Beste forummers,

vandaag begionnen met de abs controller los te maken omdat het abslampje ging branden. eerst wigje er tussen geslagen dat hielp even maar nu niet meer. Gisteren thuuur een mail gestuurd met de vraag wat de kosten zijn voor een ruilunit of evt deze repareren. Maar dan moet de unit er natuurlijk wel eerst uit!
Dat is gelukt maar omdat het een Turbo is moest er eerst wel een hele zooi los voordat ik netjes bij de torx schroefjes kon.Ben ik aan alles aan het terugzetten zodat ik weer kan rijden maar vind ik het volgende slangetje los. Weet iemand waar deze weer op moet?

ik hoop het!

Zo te zien zit deze slang op de inlaatbuis naar je turbo toe

klopt dat is de andere kant die gaat inderdaad naar de turbo toe. Die slang is wat langer en eindigt op de turbo

Ik heb het toch niet over je turbo ?  Dat korte slangetje wat los bungelt nu, zit op de inlaatbuis naar je turbo toe !

hierbij nog een fotootje:



ik zal een naar de turbobuis kijken!
bedankt voor je reactie Dirk!!!

misschien begrijp ik het niet goed maar ik zie op de aanzuigbuis geen open stukje waar hij op kan. Die aanzuigbuis is van plastic?

daar zit deze al op:


bovenin met dat witte stukje

of begrijp ik je echt verkeerd?

betreft een 2.5T

van het t-stukje waar ook een (electrische stekker bij zit) gaan er twee naar de turbo toe en een weet ik dus niet. twee lange slangen gaan naar beneden:



eentje gaat naar een ijzeren huis waar een stang uit komt (actuator?):



de ander gaat dieper naar de turbo toe:
bij mijn wijsvinger langs het huis waar ik het hierboven over had:



maar waar dat korte slangetje op kan ik pieker me suf! ik zie geen aansluiting ervoor!

http://www.vivaperformance.com/genuine-volvo-turbo-control-valve-tcv/

tijd voor nieuw vacuum slangen zo te zien of lijkt het maar dat ze wat krokant zijn en wat verpulveren

Citaat van: maruska op 10-01-2016 14:58:35
http://www.vivaperformance.com/genuine-volvo-turbo-control-valve-tcv/

aha het is dus de freshair hose. dus die kan in principe gewoon los blijven.  Thanks!!!!!!
aha en wat ik als actuator uitschold is dus de wastegate..

Citaat van: Sbv op 10-01-2016 14:59:35
tijd voor nieuw vacuum slangen zo te zien of lijkt het maar dat ze wat krokant zijn en wat verpulveren

mijn auto heeft laatst de carterventilatie compleet vernieuwd gekregen inclusief alle slangen omdat de keerring bij de onsteking van de nokkenas er compleet uit lag. hierdoor is alles nogal vet geworden!! slangen zien er er dus vies uit maar zijn nog goed hoor. Zeker niet krokant of verpulverd. eerder te vet.

nu nog even wachten wat ik van Thuur hoor mbt de prijs. Anders ga ik zelf met de abs controller aan de slag.

Ik denk (ja, dat doe ik weleens) dat er op je luchtfilterbox een nippeltje zit waar dit slangetje precies op past.

dat slangetje met wit moet onderaan/onderkant van die buis, ipv waar die nu zit (zelfde hoogte, maar dus 90 graden verder). Op de plek waar je die witte hebt aangesloten moet die andere slang die je nu los hebt.

Citaat van: classicT5 op 10-01-2016 16:36:45
dat slangetje met wit moet onderaan/onderkant van die buis, ipv waar die nu zit (zelfde hoogte, maar dus 90 graden verder). Op de plek waar je die witte hebt aangesloten moet die andere slang die je nu los hebt.

aha dat klinkt logisch op zich is dat inderdaad een luchtinlaat!  maar 90 graden verder? maar van waar naar waar gaat die met dat wit dan? 

verder was ik natuurlijk ongeduldig en alvast de controller opengemaakt: