Jouw en mijn dp zijn hetzelfde, dus K24 zou geen probleem moeten zijn.


De 16T brengt niet genoeg pk's op de weg, begrijp ik?

Citaat van: EricL op 08-12-2015 12:57:38

Citaat van: MrCain op 08-12-2015 12:47:29

Volvo onderdeel nummer:    8602805

Dat oude type moet je dus niet hebben...



Onderdeelnr van de 2nd gen K24: 30757114

Ohkee....dat wist ik dus niet...

Nieuw nummer genoteerd

Zou het nummer maar niet opschrijven. Volgens Volvo bestaat dit nummer niet.....

Citaat van: mitchelli op 08-12-2015 13:23:49
Zou het nummer maar niet opschrijven. Volgens Volvo bestaat dit nummer niet.....

ohhkee.. nummer doorgestreept

BTW: zo'n Autotech is nog best aan de prijs => +/-€1600.- Heb je bijna een Garrett voor

Citaat van: mitchelli op 08-12-2015 13:23:49
Zou het nummer maar niet opschrijven. Volgens Volvo bestaat dit nummer niet.....

Klopt is idd herzien...
Dit is het juiste nr 8603692

Bedankt. De k24 is bij Volvo net zo duur als de 19T...

Nu vraag ik me alleen af vanaf wanneer het nieuwe type waterbuis is gemonteerd....

Citaat van: mitchelli op 08-12-2015 13:23:49
Zou het nummer maar niet opschrijven. Volgens Volvo bestaat dit nummer niet.....

Citaat van: mitchelli op 08-12-2015 13:57:43
Bedankt. De k24 is bij Volvo net zo duur als de 19T...

Nu vraag ik me alleen af vanaf wanneer het nieuwe type waterbuis is gemonteerd....

Waterbuis van een B5244T5 moet passen.

Let wel dat je de inlaat kant wel aan moet passen. De aanzuigbuis van een 16T past niet op de K24 en volgens mij zijn de K24 motoren ook allemaal met grotere diameter LMM gemaakt.

Oké. Goed om te weten. Ik heb alleen geen 2.4 maar een 2.3...En heb de K24 ook besteld. Kijken welke er binnenkomt 

Zoveel verschil in luchtopbrengst is er toch niet (19T versus K24)?

Scheelt je vooral wat hoger in de toeren wat efficiëntie Denk in PK's uitgedrukt dat er ongeveer 20 a 30 pk tussen kan zitten, weet nog wel dat Rob destijds met zijn groene V40 (waar is die naartoe?) 374pk bij Fasttech op de bank haalde met zijn 4 cylinder.

Zou het zelf niet te spannend maken, gewoon met bewezen set-ups een snelle auto neerzetten

Citaat van: mitchelli op 08-12-2015 14:38:00
Oké. Goed om te weten. Ik heb alleen geen 2.4 maar een 2.3...En heb de K24 ook besteld. Kijken welke er binnenkomt 

Zoveel verschil in luchtopbrengst is er toch niet (19T versus K24)?

Wel iets hoor 

Anders op zoek gaan naar een S60R filter+aanzuigpuup?

Ik ben benieuwd waar je straks uiteindelijk op uitkomt, Mitchell!

Ga je er (weer) voor naar Rica, of een andere tuner?

Even kijken welke het gaat worden. Hopelijk komt in ieder geval 1 van de 2 binnen...

Denk dat ik wel weer naar Rica ga. Daar hoef ik voor de mapping niet extra te betalen  Als ik niet tevreden ben, kan ik altijd nog naar Fasttech gaan.

Daarna hoef ik alleen nog maar te kijken voor een andere IC....hoeft niet meteen.. En misschien iets grotere injectoren? Weet even niet uit m'n hoofd welke er nu in zitten, maar kan me voorstellen dat ik groene (440cc) nodig heb.

Citaat van: mitchelli op 09-12-2015 07:52:56
Even kijken welke het gaat worden. Hopelijk komt in ieder geval 1 van de 2 binnen...

Denk dat ik wel weer naar Rica ga. Daar hoef ik voor de mapping niet extra te betalen  Als ik niet tevreden ben, kan ik altijd nog naar Fasttech gaan.

Daarna hoef ik alleen nog maar te kijken voor een andere IC....hoeft niet meteen.. En misschien iets grotere injectoren? Weet even niet uit m'n hoofd welke er nu in zitten, maar kan me voorstellen dat ik groene (440cc) nodig heb.

Jij zal blauwe injectoren hebben.
Is ruim voldoende voor een 19T.

Ik heb groene injectoren i.c.m. een K24.