Citaat van: 850blues op 31-12-2015 15:19:16
En de medewerker Ongebruikelijke Transacties bij de ING nog denken dat ie een rustige oudjaarsdag zou hebben: "Chef, er komen allerlei betalingen voorbij onder de code 855R Blackie.... "

Allemaal "verdachte" transacties

Citaat van: BBS op 31-12-2015 16:08:06

Citaat van: 850blues op 31-12-2015 15:19:16
En de medewerker Ongebruikelijke Transacties bij de ING nog denken dat ie een rustige oudjaarsdag zou hebben: "Chef, er komen allerlei betalingen voorbij onder de code 855R Blackie.... "

Allemaal "verdachte" transacties

Van verdachte personen. 

Ik heb nog een spruitstuk liggen van m'n alter 1,5 T-5 met reversed pijp.
Daardoor zaten de injectoren er schuiner in geboord, en omdat het een vroege 850 betrof heeft ie links (onder de thermostaat) geen nippel voor de carterventilatie. Als je er belang bij hebt dan mag je hem hebben.

J()()st je naamgenoot Joost heeft vanmiddag een spruitstuk gebracht, de gene die bij de installatie hoort, daar zitten de gasdingen recht in, ik heb wel een reverse traject op de auto maar echt geen idee hoe dat uit komt. Bumpers weet ik alles van maar van gas / inbouw heb ik echt geen kaas gegeten. Ik laat dit ook maar helemaal over aan Pim. Mocht dit nodig zijn dan graag J()()st.

Goede actie mensen! Tom en ik doen elk € 10 euro in de pot.
Straks heb jij hopelijk ook een 5 pits gasfornhuis Henk

Ik denk dat het spruitstuk van )()()st inderdaad geen slechte optie is i.c.m. de R.I.P.kit die je hebt.

Enig punt is het ontbreken van dat nippel waar een slang van je carterventilatie op zit... De eerste T-5's hadden dat niet. Injectoren komen wel scheef maar passen dan wel probleemloos.
Met de injectoren op de normale positie kan die van 5 in de weg zitten, of de slangetjes naar injectoren... Er past echter wel net, of met wat aanpassingen....



Ik hoor 't wel...

J()()st bedoel jij deze nippel op de foto? En zo ja is dat aan te passen aan mijn situatie, nogmaals ik heb hier echt geen kaas van gegeten. Ripkit op mijn auto is de originele van de eerste 850 turbo's.

Robbie en Leon hebben beiden een RIPkit en Vialle LPI staan vast wel foto's in hun blog

Citaat van: henry classic v70 op 31-12-2015 18:39:51
Robbie en Leon hebben beiden een RIPkit en Vialle LPI staan vast wel foto's in hun blog

Eitje, gewoon de stekkers een beetje draaien en de leidingen naar de achterzijde van de auto laten wijzen.
Zie:





Hier de stekkers zoals bovenstaand nog niet gedraaid maar zo zit het dus met de leidingen.

Dit is het spruitstuk wat ik nu heb liggen

01. T5-Klaas EUR 10,-
02. Henry Classic V70 10,-
03. T5-4life (Hugo) 10,-
04. Joeryvaneck 10,-
05. RoelNL 40,- + 10,- voor de werkzaamheden
06. Marrrcel €10,-
07. glenfiddich1983 10,-)
08. Boeijke 10,-
09. Spin 10,-
10. jan smit 10,-
11. Redolpho 75,-
12. Macfocus 10,-
13. MarcoV 10-,
14. V70geRwin 10,-
15. S70 TDI 10,-
16. louwrens 10,-
17. Jas 10,-
18. Dirk342  10,-
19. Big Ben 10,-
20. Hans Duiven 25,-
21. Silverarrow 10,-
22. Kulk 10,-
23. 850 blues 10,-
24. Martijn_B 10,-
25. Hilko73 10,-
26. Dopie 20,-
27. Drdre 20,-
28. Johann 25,-
29. Schutten €25,-
30. Diederickvolvo  €10 met wat extra's
31. Piet €xx
32. Portlock €10
33. ekwadraat €10
34. Clk-p  €10
35. ahrab €25
36. Gero  25,-
37. The Demon 10,- + 10,- van Thea.
38. Arjen850 10,-
39. razorx 10,-
40. koen.s 10,-

NL06INGB0752255282
T.n.v  W.H. Remeeus
Onder vermelding van: 855R Blackie

Omdat ik het kan missen: € 10,- overgemaakt. Als de Staatsloterij mij goed gezind is vanavond (is een grote droom hoor ik net weer op het journaal  ) krijg je er nog een 

Als het eerste LPI-spruitstuk past met de REV kit van jezelf, gewoon die monteren.  Past het niet dan het aanbod van Joost gebruiken en de vacuumslang die aan de zijkant van het spruitstuk zit verleggen naar het kerstboompje (koppelstukje 4 mm en stukje vacuumslang van 4 mm).  Werkt alles weer zoals het moet en klaar ben je.

Het is / kan een probleem geven met gasinbouw en de REV kit, soms past het wel op een standaard spruitstuk en soms krijg je de pijp echter niet tussen cilinder 4 en 5 in.  Als de auto word aangeleverd met een REV kit bij de gasboer, word standaard de injectors schuin geplaatst.