Goedenavond allen,

Ik ben benieuwd of iemand weet of er ergens een bedradingschema van Vialle LPI te vinden is.
De LPI pomp in mijn 850R is ermee gestopt en ik denk dat het handig is om eerst eens te gaan meten bij het zekering- en relaisblokje wat er bij de radiateur zit. Maar ik weet eigenlijk niet wat ik waar moet meten
Ik kan altijd naar de LPG specialist gaan, maar misschien is het wat simpels wat ik zelf op kan lossen.

Cor

Marco (DCCCL) heeft een linkje staan op zijn server. Er staan wel wat aansluitingen in en misschien dat je er wat mee kunt...

http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/g3_aanvraag/LPI%20Vialle.pdf

Bert Jan,

Dank je. Dit is veel meer dan ik had kunnen dromen

Cor

PM me even je email adres. Heb nog wel het eea aan schema's.

Hoi, elmarconi,

Ik lees dit topic met grote interesse, ben al een tijd aan het zoeken wat er aan mijn lpe-computer mis is, al een aantal keren door 2 gasmannen via de lpi-diagnose laten uitlezen, geeft altijd "motor koud"aan, lambasondesignaal is altijd goed; schijnt aan de NTC weerstand in LPE te liggen.
Gevolg van dit probleen is dat er altijd 240 seconden overheen gaan voor het systeem naar lpg overschakelt.
Het betreft een lpi installatie g-3 mogelijk versie 5,6 op een Volvo v-70 2,5 10v uit 99.
Erg vervelend als je korte ritten maakt.

maar in die lp1-cursus van vialle die hier via de link te lezen is, die ik overigens al eens eerdr tegen kwam, wordt gesproken over de mogelijkheid om vanaf versie 4, een draad te verbinden vanaf de motortempsensor naar de lpe-comp, om dus een extra parameter toe te voegen aan het omschakelcriteria.
wat ik me afvraag, zou dat dan ook werken met wél een warme motor en toch een kapotte NTC-weerstand., die meet bij mij foutief dus waarschijnlijk altijd -20 c, ofzo.
ik bedoel Vialle komt hier zelf mee in die cursus, dus lijkt me geoorloofd.
Heb jij misschien zo'n aansluitschema voor zon draadverbinding, want tja, je steekt die draad niet zomaar ergens in de lpe-computer, daar zit een 35 polige stekker stevig en spatwaterdicht op vast.
mischien weet je iets hierover, bedankt