Citaat van: kulk op 25-01-2016 22:24:04
Ik ben ook benieuwd hoe het gaat met de combinatie LPG en de 2.4 motor met vaste klepstoters.

Mijn vorige roffel heb ik hierdoor weg gedaan omdat dat die ook zo'n blok had en ik graag op gas wou gaan rijden,maar toch zie je regelmatig dat dit toch vaak
prima gaat.

Toen ik de T-5 kocht heb ik mn blauwe classic, 170 pk, 1999 op lpi verkocht. (rijdt nog steeds rond in Ommen en omstreken) Daar heb ik toen 200k probleemloos mee op gas gereden. Was er ook één met vaste klepstoters en flashlube. Toen ook al even getwijfeld of ik m weg moest doen, maar drie werd te gek.

De rode N heeft dezelfde motor, en die heeft eigenlijk maar één regelmatig terugkerend probleem: die slaat altijd éénmalig af als tie van benzine op gas overschakelt. Vermoedelijk een brakke gasdruksensor.
Ik heb vorig jaar de injectoren opnieuw vast laten zetten (epoxyhars) en er destijds meteen flashlube in laten zetten. Verder rijdt t prima en mn vrouw haalt er 1:11 mee. (ik niet , trouwens  )


BR

Vandaag de zwarte V70 classic opgehaald.
specs: 2.5i 170 pk lpg g3, BJ 2000
km: 3500000 en nog wat
creme leer met hout afwerking, ook het stuur
verwarmde zetels, ook de achterbank

Van Amersfoort mee naar Almelo gereden:
Wat valt op?

stationair voortdurend schommelen tussen 600 -800 tpm
slaat soms af bij intrappen koppeling, verwarming is daarna ijskoud
draagarmen voor aan vervanging toe
achterklepbekleding hangt los

Morgen wat foft's plaatsen
BR

Citaat van: blauweroffel op 29-01-2016 20:36:10
Vandaag de zwarte V70 classic opgehaald.
specs: 2.5i 170 pk lpg g3, BJ 2000
km: 3500000 en nog wat
creme leer met hout afwerking, ook het stuur
verwarmde zetels, ook de achterbank

Van Amersfoort mee naar Almelo gereden:
Wat valt op?

stationair voortdurend schommelen tussen 600 -800 tpm
slaat soms af bij intrappen koppeling, verwarming is daarna ijskoud
draagarmen voor aan vervanging toe
achterklepbekleding hangt los

Morgen wat foft's plaatsen
BR

Goh! Dat ken ik helemaal niet van de 855's V70's   

Veel plezier ermee!

Citaat van: Hans Duiven op 29-01-2016 20:37:51

Citaat van: blauweroffel op 29-01-2016 20:36:10
Vandaag de zwarte V70 classic opgehaald.
specs: 2.5i 170 pk lpg g3, BJ 2000
km: 3500000 en nog wat
creme leer met hout afwerking, ook het stuur
verwarmde zetels, ook de achterbank

Van Amersfoort mee naar Almelo gereden:
Wat valt op?

stationair voortdurend schommelen tussen 600 -800 tpm
slaat soms af bij intrappen koppeling, verwarming is daarna ijskoud
draagarmen voor aan vervanging toe
achterklepbekleding hangt los

Morgen wat foft's plaatsen
BR

Goh! Dat ken ik helemaal niet van de 855's V70's  

Veel plezier ermee!

Nee komt nooit voor hahaha.
Ik sta er van te kijken dat die van mij niet rammelt, maar komt denk ik nog wel.

Veel plezier met de V70!

Ja ik weet t, heb hier nog wel wat reparatie setjes liggen  

Vandaag binnengekomen: schakelaar ramen etc voor linksvoor en complete armsteun, heel en bekerhouders ok.
Over de prijs is niets te klagen   Soms kom je het nog tegen op MP, evenals een trekhaak compleet met originele kabelboom.
Krijg ik zondag binnen.
Niet voor de zwarte, maar voor de groene: een echt R mapje  

Onderhoudsboekje even bekeken: distributie is gedaan bij 317k, teller staat nu op 350 k, dus das mooi meegenomen.

Vanavond even to do list gemaakt:

edit: bijgewerkt 21-02-16

interieur:
bagagerolhoes (ligt er een in NH...) 21-02: eerst maar even een zwarte
bagagerek plaatsen
armsteun vervangen 31-01: helaas een oak exemplaar, nu nog een creme kleur opzoeken
schoonmaken binnen 20-02 gedaan
radio SC 805 plaatsen (volvo-CR radio met cd cassettehouder er uit)31-01 gedaan
achterklepbekledingreparatie20-02 gedaan
klep boven gastank aanpassen (gaat niet dicht ivm gastank) 08-02 gedaan
D styl speakers plaatsen08 -02 gedaan: nu nog hele kapjes in de D stijl, creme.....
div lampjes in schakelaars vervangen20-02 gedaan
al klussende erbij:
nieuwe infoknop 20-02: arjen had er nog een liggen
gasveren achterklep vervangen
radio SC805 lampjes vervangen: 21-02, alle verlichting doet t weer

exterieur:
poetsen
volans er onder  31-01: eerst maar even perfo's eronder, ook mooi
draagarmen voor vervangen
trekhaak eronder (de afneembare of vaste?)
linkervoorportier vervangen, gescheurd bij deurvanger

motor:
gasklep reinigen (oorzaak wisselend toerental bij stationair?) 0802 gedaan, iets verbeterd, maar nog niet helemaal
bougies nakijken/vervangen (ook gedaan bij laatste  beurt bij 317k volgens boekje) 08-02 vervangen
VPB plaatsen

BR

Vandaag met de zwarte naar het werk.
Wat valt mij op:
Tijdens het rijden op gas: als je de koppeling in trapt, zakt het toerental naar bijna nul, de auto dreigt af te slaan. soms slaat ie ook af, soms net niet.
Dan blijft het toerental schommelen tijdens stationair: tussen ong 500-800 tpm.
En als de auto afslaat, dan start ik m weer en de kachel gaat dan heel hard blazen met koude lucht...  
Als ik op benzine rij, dan gebeurt dit niet. Dus vermoed ik een storing in het gassysteem. Ik zal dit ook eens posten in het lpg topic.
wellicht is de oorzaak simpel?

BR

Kijk de gastoevoerslangen en de slangklemmen vanaf de verdamper eens na waarschijnlijk zit of een klem niet goed vast of een scheurtje in de slang.
Vacuumslangen ook even controleren.

Vandaag een dagje vrij (rosen montag)

Met de zwarte in de weer geweest:
gasklephuis gereinigd: motor loopt nu beter op gas, maar toch af en toe nog schommelingen in stationair toerental, maar na paar tellen gewoon rond de 800 toeren en het schommelen houdt op
bougies vervangen
middenconsole houten bovendeel vervangen
andere lampjes  in de lampen

zo staat ie er nu bij:


Moet hier nog een slangetje aan (luchtfilter achterzijde, onderste pijpje?)


De oude bougies:


Er zat een barst in de bovenkant bij de sigaretten aansteker, je drukte m zo naar beneden. Bleek ook op drie bevestigingspunten kapot.
Het is net niet helemaal dezelfde houtkleur, iets lichter, je ziet t bijna niet. (hier zie je t wel, maar komt door de foto)


Beetje druk zo.....


Twee weken geleden een reparatiesetke voor de achterklepbekleding bij estateservice gekocht, nergens meer te vinden......
Als dat is gerepareerd dan kan ie er weer tegen, en kan ik er donderdag mee naar wekerom, radio ophalen


BR

auto's aan het hamsteren ? 

Citaat van: Sbv op 08-02-2016 20:28:41
auto's aan het hamsteren ? 

Als het goed is wordt de blauwe deze week opgehaald (verkocht ....)
DE groene DOP deel ik met mn broer en moet nog aan de praat gekregen worden, als het weer wat beter wordt ga ik daar mee verder, want ik heb geen overkapping of garage met genoeg ruimte.
Maar er valt genoeg te doen: andere achterklep met nieuwe gasveren, alarm er uit, bak na laten kijken, en op zoek naar de originele T5-R aanduiding op de achterklep, inclusief dat zwarte plaatje

BR

Vanavond de rode naar Arjen gebracht.

Kom ik thuis, heeft hij al een veerpoot losgehaald en terug gemonteerd.
Goed nieuws: rubber is vervangen
slecht nieuws: ik heb de veerpootlagers niet in de auto gelegd  

Dus met oude lager terug gemonteerd. Nu maar hopen dat ie goed genoeg waren.

Vandaag met de zwarte naar Ede gereden. Het gas probleem is terug. Bij intrappen koppeling gaat de motor naar ong 200 toeren en dan naar 800.
Soms blijft ie schommelen, soms blijft ie op 800 toeren, een enkele keer slaat ie af. Alleen met rijden op lpg dus, op benzine geen enkele probleem.
Ik denk dat ik in de voorjaarsvakantie even naar Goirle ga, naar verdampere.nl




BR

Vandaag doet Arjen de carterventilatie van de rode. Van de week heeft hij de veerpootrubbers vervangen. De veerpootlagers lagen nog bij mij in de blauwe 
Maar de oude waren nog te gebruiken.

BR

Vandaag, zacht weer, geen regen, dus even aan de slag met de zwarte.
Eerst de achterklepbekleding gerepareerd, fluitje van een cent, en weer rammelvrij

Toen de bekleding linksvoor losgehaald, want er moest het nodige gelijmd worden, ook heel bekend


De deurvanger is ook kapot, want de deur bleef niet in een bepaalde stand staan, ik had nog een deurvanger liggen, dus ook meteen vervangen.....
Dit haal ik los:

Het bovenste punt zit nog een stukje deur.........  dus uit de deur gescheurd
en het onderste gedeelte van de deurvanger zelf is er vanaf gescheurd
Nu snap ik ook waarom al dat kopervet er aan zat: de deur maakte geen lawaai met het openen. DAt doet ie nu dus weer wel, de bekende "knioiink"

Zie hier dat ik de deurvanger onderaan in de deur niet kan vastmaken: dit stukje deur zit nl nog aan de oude deurvanger......baal


Ik denk dat ik het beste op zoek kan naar een goede deur, zwart 019 op zoek kan gaan. Op zich niet zo erg, want er zat onderaan al een kleine deuk.

BR

ik was vandaag even bij niks Westerhaar 2 voorstoelen opgehaald van S70. Deze S70 is zwart (wellicht 019), kun je deur zo demonteren. Staan momenteel 2x S70, 3x V70, 1x 850 voor demontage. Allemaal 10v en/of 20v met oude blok. Zoals altijd schappelijk prijzen, eerlijke lui, meestal wel zelf demonteren.

Citaat van: petrolhead2.5 op 21-02-2016 00:41:59
ik was vandaag even bij niks Westerhaar 2 voorstoelen opgehaald van S70. Deze S70 is zwart (wellicht 019), kun je deur zo demonteren. Staan momenteel 2x S70, 3x V70, 1x 850 voor demontage. Allemaal 10v en/of 20v met oude blok. Zoals altijd schappelijk prijzen, eerlijke lui, meestal wel zelf demonteren.

Ok, dank je, dan ga ik daar volgende week ook even kijken

BR