Ik kwam er vanochtend achter dat ze de ringen voor de warmtewisselaar er niet bij hadden gedaan dus gelijk maar besteld en ze komen vanmiddag nog verder nog een rollertje gehaald om de vloeibare pakking aan te brengen en gisteren bij Sander de olie opgehaald. Dit keer heb ik ipv 5w40 voor  10w40 gekozen om te kijken f het verbruik misschien wat minder word.
Straks nog bet gereedschap ed. bij elkaar pakken en dan ben ik redelijk paraat voor morgen denk ik

Mooi dat Doppie terug is Bouke en ziet er weer netjes uit zo.  Qua olie een hele goede keuze !

Vandaag had ik met Andre( triton) afgesproken om aan doppie te klussen. Half 9 was er al dus eerst een bakkie en spullen ingeladen en naar de garage van Cor de Jong waar we een brug mochten gebruiken. We zijn begonnen met het wissel en van de ETM. Daar voor hebben we de ventilator , ic buis, ook die naar de ETM en de nodige stekker bende los gehaald. Vevolgens dat ding gewisseld. Daarna de brug omhoog en begonnen met wat zaken die in de weg zaten los te maken. Zie foto's





Hier is Dre de warmtewisselaar aan het loshalen anders kom je niet bij de bouten van de carterpan. Met wat barbapapatorx40trucs lukt het wel.




Hier het klemmetje los gemaakt zodat je de leiding wat opzij kan duwen



En hier ook en de baksteun voor los


Na veel gestoei kwam het carter los , ja eerst de boutjes gedaan. Let op sommige zijn langer dus onthoud waar ze zaten



Hier zijn nieuwe ringen in gegaan uiteraard.


Van deze bocht en van de aanzuigbuis heb je het meeste last met demonteren.


De oude pan



En de vervanger hier met een verse nieuwe vloeibare pakking



We hadden wel een baklift ,of hoe heet dat,gebruikt om het blok wat te liften en zo meer ruimte te krijgen om de pan vrij te krijgen

Hier ziet de nieuwe er weer op



Alle boutjes er eerst ingedraaid en vervolgens van het midden naar buiten toe de boutjes aangezet. Overal kwam er netjes een dun randje pakking tevoorschijn dus die zit iig netjes.



Hij staat nu weer thuis maar hij loopt nog niet goed vanwege de ETM die nog een nieuw software pakketje nodig heeft om te begrijpen dat hij vanaf nu in deze auto de rest van z'n leven mag slijten.
Verder nog ff snel de bumper er opgeknoopt en daarna naar huis want was een lange(te lange) dag.

Andre ik was blij dat je er bij was want dit is alleen niet te doen,dus bedankt voor je hulp en je gezelligheid

Hij staat weer op bekent terrein 

Er is weer druk geklust door de forummers vandaag, goed bezig Bouke en Andre!

MarcoV

Mooi dat het allemaal gelukt is. Nu ETM software laden en dan hopelijk  eens een tijdje probleemloos genieten.

Mooi! En nu even je gemak houden

Citaat van: Taranis op 16-01-2016 19:30:26
Mooi! En nu even je gemak houden

Vanavond en morgen weer ff op adem komen daarna zie ik het wel weer , het was een lange dag van 9:00 tot 16:30

Nice work Bouke & Dré!

Top weer zo! Doppie staat er weer goed bij! Straks even nieuwe ETM software en dan lekker genieten weer!

Dat daar nou nog steeds niets op gevonden is, met die dealersoftware.
Een dice maken ze wel na 

'Gefeliciteerd' Bouke, ff software schieten en dan hoop ik dat je eens lekker kan genieten van de wagen. Ondanks alle strubbelingen hier op het forum is het toch mooi dat we elkaar zo helpen!

Mooi dat hij weer terug is en dat het carter gemaakt is.  Het zijn een hoop schroefjes, maar is wel dankbaar werk (vind ik dan)

Ja de onderlinge hulp is onbetaalbaar en zeker binnen het appgroepje wat ontstaan is gaat tot wat voor eenieder haalbaar is ongeveer. Dat heb ik zelf mogen ondervinden en zo zijn er nog wel verschillende hulp acties geweest en nog veel meer. 

Was inderdaad een te lange dag voor jou Bouke.
Maar mooi dat het gelukt is samen.
Met de voorbumper erop lijkt het weer een auto.
Hoop wel dat het gezeik met dat ding nu is afgelopen , en dat je eindelijk een tijdje normaal kan rijden zonder grote kosten .
En hou ff je bumper in de gaten .....
Ook de achterbumper