Citaat van: groene volvo op 22-01-2016 14:41:45
Blijkbaar zou het gerammel van een klein busje kunnen komen dat de priseas op zijn plek houdt in het vliegwiel ?

Anyway, na veel vijven en zessen is de 850R gekeurd, nu moet er nog onderhoud gebeuren, ik heb nog een distributieset van SKF liggen met waterpomp, ik ging die samen met mijn sleutelbuddy vervangen. Maar hij blijft dat maar uitstellen en hoe meer ik hier op het forum erover lees lijkt het mij geen overbodige luxe om dat werkje over te laten aan een specialist. Maar het lijkt mij niet evident om bij een garage waar je geen klant bent te komen aankloppen met onderdelen in je hand en de vraag of zij die even voor jou kunnen monteren... :/  Zou ik kunnen aankloppen met mijn eigen onderdelen en zeggen dat ze de marge die ze normaal pakken op de onderdelen erbij mogen tellen ?

Zou het eerst maar eens vragen, over de marge van parts beginnen kan altijd nog 

Inderdaad. Gewoon vragen.

Rammelend druklager kan heel best veroorzaakt worden door een versleten geleidemof. Daarmee bedoel ik de as waar het druklager overheen schuift.
Been there etc.



(Voor de kenners: dit is van een CX, maar het gaat om het principe)

Citaat van: hilko73 op 22-01-2016 18:39:08
Rammelend druklager kan heel best veroorzaakt worden door een versleten geleidemof. Daarmee bedoel ik de as waar het druklager overheen schuift.
Been there etc.

http://myalbum.com/photo/tSSoMTGSf6OU/med.jpg

(Voor de kenners: dit is van een CX, maar het gaat om het principe)

Is dat iets dat catastrofale gevolgen kan hebben ?

Na lange tijd is hij terug op de baan ! 

Eerste keer getankt in een jaar? 
Knap dat hij weer rijdt. 

Citaat van: Jurijn R op 24-01-2016 18:03:39
Eerste keer getankt in een jaar? 
Knap dat hij weer rijdt. 

Yep, en hij staat best rijk, dus dat ga ik wel meer moeten doen vrees ik. Dat is ook nog een puntje dat ik moet aanpakken vrees ik.
Hoeveel verbruikt de uwe ?

Citaat van: groene volvo op 24-01-2016 18:45:18

Citaat van: Jurijn R op 24-01-2016 18:03:39
Eerste keer getankt in een jaar? 
Knap dat hij weer rijdt. 

Yep, en hij staat best rijk, dus dat ga ik wel meer moeten doen vrees ik. Dat is ook nog een puntje dat ik moet aanpakken vrees ik.
Hoeveel verbruikt de uwe ?

Bij rustig rijden 9/100km. en als ik wat sportief rijd richting 13/100km.
1 rondje ring staat het op 43/100km

Als het je proces lager is (die in je vliegwiel), dan hoor je dat ook met rijden ( in ieder geval in mij. Capri, en dat zal met een Volvo niet anders zijn.

Citaat van: macfocus op 24-01-2016 19:24:26
Als het je proces lager is (die in je vliegwiel), dan hoor je dat ook met rijden ( in ieder geval in mij. Capri, en dat zal met een Volvo niet anders zijn.

Dat is niet het geval, het is eerder die geleidermof zoals hilko73 aanhaalt.

Benzine is bij jullie bijna gratis toch?
Dan maakt een beetje extra verbruik toch niet zoveel uit.
Mooi dat je er weer mee kan rijden, geniet ervan.

Citaat van: groene volvo op 24-01-2016 14:38:32

Citaat van: hilko73 op 22-01-2016 18:39:08
Rammelend druklager kan heel best veroorzaakt worden door een versleten geleidemof. Daarmee bedoel ik de as waar het druklager overheen schuift.
Been there etc.

http://myalbum.com/photo/tSSoMTGSf6OU/med.jpg

(Voor de kenners: dit is van een CX, maar het gaat om het principe)

Is dat iets dat catastrofale gevolgen kan hebben ?

Oordeel zelf:


Maar het probleem werd hierdoor veroorzaakt:



De vorken van de gaffel staan niet meer in lijn.
Zal bij een Volvo waarschijnlijk minder snel gebeuren...

Als ik een koper vind zou er wel eens een eind kunnen komen aan het 850 R verhaal. Ik heb een verschrikkelijk verleidelijk aanbod gekregen voor een E34 M5 te kunnen kopen van een bekende, met de nakende veranderingen aan het oltimerreglement heb ik ook nog een extra now or never drijfveer. Vandaag heb ik de R laten uitlijnen en ik ga de lambdasonde nog vervangen, als de eventuele koper de D-riem en waterpomp nog gewisseld wilt zien kan dat ook nog , ik heb hem toch liggen, zelf klussen kan natuurlijk ook Ergens wel stom na al het harde werk van 2015. Ik ga een dikke forumkorting geven met de hoop dat ik hem toch nog kan zien ouder worden hier. Het enige echte mankement dat er nog aan is is het druklagergerammel, sommigen zeggen dat dat normaal is en hierboven zou ook wel eens de oorzaak kunnen staan.

As i said.. Succes met de verkoop 

Jammer, je hebt een hoop s.h.i.t op je dak gekregen en weinig met de 850 R kunnen rijden.

Iig succes met de verkoop!