Dat is dit feitelijk wel Thomas. Ik heb een 2e hands kop gebruikt en niets aan de kleppen gedaan. De seals overslaan zou niet handig zijn want nu kan ik er goed bij en voor de kosten hoef ik het niet te laten. Ik pak ook meteen de carterventilatie mee want de boel ligt toch open.

Bij het reserve blok ga ik wel kijken voor nieuwe zittingen en klepgeleiders (indien noodzakelijk).

Een mooi verslag weer met goede uitleg.  
En fijn dat je rug de goede kant op gaat.

Leuk om terug te lezen.
Mooi projectje, en erg gezellig weer!

Mooi zo Kornelis, gaat de goede kant weer op ! 

Hey, bekend persoon op die foto

Citaat van: Marc O. op 20-02-2016 18:58:07
Hey, bekend persoon op die foto

Leuk om jou ook eens ontmoet te hebben.

Citaat van: KIM op 20-02-2016 12:50:31
Dat is dit feitelijk wel Thomas. Ik heb een 2e hands kop gebruikt en niets aan de kleppen gedaan. De seals overslaan zou niet handig zijn want nu kan ik er goed bij en voor de kosten hoef ik het niet te laten. Ik pak ook meteen de carterventilatie mee want de boel ligt toch open.

Bij het reserve blok ga ik wel kijken voor nieuwe zittingen en klepgeleiders (indien noodzakelijk).

Misschien de injectoren nog even laten testen en reinigen of anderen er in.

De R is nog niet klaar; eerst een weekje wintersport tussendoor...

Het vervoermiddel was natuurlijk de XC waar Maarten in de week voorafgaand aan de wintersport de boost iets eerder heeft laten inkomen. Dat kuurtje heeft m erg goed gedaan want met 5 man er in en volle belading ging de auto als een volwassen berggeit naar boven. De afstelling verdient nog wel wat finetuning maar dit is nog wat lastig omdat Maarten druk bezig is met het ontwikkelen van een logging routine. Ook het brandstofverbruik op LPG heeft me verrast: Gemiddeld 1:7 en gisteren met continu 160 op de klok zelfs 1:7,5!

Enige minpuntje zijn de banden: Op de R zitten Nokians die volgens een aantal mensen herrieschoppers zouden moeten zijn. Ik kan jullie vertellen dat de winter proxes van Toyo een regelrechte verschrikking zijn op de Duitse autobahnen; ik was bang dat mijn lagers kapot waren, zoveel herrie produceerden de banden.

We hadden een week van uitersten: mist, zware sneeuwval en zon hebben we meegemaakt. De AWD heb ik dus ook prima kunnen testen. De rit van het huis naar het skigebied had een helling van 17% er tussen zitten en dankzij de AWD kwam ik naar boven zonder kettingen waar mijn zwager en mijn vader deze wel hebben moeten monteren:



Naar beneden heb ik voor de veiligheid toch maar wel de kettingen gemonteerd:



Wat een fantastische auto is die XC toch! Ik ben er echt heel blij mee dus ik wil nogmaals iedereen bedanken die heeft meegeholpen om deze auto te maken tot wat ie nu is.

Nog een paar sfeerplaatjes:

Heb het al vaker gezegd, maar wát is dat toch een gave bak zeg! Mooie foto ook, die éénnalaatste!

Mooie plaatjes, de witte XC in een besneeuwde omgeving 

Fijn dat het goed is gegaan allemaal, Kor

Mooie XC. En hoe is met de rug? Zit er vooruitgang in het herstel?

Ik heb de hele week kunnen snowboarden en was in staat om de gehele terugreis zelf te doen. Dus ja, het gaat weer goed met de rug.
Morgen ga ik ook voor 100% weer aan het werk dus zal alles weer redelijk bij het oude zijn. Nu zorg ik alleen wel dat ik beter ga letten op gevoeligheden in de rug en zal ik rug oefeningen blijven doen om herhaling te voorkomen.

De komende week ook maar weer verder met de R. Hopelijk hebben we die aankomend weekend weer rijdend. Dan hebben we twee ultieme reisauto's in plaats van een.

mooie foto's Kor !
flinke bak sneeuw daar..

Mooi dat het met je gezondheid goed gaat. En zorg idd dat je oefeningen blijft doen voor je rug om m sterk te houden. En vooral je buikspieren niet vergeten, die kunnen heel veel opvangen voor je rug. Moet ik ook omdat ik in dezelfde situatie heb gezeten. En de oefeningen uitstellen merk ik gelijk.