Okee. Dus even het stekkertje loskoppelen van de tcv. Als ik geen verschil merk. Kabelbreukje?

Citaat van: Benny850 op 14-02-2016 17:04:22
Okee. Dus even het stekkertje loskoppelen van de tcv. Als ik geen verschil merk. Kabelbreukje?

Had je al geprobeerd toch maar ja inderdaad.

Ja ik had het wel even geprobeerd. Maar ik zal het morgen nog eens testen.

vorige week precies hetzelfde probleem gehad!

Onsteking compleet vervangen (originele volvo) bougies

andere tcv erop en als een zonnetje! (na het resetten)

laat je foutcodus resetten anders blijft hij in noodloop lopen!

begin daar maar is mee

die vans ons deed volgas nog geen 80kmh misschien klinkt dat bekend?

Okee.

Ik zit te twijfelen om nu een andere TCV te bestellen.

Hij loopt wel harder dan 80. Hij heeft ook wel wat turbodruk. Maar lang niet zoals een gechipte T5 moet doen.

Gunnar verdenkt in eerste instantie ook de TCV.


Ik bestel nu toch maar een nieuwe originele tcv om dingen uit te gaan sluiten.

Update.

Als ik met het stekkertje van de tcv los rij dan heb ik weinig druk.

Aangesloten heb ik wat meer turbodruk.

Nieuwe tcv is onderweg. Ik hoop dat dat verbetering geeft.

Was je wastegate nou al gecontroleerd?
Zo niet zoek even op "halve maan".

Citaat van: Benny850 op 15-02-2016 17:49:39
Update.

Als ik met het stekkertje van de tcv los rij dan heb ik weinig druk.

Aangesloten heb ik wat meer turbodruk.

Nieuwe tcv is onderweg. Ik hoop dat dat verbetering geeft.

Dus je TCV doet wel iets.
En een andere had je al geprobeerd toch?

Zoals Leon vroeg, al je wastegate bekeken, pennetje los en dan moet je een halve maan zien in de combinatie van pinnetje en gaatje van de stang.

TCV doet inderdaad wel iets. Maar aangezien de andere TCV ook van een auto met 320k km's komt heb ik preventief maar een nieuwe besteld om het echt uit te kunnen sluiten.

Ik heb vanavond de slangen bekeken en geen scheuren zicht of voelbaar.

Daarna heb ik het hitteschild van de turbo eraf gehaald. Het stangetje zat er eigelijk los op. (Borgringetje zat er niet op) ik heb hem wat strakker gezet al.

De auto pakt een stuk beter op en iets meer druk. Maar nog niet het einde van de meter.

Hij rijdt nu denk ik zoals een normale T5 ongeveer zou moeten presteren?

Toch raar dat een tuner dit niet controleert.
Je kan niet zo maar daar aan gaan draaien maar goed.
Als je hem nu op het halve maan principe hebt zou je naar de tuner terug kunnen gaan en hem goed laten afstellen.
Eventueel nog een slagje strakker laten zetten, als het goed is controleert hij dit met een AFR meter.

Het was volgens hem niet nodig.

Maar hij zat wel degelijk los dus. De auto is nu een stuk feller.

De meter komt tot halverwege het witte vlak.
Ik hoop dat een nieuwe tcv daar verandering in brengt.

Dus je auto is nu gechipt met een tcv die niet deugd.

Citaat van: leons850 op 15-02-2016 22:11:01
Eventueel nog een slagje strakker laten zetten, als het goed is controleert hij dit met een AFR meter.

Leg me deze eens uit aub ?  De juiste voorspanning controleren met een AFR meter, die snap ik niet helemaal.
En ben het met Ludo eens, hoe kan dat ding nu getuned worden maar een wastegate die niet wilt / goed staat afgesteld...

Citaat van: Dirk342 op 16-02-2016 07:23:28

Citaat van: leons850 op 15-02-2016 22:11:01
Eventueel nog een slagje strakker laten zetten, als het goed is controleert hij dit met een AFR meter.

Leg me deze eens uit aub ?  De juiste voorspanning controleren met een AFR meter, die snap ik niet helemaal.
En ben het met Ludo eens, hoe kan dat ding nu getuned worden maar een wastegate die niet wilt / goed staat afgesteld...

De wastegate afstellen met een AFR meter lukt niet natuurlijk. 
Sorry mijn fout, niet helder beschreven.
WG een slagje strakker gaat de turbo vaak zo'n tiende bar meer draaien en vooral ook vroeger.
Met een AFR meter kun je dan in ieder geval zien of je nog genoeg brandstof er in krijgt.
Dus het is weer een controle of de tune kan omgaan met het feit dat er wat anders gereageerd word door de turbo.

Gunnar heeft wel mijn Lambda waarde gemeten. En die was netjes zei hij.

Ik hoop vandaag of morgen de nieuwe TCV binnen te krijgen.

Als dat het niet is. Wat is dan de volgende stap van controleren?