volvo 850 glt 2.5 20v 1992
Hallo,

ik zit met een probleempje het is verder niet ergerlijk maar ben toch benieuwd.

Bij driekwart tot voluit sturen komt er een luid getik (gekraak) onder de moterkap vandaan, wat zou dit kunnen zijn, wie kan mij helpen?

met vr. gr. en dank u wel voor uw help

gysbert visser
damwoude (friesland)

Het klinkt als een kaduke homokineet misschien een ashoes die gescheurd is en al het vet eruit geslagen is waardoor de homkineet geen smering meer heeft.

Als je de koppeling intrapt, is het geluid dan meteen weg? Ja -> ik vrees ook voor je homokineet. In ieder geval de hmk opnieuw vetten met kogellager vet en hoes repareren (indien mogelijk). Met een kapotte Volvo homokineet kun je nog wel een tijdje sturen, maar ooit zul je hem moeten vervangen.


Gr

Welke maat sloffen liggen er onder de roffel?

Citaat van: thuur op 29-03-2005 14:13:49
Als je de koppeling intrapt, is het geluid dan meteen weg? Ja -> ik vrees ook voor je homokineet. In ieder geval de hmk opnieuw vetten met kogellager vet en hoes repareren (indien mogelijk). Met een kapotte Volvo homokineet kun je nog wel een tijdje sturen, maar ooit zul je hem moeten vervangen.


Gr

Klinkt inderdaad als de buitenste homokineet. Ik rijd er, net als thuur, ook al een poosje mee rond.  

Bij maximale stuuruitslag rustig met het rechterpedaal. Dan houdt ie het waarschijnlijk nog wel ff vol, tot de reparatie. Waarschijnlijk is je hoes stuk zodat al het vet er uit is gelopen.  

Groet,

Michel

Is het  duur om het te laten repareren/.  

En kan ik er nog wel een tijdje meer rijden of moet het spoedig vervangen worden, of als ik rustig rijd kan ik nog wel wat maandjes rijden?

met vr gr

gysbert

Citaat van: gysbert op 05-04-2005 10:31:43
Is het  duur om het te laten repareren/.  

En kan ik er nog wel een tijdje meer rijden of moet het spoedig vervangen worden, of als ik rustig rijd kan ik nog wel wat maandjes rijden?

met vr gr

gysbert

Met een kapotte Volvo homokineet kun je nog 100.000 km rijden, is me verteld door een ervaren Volvo monteur (en 850 liefhebber!). Ik zou er wel op letten dat de hmk niet droog staat (dus opnieuw in vetten).

Bel even met de dealer voor jouw type hmk en vraag naar de vervangingskosten.

Een aftermarket hmk kost tussen de 150 en 170 euro. Het werk: de aandrijfas moet uit de bak en in een bankschroef gezet worden. Een ervaren monteur is er een paar uurtjes zoet mee. Als je er vertrouwen in hebt, kun je misschien je eigen vakgarage een prjisopgave laten doen.


Suc6 en ik hoor graag wat je beslist!


Gr

Wat je ook kunt doen (hoor ik net van de volvo dealer). Als je de homokineet van de as los kunt krijgen kun je hem ook wisselen met de andere zijde. Van links naar rechts dus  en andersom. Dan is het tikken ook weg......


Gr

Maar zeker niet voor lang lijkt me. Die as is gewoon rot, en moet vervangen worden.

Citaat van: Jeroen850TDI op 11-10-2005 10:26:01
Wat je ook kunt doen (hoor ik net van de volvo dealer). Als je de homokineet van de as los kunt krijgen kun je hem ook wisselen met de andere zijde. Van links naar rechts dus  en andersom. Dan is het tikken ook weg......


Gr

En dat komt van een dealer

Daar ben je zeker een dag zoet mee (je moet tenslotte minstens 2 assen en 2 hmk'en uit elkaar halen) en zoals Ed zegt: kapot is kapot!

Als dat ding tikt als je rechtuit rijdt, dan zorg maar dat je een brandblusser bij je hebt


Gr