De Pearlen Regentesse en de Cream Yellow

Gestart door 855T5+, 14-06-2013 23:18:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

855T5+

Citaat van: volvobug op 09-08-2015 14:07:12
Als ze jou om 04:15 wakker maken loop je toch ook niet meteen de volle 100%  :eusa_think: ::)


Da's precies wat mijn vrouw zei...!
Nou weet ik dat we auto's zuiver op gevoel aanschaffen, maar om gevoelens aan auto's toe te schrijven gaat me als ingenieur wat te ver ;D
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Vandaag, bij km stand 263.905 eindelijk (schadevrij) de verstierstrip van de achterklep kunnen verwijderen. Zat goed vast zeg, maar met japans dun plamuurmes (beplakt met schilderstape) en een hocker met grijptandje (meatripper) toch gelukt!
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

#647
Enige tijd terug ontdekt wat het probleem was met 't niet willen starten midden in de nacht. Waarschijnlijk toeval, dat tijdstip, want een maandje later wilde hij helemaal niet meer starten, zomaar out-of-the-blue, na de hele dag diverse ritten en starten doorgemaakt te hebben. Na lang onderzoek (o.a. ANWB die de gok waagde dat't de krukassensor was...) en drie dagen onderzoek, bleek het eenduidig de nokkenassensor te zijn die de geest had gegeven. Niet dat je aan de buiten- of binnenkant er iets van kan zien, want een defecte ziet er net zo uit als een nieuwe, en meten helpt ook niet veel, want dat is niet eenvoudig te doen door de Ohmse waarde te meten, dat werkt niet bij zo'n ding...'t is net een cassettebandmagneetkop en spoel  die langs elkaar razen...je denkt dan dat je iets kan meten, maar nee dus, zelfs niet met een scope, maar het hielp wel dat de storingcode op dat punt eenduidig was, moest alleen weer opnieuw leren hoe je die OBD1 lampjes ook weer moest uitlezen, doe het anders nooit (heb te weinig storingen kennelijk...).
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Zondag 2015.12.13 km-stand 272.247 vandaag pas ontdekt in daglicht, waarschijnlijk vrijdag gebeurd, in het donker en regen...


Helemaal gratis en voor niets...


...geen briefje natuurlijk...helaas ook niet ontdekt bij het wegrijden in het donker,
dus weet niet eens wanneer en waar het gebeurd is.
Deze kant van de auto staat niet aan de raamkant voor het huis,
dus ontdekte het pas later: geen zinnig pv of garantiefonds mogelijk dus...

Hij is fijn weer.

(Klik op de plaatjes voor een grotere foto, pas op 2 MB)
Volvo: Mutatis Mutandis

Vulk

Wat een vervelende plaats voor schade...

classicT5

Waarborgfonds moet je wel iets mee kunnen. Als je getuige hebt dat je de auto hebt neergezet zonder schade en gevonden hebt met.

Welwillende buurman is dan handig, moet geen familie zijn, voor zover mij bekend.

855T5+

Waarborgfonds eist PV (proces verbaal), met getuigen. Politie moet PV opstellen: doen dat in de regel niet meer. Eerste vraag is bovendien: "is de auto verplaatst?", zo ja, geen PV. Dan, zonder getuigen, geen zinnig PV voor waarborgfonds. Dan, "waar liggen de scherven", geen scherven? geen zinnig PV (maar de politie komt toch al niet).

Heb dit allemaal eerder daadwerkelijk meegemaakt met een andere auto, jaren terug. Toen kwam de politie nog -na enkele uren (!)-, had ik de auto niet verplaatst en lagen de scherven nog precies zo als ik ze aangetroffen had, t PV meldde zelfs dat t "meest waarschijnlijk alleen door een andere auto kon zijn veroorzaakt". Maar dat alles was voor t waarborgfonds niet genoeg en ze wezen de claim af. Achteraf begreep ik dat er er in t PV had moeten staan "kon uitsluitend veroorzaakt zijn door een andere auto". Een dergelijke tekst afdwingen van de verbalisant wordt evenwel heikel.

Waarborgfonds keert (dus) uitsluitend uit als aan alle voorwaarden is voldaan, dus als er maar twijfel is over één aspect, dan bye bye toedeledokie uitkering. Waarborgfonds is immers ook niks meer dan een verzekeraar en hun core business is "niet uitkeren en premies verhogen waar je kan" (vertaling van optimize profits).

In dit geval hoef ik t niet eens te (her)proberen, zinloos, zeer helaas: want zeker is dat ik, noch mijn vrouw dit zelf hebben gedaan.

Ik zal het in eigen regie moeten oplossen. Ik denk soms wel eens: zouden die gasten dit weten, dat ze nooit aanspreekbaar zijn in deze tijd en er dus altijd mee wegkomen? Ik vermoed van wel. Dat, of de kift, zo van: t is mij al eens overkomen, nu is het jouw beurt...een soort negatieve gunningsfactor?
Volvo: Mutatis Mutandis

EricL

Balen!

Bespaar je de moeite en los het zelf op. Met zo'n waarborgfonds is het toch alleen maar aan het kortste eind trekken en levert alleen maar frustraties op. En de politie....die heeft het veel te druk met flitsen.

Succes iig!


MarcoV

Gewoon online aangifte doen, getuige verklaring laten invullen en klaar.
Proberen waard, gaat wel eigen risico van 250,00 vanaf maar schade is al snel meer!

MarcoV

maruska

gadverdamme, dat is een klote schade zeg..... ook niet echt een punt wat je nog makkelijk kunt uitdeuken.. tijd voor een tank/hummer...
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

855T5+

#655
Citaat van: maruska op 14-12-2015 13:34:49
gadverdamme, dat is een klote schade zeg..... ook niet echt een punt wat je nog makkelijk kunt uitdeuken.. tijd voor een tank/hummer...

Mmmm, Hummer, I likey, het andere omgevallen telefoonhuisje (...)
Bij een tankesquadron heb ik al gezeten, laat maar, veroorzaakt zelf veel te veel schade ;D
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

#656
Bij km stand ca. 273.850 bij Nordicar klusclinic (clubevent 2016.01.09) olie ververst (met Shell Helix HX7 10W40, nee liever geen commentaar op m'n oliekeuze, graag in het olietopic) met een nieuw oliefilter.
Ook een nieuw interieurfilter geplaatst onder de paravaan. Leuk klusje als je een strutbar hebt geplaatst...
Bougies voor de vorm gecheckt, maar de originele Volvo bougies zagen er als  nog nieuw als uit (ja, vergeleken) en hebben slechts 40k gehad ofzo.
Geen problemen: niet vervangen dus. Merk trouwens nooit iets van vervangen van bougies bij m'n Volvo, in geen enkel toerental, heb diverse setjes oude liggen om te vergelijken,
maar des te meer van het vervangen van een verdeelkap en rotor (voor de eerste paar duizend km dan), maar die waren pas gedaan.
Verdere vloeistoffen waren in orde of recentelijk vervangen. Helaas geen tijd meer voor het vervangen van m'n door derden kapot gereden achterlicht gehad.
Merkte trouwens van de oliewissel ook helemaal niets....
Volvo: Mutatis Mutandis

maruska

behalve in de portemonnee ;D
achterlicht kunnen we ook wel een keer bij mij doen, zo spannend is het niet. maar overdekt en warm werken is wel lekkerder dan bij jou buiten :)
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

855T5+

Volvo: Mutatis Mutandis

StefanCJ

Als je niks merkt van het vervangen dan ben je in ieder geval mooi op tijd (of veeeel te laat, maar dat geloof ik bij jou niet ;)).
Shell Helix HX7 is een prima olie hoor, niks mis mee.