Citaat van: elianmars op 28-01-2016 15:24:44
Het klinkt anders, maar misschien is het hetzelfde probleem als bij mijn wagen het geval was?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1492726.html#msg1492726

Zaterdag op de brug maar eens kijken. Het lijkt zo op iets met uitlaat/hitteschild dat ik daar nog maar eens ga zoeken. Mijn (logisch) verstand zegt me dat als het een vibrerende cardanas zou zijn dit niet afhankelijk zou zijn van de ondergrond maar van toerental van de cardanas. En dat is nou net niet zo, het gaat met alle snelheden en wordt getriggerd door een bult(je), een kuil(tje), klinkers etc.

ik heb hetzelfde gehad met de fiat van mijn vader, was bij elke oneffenheid te horen, klonk eerst als de uitlaat toen hitteschild alles gecontroleerd en toen achter nieuwe schokdempers gemonteerd ivm lekage. Probleem nog niet opgelost. Auto weggebracht, alles laten nalopen, bleef alleen de schokdempers over. Andere schokdempers gemonteerd ,klaar.

Ook weer klaar. Auto vandaag op de brug gehad en de uitlaat naar boven bewogen. Ik hoorde direct een luid tikkend geluid van metaal op metaal. Blij dat ik niet het gehele interieur op de kop heb gehad, er waren 'kenners' die zeker wisten dat het vanuit het interieur kwam. Wat bleek; ophanging van de uitlaat achter de voorste demper zat los. Ophanging er maar even vanaf gedraaid en toen bleek het ophangpunt aan de carrosserie gescheurd te zijn. Twee lassen (andere kant ook maar even gedaan) verder, beugel er weer op en klaar. Afgewerkt met tectyl en helemaal blij want geen lawaai meer. Binnenkort maar even Premium Speakers bestellen voor de voorportieren en de PA-300 erin die ik gekocht heb. O ja, en nog een spoiler achter.

Citaat van: elianmars op 26-01-2016 21:20:37
Hangt de uitlaat goed vast? Klinkt een beetje als uitlaat die ergens tegenaan tikt 

Ik zei het toch 

Mooi dat het opgelost is!

Citaat van: elianmars op 30-01-2016 16:41:30

Citaat van: elianmars op 26-01-2016 21:20:37
Hangt de uitlaat goed vast? Klinkt een beetje als uitlaat die ergens tegenaan tikt 

Ik zei het toch 

Mooi dat het opgelost is!

Citaat van: elianmars op 30-01-2016 16:41:30

Citaat van: elianmars op 26-01-2016 21:20:37
Hangt de uitlaat goed vast? Klinkt een beetje als uitlaat die ergens tegenaan tikt  

Ik zei het toch  

Mooi dat het opgelost is!

Grappig. Dat zei ik ook al, en dirk342  

De eerste kilometers zijn een feit. Uiteraard maak ik het niet te bont, rustig warm rijden en gemengde afstanden. Tot nu toe gaat het goed, nog steeds geen opbouw van druk in het koelsysteem. Nu de rammel weg is van de uitlaat is het genieten behalve... het benzineverbruik. Wat zuipt dat ding zeg! Ik dacht dat ie zuiniger zou zijn dan mijn 850R maar dat is dus niet zo. Maar goed. Als ik zuinig had gewild had ik maar een VW Polo moeten kopen, o nee... Klopt ook niet, iets met sjoemel of zo

Wat is het verbruik dan, Bram? Het verbruik van mijn T5 ligt net boven 1 op 10.
Enige is dat AWD een wat hoger verbruik zal geven.

Ik rij met mijn 'n' R gewoon 1 op 10 maar dan moet je wel rustig rijden! Die van mij is
trouwens wel hand geschakeld en custom gechipt.

Gisteren getankt; ik rij momenteel op z'n best 1:8,5.... Ook handgeschakeld. Met de 850R reed ik 1:9 a 1:9,5. Ik rijd wel regelmatig wat kortere afstanden dus dat zal er ongetwijfeld mee te maken hebben.

Als je 'm regelmatig gebruikt voor de lol dan kom je vlot op 1 op 7-8.

1 op 2.9 wil ook trouwens.. 

Handgeschakelde S60R deed 1 op 10 gecombineerd. Rijd altijd heeeel braaf. 

Auto rijdt nog steeds goed! Wel wat olie in de koelvloeistof maar dat hadden ze al gezegd van te voren. Binnenkort alles maar even vervangen en daarna moet het schoon blijven. Deze week een subwoofer gekocht, altijd (te) duur maar wel een optie die ik graag wilde en vaak niet beschikbaar is omdat je afhankelijk bent van fora of MP. Binnenkort gaat de PA-200 vervangen worden door een PA-300 (versterker) en dan uiteindelijk rustig wachten op een setje Premium speakers.

Ik vind het verbruik niet zo spannend hoor. Beetje inlopen en dan haal je met wat snelweg ook wel richting 1 op 10. Met alleen korte ritten ga ik ook wel snel richting jouw verbruik volgens mij.

Vandaag helaas weer borrel de borrel in het koelvloeistofreservoir. De R gaat weer terug en wordt weer nagekeken. Koelvloeistof zakte al iets de laatste tijd dus voelde niet helemaal ok. Vandaag na een wat langere snelwegrit (ingetogen, dat wel..) toch even onder de kap gekeken. Ik zag direct dat koelvloeistof tegen de dop aanstond. Niet goed dus. Dop los en bingo... Helaas. Echter het goede nieuws is dat ECH direct zei indien nodig het blok te vervangen door een T5 blok.

Inmiddels heeft de eigenaar van ECH een blok gekocht wat ik had getraceerd in Callantsoog. Zijn Sonic Blue had namelijk wél een gescheurde cilinder... Dat blok is dus helaas niet meer beschikbaar. Wordt vervolgd in deze BLOG.