8)elke 6km een litertje ,maar dan had ik wel mijn sleurhutje van 1600kg erachter hangen,gelukkig verbleef ik dit jaar in nederland op de camping

nooit minder dan 13 l benzine  en 15 l gas met V70 2.5T

Citaat van: SnakeByte op 22-08-2005 03:27:39
Je denkt toch niet dat ik een T-5R koop om langzaam mee te rijden.....
Geloof me als ik vertel dat ik in duitsland een keer een "noodstop" heb moeten maken van 230 naar 120 km/u.
Ik begrijp nu het hele "ik vervang m'n remmen voor grotere" verhaal een stuk beter.  

Dat heb ik ook een keer gehad ja, de mensen die er ook waren met de meeting naar Hünxe kunnen er over meepraten. En dan zijn goeie remmen ineens heel zinvol ja

Hehehe... zo kon ik nog net de afslag naar de Hünxe nemen

van daag voor het eerst gecontroleerd op gas  405 km op volle tank(55 ltr)
benzine 1:10,7 vindt ik niet gek voor een bak uit 92
olie 1 ltr na 7000 km totaal geen lekkage

Het verbruik in mijn vakantie viel me met 1:7,5 (500km autobahn, met kruissnelheid van 170+, waarvan een groot gedeelte 210+) op LPG

Met sleurhut van 1300kg erachter 1500km autobahn + bergwegen met meerdere hellingen van 12% 1:5,5 a 1:6 op LPG, valt me ook niet tegen...

Onze V70 zit op 5.9l.

Overigens een vraagje over de boordcomputer. Mn pa heeft vandaag ( en een paar mnd geleden ook al! ) tekort aan diesel gehad....Vandaag konnie hortend en stotend de pomp bereiken. De boordcomp gaf aan nog 60km te kunnen rijden. Pomp is ook niet ver van ons huis dus ja. Is dat ding zo onbetrouwbaar?

Is het echt slecht voor de motor? heb wel begrepen dat soms ontlucht moet worden maar schijnbaar doet alles het weer. ( heb m nog niet gezien ). De vorige keer, voor de zomer, ging de motor als een kaars uit bij nog 40km te gaan, op een licht hellinkje ( ikea, utrecht ).

Niet zo fijn :-). Ja tuurlijk, je kan zeggen, je moet gewoon sneller tanken. Maar toch. In onze koreaan rijd ik ook altijd eeuwen met het lampje aan, geen probleem.

Tja, Mark... Ik kan maar 1 ding zeggen: never rely on technology!

Lampje aan=tanken. Brandstof wordt alleen maar duurder, dus wachten is ook onvoordeliger voor je beurs


Mijn verbruik is aardig constant gebleven. Korte stadsstukken en blijft rond 1 op 10.


Gr

Haha ja, heb m ook al gezegd: kijk gewoon op de dagteller en tel er nog wat km's bij op. Maar goed, 60km is wel behoorlijke afwijking lijkt me.

Overigens had Route Mobiel de vorige x de auto als startend ( sleutel omdraaien in 1) de sleepkar opgereden...zucht..."kan geen kwaad meneer".

Citaat van: markvanloo op 09-10-2005 00:40:41
Haha ja, heb m ook al gezegd: kijk gewoon op de dagteller en tel er nog wat km's bij op. Maar goed, 60km is wel behoorlijke afwijking lijkt me.

Overigens had Route Mobiel de vorige x de auto als startend ( sleutel omdraaien in 1) de sleepkar opgereden...zucht..."kan geen kwaad meneer".

Op de startmotor, tja... ik zie het meer bergers doen, startmotoren om zeep helpen en accu's leegtrekken...

zo heb ik de sierra een half jaar geleden bij de heemsteedsedreef in zn 2 met de startmotor van de linkerrijbaan naar de eerstvolgende straat rechts gereden en op startmotor filegeparkeerd

en het werkt nog steeds allemaal (tis een wonder)

accu was wel vrij leeg (HOE ZOU DAT NOU KOMEN)

Citaat van: thuur op 09-10-2005 00:37:16
Tja, Mark... Ik kan maar 1 ding zeggen: never rely on technology!

Lampje aan=tanken. Brandstof wordt alleen maar duurder, dus wachten is ook onvoordeliger voor je beurs


Mijn verbruik is aardig constant gebleven. Korte stadsstukken en blijft rond 1 op 10.


Gr

Ik zit ook rond die 1:10, met een mix van binnendoor en autobaan (en de bijbehorende file's). Dan rijd ik wel netjes, ga je wat pittiger, dan merk je dat dat stadsverkeer heel goed is voor het aandeel Shell  

Oh nee, ik tank niet in NL  

Gecombineerd verbruik op LPG net onder de 1:8. En ongeveer geen olieverbruik bij 340.000 km

Hans

als ik rustig rij dan doe ik 1/9-1/10. Als ik af en toe het gaspedaal zoek dan gaat eht verbruik gauw naar 1/7-1/8.

Dit is bij voornamelijk binnen en buiten bebouwde kom. maar heel af en toe autobaan

De laatste tijd worden er veel korte stukjes gereden met onze T-5.
Daarom heb ik het weer even bijgehouden wat het verbruik is. Huidige score: 1 op 6,8  

Ach ja.......... Al is 't een zuipschuit, de wagen gaat daarvoor echt niet weg,  hoor!