Aangezien het er alle schijn van heeft dat er aan onze V70 gesleuteld is wil ik graag weten waar deze auto is gechipt. Ik heb de ecu bak al los gehad maar kan zo op het eerste gezicht geen bedrijfsstickertje of iets dergelijks zien. (Heb de ecu zelf wel gewoon laten zitten.)

Kan ik deze er gewoon uithalen en wellicht opmaken om te kijken of er iets van gegevens te vinden zijn of word het gewoon random chipbedrijven bellen en vragen of ze de auto kennen?

IS DIT JE EERSTE T5 ?En waarom denk je dat de wagen gechipt is ?Is het breekboutje aan de ecu bak verangen ?Hoeveel bar turbodruk geeft hij aan ?  Ik ken wel meer mensen die van een tdi of zo overstappen naar een t5 en die ervan overtuigd zijn dat deze gechipt is maar wat achteraf niet zo blijkt .Als er geen sticker op de ecu zit of faktuur bij is is het hopeloos om uit te zoeken wie de wagen gechipt heeft . hang er een turbodruk meter aan en kijk wat die aangeeft .Ik zou zeker de ecu niet gaan opendoen ect .mvg raf

Boutje is inderdaad foetsie. Dit in combinatie met de grotere downpipe en andere zaken die aan de auto vervangen zijn doet mij vermoeden dat een vorige eigenaar wel wist waar hij mee bezig was. Helaas geen facturen bij de auto. Komt bij een handelaar vandaan dus elke vorm van geschiedenis is helaas niet meer te achterhalen. Drukmeter kan ik inderdaad nog eens gaan proberen.

Even je voorstel topic bekeken, ga er maar vanuit dat hij gechipt is.

Je kan bij de grotere firma's eens informeren door te bellen.
Rica, Fasttech, MTE, eventueel schutten een pb sturen hier op het forum misschien is het daar gedaan. Anders is het de vraag of hij "geflashed" is of dat er echt "gechipt" is.
Dan staat het misschien in de codering, maar daar heb ik verder geen verstand van.

Ik zal eens in de pen kruipen en wat bedrijven aanschrijven. Wellicht heb ik geluk.

Als de Turbodruk-meter naald bij WOT tegen het eind van het witte vlak gaat tjokken, dan mag je er vanuit gaan dat hij wat leuker gemaakt is 

Een V70 heeft geen turbodrukmeter? Misschien aftermarket 1tje maar dat maak ik niet op uit wat de TS zegt.

3"downpipe, borg boutje weg, die is gewoon gechipt.
je kan de tuners vaak gewoon bellen, als je dan het kenteken geeft weten ze al snel ja of nee.
Rica heeft alleen wel dealers dus hoe dat zit weet ik niet.

Gewoon even copy paste naar de grotere in NL gedaan. Helaas al bericht van MTE die slaat alleen klantnamen op. :-(

Citaat van: RoelNL op 25-01-2016 14:49:49
Een V70 heeft geen turbodrukmeter? Misschien aftermarket 1tje maar dat maak ik niet op uit wat de TS zegt.

Aftermarket metertje maar 

Kan je de vorige eigenaar niet vinden via rdw of weet ik veel .Zou je een hoop moeite besparen

Rdw geeft dat soort gegevens niet aan particulieren zover mij bekend is. Helaas van de grotere bedrijven niets dan slecht nieuws. :-(

Dyno-run dan maar... weet je het zo   

I know I know, maar vrouw en zoon hebben ook tijd en geld nodig. ;-) bovendien is de glimlach van een kleine man op de achterbank als papa iets te sportief optrekt meer als voldoende. Had alleen een klein beetje hoop dat iemand iets meer info over de auto kon geven.

zet eens een foto hier wie weet kent iemand de auto.maar als de beek bout kapot is dan is er aan de ecu geweest