5W30 mengen met 5W40?

Gestart door twintigV, 25-12-2015 14:44:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Lostimmos

Citaat van: The Demon op 21-02-2016 12:59:37
Citaat van: NickGR op 21-02-2016 12:27:29
Citaat van: cornelis-b op 21-02-2016 12:22:45
Citaat van: The Demon op 21-02-2016 12:01:53
Het is altijd nog beter dan geen olie.  ;D

+ 1



Ga je niet eens vertellen hoe geweldig de olie van de Action is  :P
Bedoel je de olijfolie? Die is prima!  :eusa_dance:


DOP-olie   ;D :eusa_dance:

cornelis-b

Citaat van: NickGR op 21-02-2016 12:27:29
Citaat van: cornelis-b op 21-02-2016 12:22:45
Citaat van: The Demon op 21-02-2016 12:01:53
Het is altijd nog beter dan geen olie.  ;D

+ 1



Ga je niet eens vertellen hoe geweldig de olie van de Action is  :P

Waarom zou ik in herhaling vallen, je kent mijn mening toch?
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

jkV70

Goede en schone olie is essentiëel voor de werking van hydraulische klepstoters. Als die vervuilen worden het massieve blokjes i.p.v. zelfstellende mechaniekjes.

Een extreem voorbeeld hiervan heb ik gezien toen ik meehielp de V12 motor van een Rolls-Royce Phantom III (1937) te demonteren. Deze motor had toen al hydraulische klepstoters maar er was toen nog niet de geschikte smeerolie. Olie met dopes kwam pas in de jaren '50 (Shell X-100 was de eerste). De klepstoters zaten dan ook vol met roet en vuil. De meeste van deze motoren zijn daarom omgebouwd naar vaste (inverstelbare) klepstoters.

Shell X-100 richtte destijds onverwacht ravages aan doordat hij motoren inwendig reinigde door het verwijderen van aanslag die juist meehielp de speling in versleten motoren te verhelpen (een verschijnsel eigenlijk analoog aan het onverwachte 'black sludge'-probleem van enige decennia geleden).
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial