Fotoreportage revisie B5234 en DIY tuning: The eagle soars once more!

Gestart door Piet, 26-04-2010 20:41:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

classicT5


Piet


Piet

Nu ik dan toch naar een wat grotere turbo ga:

Het is me eindelijk gelukt, na veel gestoei met de code, lookuproutines te maken die met 32x24 tabellen kan werken in samenwerking met load2448 en RPM+ (gaat tot boven 10.000 RPM)
32 cellen voor load en 24 cellen voor RPM.
Zo kan tot zeer hoge vermogens en hoge RPM's over het hele bereik met een zeer goede resolutie compromisloos  getuned worden

classicT5

Wat voor turbo ga je gebruiken  Piet?

Jullie blijven wel mooi bezig zo, interessant dat jullie steeds weer nieuwe dingen voor elkaar krijgen.

Piet


UserID6342

Citaat van: Piet op 21-02-2016 20:48:41
....Zo kan tot zeer hoge vermogens en hoge RPM's over het hele bereik met een zeer goede resolutie compromisloos  getuned worden
Begrijp ik het dan goed Piet, dat als je o.a. de load in het hogere toerengebied hoger kan krijgen de turbo ook langer zijn druk vast kan houden in het hogere rpm ?  Wel natuurlijk tot wat de turbo aan kan ?

Piet

De maximaal haalbare load wordt m.n. bepaald door wat je turbo kan leveren.
Echter de standaard tabellen hebben een asindeling bestaande uit 16 punten.
Standaard ligt de load ergens tussen de 7 en 8 ms, daar voldoet deze indeling in 16 punten kwa resolutie redelijk goed.
De load kan echter flink oplopen bij een grote turbo, Hussein van volvospeed haalde bv. een load van 16 a 17 ms (had 500+ pk)
De loadas is wel schaalbaar wat wil zeggen dat je die 16 punten ipv over de standaard load van 8 ms over die 16 ms kan verdelen, maar dat betekent wel dat de resolutie gehalveerd wordt en de tune dus vrij grof wordt.
Bij sommige tunes is zelfs  niet eens de loadas geherschaald wat betekent dat er tot 8 ms een verdeling in 16 punten is en alles daarboven op een grote hoop gegooid wordt en tot WOT gerekend wordt.
Bij alles tussen 8 ms en max haalbare load wordt er dan niet uitgehaald wat er in zit, omdat daar de max haalbare vervroeging bij echte WOT geldt terwijl er daar meer vervroegd zou kunnen worden.
Bij een tabel van 32 aspunten voor de loadas kun je tot een load van 16 ms met de zelfde resolutie als standaard tunen (je hebt het dan over dik 500 pk).
Je kan de resolutie, in geval van wat mider extreme turbo's, zelfs flink verbeteren door de loasas niet tot 24 te laten lopen maar bv tot 12 ms als dat  je max haalbare load is.

Rekenvoorbeelden:
Standaard resolutie is 8ms/16 = 0.5ms
Resolutie bij een max haalbare load van 16 gepropt in standaardtabel 16ms/16= 1ms
Resolutie bij een max haalbare load van 16 in een tabel met 32 punten 16ms /32 = 0.5 ms
Resolutie bij een max haalbare load van 12 in een tabel met 32 punten 12/32 = 0.375 ms

Vooral bij grote turbo's met hoge haalbare loads zijn deze grotere tabellen handig om voldoende resolutie te houden.

Bij dit alles moet je de load ook wel kunnen meten, standaard gaat de load tot 12.24, met onze load2448 mod kan de load tot 24.48 ms gemeten worden.

Zelfde verhaal voor RPM voor degenen die veel meer dan de in de standaard tabellen max van 6600 RPM willen draaien, daar heb ik geherschaal van 16 aspuntren naar 24 aspunten.


UserID6342


razorx

Weer lekker bezig! Wel jammer van je 19T. Maar een defecte op de plank is ook handig.
Ben je nu niet bang voor afbrokkelende schoepen?

Piet

Nou en of ik daar bang voor ben.
Rij er nu ook niet meer mee en ik ga zodra ik er ff de tijd voor heb hem er af halen.

Martijn_B

Eindelijk een echte turbo  :eusa_clap:

Maar... vind zelf een BW EFR 7064 mooier dan de GTX...

Features:
-70mm Compressor wheel
-64mm Turbine wheel
-Built-in blow off valve
-Built-in oil restrictor
-Ideal for 350-560hp
-3.5" inlet, 2.0" oulet with integrated vband option
-Dual row ceramic ball bearings

En dan met zelfde spool als een 2876
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

Mja heel mooi ding dat zeer zeker wel!
En dat slechts voor 2000+ dollar  ;D

Ik kan redelijk voordelig aan een GTX2867R komen, ga puur uit krenterigheid toch maar voor die  ;D

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

haha, ja die.
Yes I know  what you mean ... mwa ik geloof niet dat ie deze turbo ook al gemold heeft.....

Piet

De extended table mod getest en het werkt prima.
Zo zit het er in vergelijking met de standaard mappen uit:






http://www.meditekst.nl/mods/extendedmaps.jpg

http://www.meditekst.nl/mods/extendedmaps2.jpg