Inhouden hoge toeren met RICA-chip

Gestart door BS, 11-10-2005 20:06:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's1 2
Gebruikersacties

BS

11-10-2005 20:06:33
Mijn 850 T5R heeft bij het accelereren last van inhouden. Stotteren.

Het doet zich voor als ik bij 80 het gas vol intrap, dan begint de motor in te houden en dat stopt weer bij 110. Het maakt niet in welke versnelling die R staat.

Volgens de mannen van Thom de Jong is de chip de boosdoener. De R is gechipt door de mannen van Rica via de dealer.

Kampt een van jullie wellicht met hetzelfde probleem?

Meedenken wordt ook op prijs gesteld.

reneetje

#1
11-10-2005 20:12:23
Bougies al eens vervangen?
En als je dan toch bezig bent rotor/kap/kabels ook eens serieus inspecteren/vervangen.

RonnieDuck

#2
11-10-2005 20:29:20
moet er geen 98 getankt worden,..of kan dat geen boosdoener zijn??? ( ik ben chiploos)
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

Rayman

#3
11-10-2005 21:01:30
Citaat van: RonnieDuck op 11-10-2005 20:29:20
moet er geen 98 getankt worden,..of kan dat geen boosdoener zijn??? ( ik ben chiploos)

Mijn T-5R rijdt alle tijd al op Euro 95...Geen problemen. Ik vraag me af of dit het kan zijn. Beetje vreemd dat het euvel snelheidsafhankelijk is...Onafhankelijk van de toeren...

Ik ben helaas geen expert...(eerder een kluns ;)). Maar ik vermoed dat hier genoeg expertise aanwezig is om je verder te helpen.

Succes
Rayman

BS

#4
11-10-2005 22:06:12
wat zijn foutcode,s

Rayman

#5
11-10-2005 22:08:27 Laatste wijziging: 11-10-2005 22:09:02 door Rayman
Citaat van: BS op 11-10-2005 22:06:12
wat zijn foutcode,s

Wanneer je de volvo laat uitlezen op storingen kan de onderhoudende garage/dealer achterhalen wat er mis is met je 850.

De foutcodes geven een goede indicatie van de aard van de problemen (1 v/d volvo-dokters was me net voor  :) )

BS

#6
11-10-2005 22:12:27
De rica chip is 4jaar geleden via een volvo dealer geplaatst.bougies kabels enz zijn vervangen,tank altijd 98 ron

b0nkolok

#7
11-10-2005 22:16:04
Codes kunnen uitgelezen worden door de dealer. Geeft een indicatie wat er loos is.
1e remedie: nieuwe bougies, kabels en verdeelkap.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

BS

#8
11-10-2005 22:17:43
Bedankt Ludo en Remond ik zal het op nemen met de monteurs

Rayman

#9
11-10-2005 22:20:43
Citaat van: BS op 11-10-2005 22:17:43
Bedankt Ludo en Remond ik zal het op nemen met de monteurs

Th. De Jong moet toch foutcodes kunnen uitlezen? Die heren daar krijgen wel vaker een T-5(R) over de vloer.


Zippo

#10
11-10-2005 22:31:11
Hebben ze de benzinedruk wel gemeten?
De chip is een vast programma en kan nooit de oorzaak zijn...
Dan had jouw auto in het begin deze klacht moeten hebben... ;)

Zippo

Johann

#11
11-10-2005 22:34:47
Thom de Jong en RICA bijt elkaar. Net raar dat je zo'n diagnose om de oren krijgt.
Onsteking rotor en kabels vervangen, bougies checken of beter vervangen.
Altijd 98 octaan.

Rayman

#12
11-10-2005 22:43:59 Laatste wijziging: 11-10-2005 23:04:20 door Rayman
Citaat van: Johann op 11-10-2005 22:34:47
Thom de Jong en RICA bijt elkaar.

Dat heb ik zelf ook al eens ervaren...

Rudi

#13
11-10-2005 22:47:24
Citaat van: Johann op 11-10-2005 22:34:47
Thom de Jong en RICA bijt elkaar. Net raar dat je zo'n diagnose om de oren krijgt.

Valt me tegen van TdJ...
Dr.Go-Fast...

reneetje

#14
11-10-2005 22:51:46 Laatste wijziging: 11-10-2005 22:56:13 door reneetje
Citaat van: Rudi op 11-10-2005 22:47:24
Citaat van: Johann op 11-10-2005 22:34:47
Thom de Jong en RICA bijt elkaar. Net raar dat je zo'n diagnose om de oren krijgt.

Valt me tegen van TdJ...

Zal wel een voor historie aan vooraf zijn gegaan, maar idd geen erg proffesionele houding.........

Rene ::)
Toch stotteren van de motor in de hoge toeren is 9 van de 10 keer te wijten aan de bougies ,de 10e keer aan de rotor/kap/kabels. ;)
Afdrukken
Omhoog Pagina's1 2
Gebruikersacties