dat was ik inderdaad.
Het leek me niet logisch om ergens te parkeren.
Hierbij dan gelijk de achterkant even.

Hallo,

ik ben de gelukkige nieuwe eigenaar van de mooie roffel.
de bedoeling is dat hij nog heel veel km gaat maken en zo bij gelegenheid eens ff intrappen dat gas.
dit is de eerste automaat voor mij, maar ik denk dat het nu al gewend is.

iedereen een heel goed 2014 !!!!!!!!!!

Citaat van: plukkie op 31-12-2013 14:30:38

dat was ik inderdaad.
Het leek me niet logisch om ergens te parkeren.
Hierbij dan gelijk de achterkant even.
http://www.mvwijk.nl/forapics/Rot2.jpg

HOE COOL IS DIT?

uche ugchu ..stof stof....
binnenkort nieuws!

jaja,foto's volgen.

Kom maar op met foto's van je cabrio 

Is het deze?

hahaha, ja bedankt!
Dit is em.

Gisteren maar eens even aan de poets gegaan.
Zie je toch dat het een auto is die al 15 jaar rondrijdt.
Naar mijn idee veel kleine beschadigingen, steenslag etc, maar na de poets, komt ie behoorlijk terug.
Inmiddels voor het eerst getankt met de C70.
Wel last van een storing inmiddels: P0422 : Aandrijfsysteem: Main Catalyst below Treshold
Lijkt niet zo vaak voor te komen. nav hiervan eerst maar eens vacuümslangen nazien/vervangen. (suggesties zijn welkom)

De kap heeft enkele slijtplekken. Hierom staat in principe staat een nieuwe kap op het wensenlijstje.
Tot die tijd maar een kijken hoe we deze efficiënt kunnen aanpakken:
Ik heb de kap als aangepakt door eerst schoonmaken met milde (groene zeep) naspoelen en na het spoelen voorzichtig met de waterstofzuiger alle vocht er uit gezogen. Dit proces heb ik 2x herhaald om hierdoor zo veel mogelijk vuil uit het doek te trekken.
Wel spannend of dit geen sporen zou achterlaten, maar gelukkig was dit niet het geval. 
Hierna laten drogen en vervolgens 2 x geïmpregneerd met Harmisol (kruidvat) om de kap weer goed waterafstotend te krijgen. (tussentijds laten drogen). Dit heb ik met een kwast opgezet, waarbij ik het impregneermiddels zo gelijkmatig en diep mogelijk in de vezel krijg. Vooralsnog is het nu helemaal droog binnen :-) (en ook hierbij: geen sporen achtergelaten)
Gisteren beetje kunnen poetsen: motorkap had ik al direct gekleid (raar woord) en gisteren de linkerzijde goed schoongemaakt en gepolijst. Kap ook open voor de eerste keer:

Tadaa:

Hey Ma....   

toch weer een volvo,  nu een cabrio. 


Heel veel plezier in het netjes maken van deze wagen.


de R rijd nog probleemloos rond.

gr

Citaat van: groen V70 op 24-01-2016 13:55:41
Hey Ma....   

Toch weer een volvo,  nu een cabrio. 
Heel veel plezier in het netjes maken van deze wagen.
de R rijd nog probleemloos rond.
gr

Tja bloed kruipt waar het niet gaan kan.
We kochten onlangs een 850T5 2.0 voor de carbagerun, en nu ben ik (weer) verslaafd.
Deze is voor "het meisje". 
Fijn dat de Saffron het nog goed doet. Was een erg fijne auto, die ik best nog een beetje mis...

grt
Marcel

Voor de kap kan je beter Ultramar gebruiken "http://www.ultramar.nl/" werkt veel beter en blijft langer zitten. Ook voor zeilboot

Citaat van: NinaPaul op 24-01-2016 14:20:38
Voor de kap kan je beter Ultramar gebruiken "http://www.ultramar.nl/" werkt veel beter en blijft langer zitten. Ook voor zeilboot

Dankje, ik ken het ook van bootjesland. Al veel goeds over gehoord.
Ik zal er eens naar kijken. Mijn buiskap a.b. wil ook graag goed spul (ook al heb ik voor de boot een "winterkap")

grt.
M.

Nette C, mooie kleur ook  . Heb je ook wat foto's van het interieur? Automaat of handbak? Mag ik vragen waar deze te koop stond?

Citaat van: StefanCJ op 24-01-2016 21:08:28
Nette C, mooie kleur ook  . Heb je ook wat foto's van het interieur? Automaat of handbak? Mag ik vragen waar deze te koop stond?

Kwam van Autoscout
in PB de details