Hallo Allemaal,

Ben sinds pas in het bezit van een volvo 850 T5-R maar nu met de kou kom ik er achter dat de kachel niet goed warm word.

De kachel radiateur is laatst vervangen in 2008 en er is sindsdien maar 40000km mee gereden. Met testen bleek de toevoer heet te worden en retour niet. Nou heb ik de radiateur er uit gehad en ziet er visueel goed uit. Als ik er water door heen laat lopen onder de kraan lijkt dit ook goed door te stromen en komt er ook geen vervuiling mee uit. Ik heb de koeler nog laten zuren met citroenzuur om te ontkalken maar ook hier kwam er niks mee uit. Koelvloeistof ziet er nog brandschoon uit en de  thermostaat en pomp zijn nog in novermber vorig jaar vervangen.
Het gekke is voordat ik de radiateur er uit haalde werd de kachel aan een kant een klein beetje warm als ik de fan zachtjes liet draaien. maar nu zit de radiateur weer terug en krijg ik helemaal geen warmte meer uit de kachel. Retourleiding blijft ook weer koud. Ik vind het zo gek dat ik geen doorstroming heb terwijl onder de kraan het er zo doorheen loopt. Voor de zekerheid ga ik toch maar een nieuwe bestellen maar als iemand nog meer ideeen heeft waar ik naar kan kijken dan hoor ik het graag.

Mvg Machiel

Staat je temperatuur wijzer wel gewoon horizontaal als de motor warm is?

Oftewel is je thermostaat niet kapuut dat ie open blijft staan 

Thermostaat vervangen en warmte sensor?

BR

meter blijft mooi horizontaal staan. komt ook snel op temp.

heeft de warmte sensor is met de temp van de kachel te maken?
Thermostaat is resent al vervangen. de auto heeft in november een lekke koppaking gehad. bij deze rep. is de thermostaat al vervangen.

Als je aanvoer en retour in de motorruimte doorlust, wordt retour dan wel warm? Ik vraag me af of het wel aan de kachelradiateur ligt.

ik heb er ook mijn twijels over, ik denk dat ik dat ook nog proberen.
Bij mij zit er ook nog een standkachel op waar leidingen naar toelopen. deze blijven verder koud. maar ik denk dat er nog in de standkachel een afsluiter zit die alleen opengaat wanneer de standkachel aangaat.

Ik zou het dan gaan zoeken in die standkachel. Wellicht zit de klep vast of verkeerd om.

Nou van het weekend alle koelleidingen  die met de kachel te maken hebben los gehad om te kontroleren of verstoppingen, niks kunnen vinden en alles maar weer dichtgebouwd en opgevuld. kachel werd nog steeds niet warm. motor warm laten draaien met de dop van expansie vat er los op voor het ontluchten. na een tijdje dop dichtgedraaid maar begon daarna alsnog meer lucht er uit gooien. uiteindelijk begon de kachel het weer te doen dus het heeft puur aan het ontluchten gelegen wat de garage in november dus niet goed heeft gedaan na het vervangen van de kopppaking.

bedankt voor alle reacties.