De blauwe baksteen van MacFocus

Gestart door macfocus, 29-11-2014 00:15:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Demon

Citaat van: macfocus op 21-11-2015 13:44:36
Dus binnenkort de ABS controller maar eens laten fixen.
En toch eens kijken wat ik aan de piepende remmen kan doen, daar word ik echt knettergek van.

Die ABS controller ff in Assendelft afgooien en hij kan er weer jaren tegen.

En wat betreft die piepende remmen, gewoon niet remmen een optie?  ;D

Zonder gekheid, ik weet niet hoe oud die blokken zijn, anders gewoon nieuwe erin maar dan wel origineel, scheelt een hoop met piepen.

Sbv

nieuw en origineel erin scheelt een hoop gepiep

JvW

Zoals door anderen ook al gezegd: originele blokken en het gepiep is weg (zo werkte het bij mij).

Goed om te zien dat je lekker bezig bent met de auto. Ik blijf jaloers...

macfocus

Ben heel blij met de auto Jaco. Laat me nooit in de steek.
Zal wel eens kijken naar een paar andere blokken.
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

macfocus

Vandaag ff bij Cornelis-b geweest om de ABS controller te laten fixen.
Na 2 uurtjes werk en geouwehoer over auto's en een drankje, nu weer een auto waarvan alle waarschuwingslampjes doen wat ze moeten doen, uit zijn.
Henk heeft me er een zeer schapelijk bedrag voor gerekend, dus ikke weer blij.

Tevens had ie spullen liggen om het service lampje te resetten, wat bij Dirk er ff tussendoor was geslipt (geen probleem, ik weet waarom).

Ik kan er weer ff tegen.
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

cornelis-b

Citaat van: macfocus op 28-11-2015 16:49:51
Vandaag ff bij Cornelis-b geweest om de ABS controller te laten fixen.
Na 2 uurtjes werk en geouwehoer over auto's en een drankje, nu weer een auto waarvan alle waarschuwingslampjes doen wat ze moeten doen, uit zijn.
Henk heeft me er een zeer schapelijk bedrag voor gerekend, dus ikke weer blij.

Tevens had ie spullen liggen om het service lampje te resetten, wat bij Dirk er ff tussendoor was geslipt (geen probleem, ik weet waarom).

Ik kan er weer ff tegen.

Het was gezellig Arjen en het demonteren van de controller en naderhand weer monteren is een fluitje van een cent, mits ik mijn mini rateltje niet laat vallen :D Ondanks dat jou controller al een keer was open geweest zaten er toch weer fouten in, het blijkt wel dat even een soldeerboutje tegen de contacten niet voldoende is om het probleem echt op te lossen. Waar hij mee was dicht gemaakt weet ik niet maar had ik die zwarte smurrie over mijn gezicht gesmeerd dan had ik voor zwarte piet door kunnen gaan, wat een stof bende ;D
Blij dat ik je er mee heb kunnen helpen.

Ik ben ook erg benieuwd naar je andere auto zoals ik al vertelde heb ik in een grijs verleden ook een Capri gehad, we hadden het nog even over het model maar hij zag er zo uit alleen in het zwart, 2300GT was het.







Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

henry classic v70

Gaaf zijn die Capri's MkI hè  :eusa_clap:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

macfocus

Citaat van: cornelis-b op 28-11-2015 18:26:37


Het was gezellig Arjen en het demonteren van de controller en naderhand weer monteren is een fluitje van een cent, mits ik mijn mini rateltje niet laat vallen :D Ondanks dat jou controller al een keer was open geweest zaten er toch weer fouten in, het blijkt wel dat even een soldeerboutje tegen de contacten niet voldoende is om het probleem echt op te lossen. Waar hij mee was dicht gemaakt weet ik niet maar had ik die zwarte smurrie over mijn gezicht gesmeerd dan had ik voor zwarte piet door kunnen gaan, wat een stof bende ;D
Blij dat ik je er mee heb kunnen helpen.

Ik ben ook erg benieuwd naar je andere auto zoals ik al vertelde heb ik in een grijs verleden ook een Capri gehad, we hadden het nog even over het model maar hij zag er zo uit alleen in het zwart, 2300GT was het.


Ach ik bleek lange armen te hebben, rateltje was zo weer boven ; )

Capri Mk1 is idd cool, maar een 3 rijdt toch stukken beter.
Je vroeg om foto's, here you go...




I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

hilko73

Kijk, gewoon een "originele Hollander". Geweldig apparaat!
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

macfocus

Haha, da's maar een beetje waar.

Origineel NL wel, verder geen originele auto.
Kwam uit de fabriek als een rode 4 cilinder, is nu een 2.3S in het groen.
Maar in principe alleen maar tijdsoriginele spullen erop. (OK, op de antenne na)

Gaat wel als een raket van zijn plek, met dank aan een 2.3 met 2.0 achteras ; )
Top is met deze auto's niet belangrijk, kan het onderstel toch niet aan.

Maar bedankt voor het compliment
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

hilko73

Ik had het puur over het kenteken... De auto ziet er zo goed uit dat ik niet verbaasd ben dat er een en ander aan opgeleukt is ;)
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

cornelis-b

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

The Demon

Doe dat nou niet Arjen, ik krijg weer de kriebels..........  ;D

Het blijven lekkere scheurijzers die capri's.

elianmars


macfocus

Heeft iemand ergens een instructie hoe de deurkaart rechtsvoor los te halen?
Ik zit nu op een vakantiepark, met een redelijke gereedschapskoffer bij me. De deur gaat niet meer van binnenuit open (ja zelfde euvel als waarop de APK mis ging).

Wil even kijken of ik dat kan fixen hier.

Kon het niet vinden in de blog van Yits.... 🤔
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)