worden geregistreerd als 2.0 T-5.

Dan hebben we in Nederland relatief veel DOP 854 T-5R, 11 MT en hoeveel AT?

Wel mooi samengesteld!